環(huán)球零碳

碳中和領(lǐng)域的《新青年》

01

又一電池巨頭潰敗，電池存在起火風(fēng)險(xiǎn)

據(jù)路透社1月28日?qǐng)?bào)道，由于電池存在起火風(fēng)險(xiǎn)，大眾汽車計(jì)劃在美國(guó)分兩批召回共計(jì)44551輛大眾ID.4車型。

據(jù)悉，大眾首份報(bào)告顯示，首批召回對(duì)象為670輛2023至2024款I(lǐng)D.4車型。經(jīng)核查，這批車輛在高壓電池電芯模塊的特定生產(chǎn)周期內(nèi)，可能因裝配工藝偏差導(dǎo)致電極位置偏移，形成潛在安全隱患——極端場(chǎng)景下可能引發(fā)電池起火。對(duì)此，大眾已提出臨時(shí)應(yīng)對(duì)方案：建議受影響車主將充電上限設(shè)為80%，停止使用直流快充功能，并在完成充電后將車輛停放于室外開闊區(qū)域。

同日披露的補(bǔ)充報(bào)告顯示另一批次召回規(guī)模更大，覆蓋43,881輛2023至2025款I(lǐng)D.4車型。值得注意的是，這批車輛均未搭載“自放電檢測(cè)”軟件。文件提及，極少數(shù)情況下高壓電池模組可能發(fā)生熱失控?cái)U(kuò)散現(xiàn)象，存在起火風(fēng)險(xiǎn)，但目前制造商尚未明確界定所有關(guān)聯(lián)事件的根本成因。

此次大眾兩次召回皆涉及同一供應(yīng)商——SK電池美國(guó)公司（SK On），問題部件均為高壓電芯模塊。據(jù)悉，SK On是韓國(guó)知名的電池制造商，也是全球動(dòng)力電池領(lǐng)域的頭部企業(yè)之一，專注于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域。

（來源：儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)網(wǎng)）

02

千億級(jí)能源資產(chǎn)重組獲上交所受理

1月31日，中國(guó)神華公告稱，于2026年1月30日收到上海證券交易所出具的《關(guān)于受理中國(guó)神華能源股份有限公司發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金申請(qǐng)的通知》，認(rèn)為該項(xiàng)申請(qǐng)文件齊備，符合法定形式，決定予以受理并依法進(jìn)行審核。

此前公告顯示，中國(guó)神華擬收購國(guó)家能源集團(tuán)持有的國(guó)源電力100%股權(quán)、新疆能源等12家標(biāo)的公司股權(quán)，同時(shí)計(jì)劃向不超過35名特定投資者發(fā)行A股股份募集配套資金的交易總對(duì)價(jià)達(dá)1335.98億元。

（來源：北極星電力網(wǎng)）

03

我國(guó)西北地區(qū)最高風(fēng)電項(xiàng)目首批風(fēng)機(jī)并網(wǎng)

財(cái)聯(lián)社2月2日電，從中國(guó)華能獲悉，我國(guó)西北地區(qū)海拔最高風(fēng)電項(xiàng)目——華能阿合奇縣30萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目首批風(fēng)機(jī)成功并網(wǎng)。

華能阿合奇縣30萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目位于新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州，最高海拔達(dá)3700米，是目前我國(guó)西北地區(qū)已建成投運(yùn)的海拔最高風(fēng)電項(xiàng)目。項(xiàng)目擬建設(shè)45臺(tái)單機(jī)容量6.7兆瓦的風(fēng)電機(jī)組，配套建設(shè)1座30兆瓦/60兆瓦時(shí)電化學(xué)儲(chǔ)能站。

（來源：財(cái)聯(lián)社）

04

新能源重卡月度滲透率突破50%

證券日?qǐng)?bào)2月2日消息，近日，第一商用車網(wǎng)最新發(fā)布的交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2025年，國(guó)內(nèi)新能源重卡累計(jì)銷售23.11萬輛，同比增長(zhǎng)182%。2025年12月份，國(guó)內(nèi)新能源重卡終端銷量強(qiáng)勢(shì)攀升至4.53萬輛；月度終端滲透率一舉突破50%關(guān)口，達(dá)到53.89%，創(chuàng)下行業(yè)新紀(jì)錄。

其中，純電動(dòng)重卡表現(xiàn)尤為亮眼，銷量達(dá)4.08萬輛，市場(chǎng)占比48.6%，與新能源重卡一同實(shí)現(xiàn)月度銷量、滲透率的雙重歷史突破。

（來源：證券日?qǐng)?bào)）

05

沼氣全碳定向轉(zhuǎn)化制綠色甲醇技術(shù)獲突破

1月31日，由華東理工大學(xué)講席教授、歐洲科學(xué)院院士、復(fù)潔科技首席科學(xué)家陳德領(lǐng)銜的“沼氣全碳定向轉(zhuǎn)化制綠色甲醇關(guān)鍵技術(shù)與中試驗(yàn)證項(xiàng)目”關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)推進(jìn)情況匯報(bào)會(huì)在上海老港生態(tài)環(huán)�；嘏e行。該技術(shù)中試投料開車成功，順利產(chǎn)出符合航運(yùn)綠色燃料標(biāo)準(zhǔn)的綠色甲醇產(chǎn)品。

據(jù)介紹，通過沼氣全碳定向轉(zhuǎn)化制綠色甲醇技術(shù)生產(chǎn)的綠色甲醇，成本相較于傳統(tǒng)綠色甲醇合成路線降低30%以上。當(dāng)電價(jià)處于0.1元～0.2元/千瓦時(shí)的區(qū)間時(shí)，通過該技術(shù)制備綠色甲醇的成本可與傳統(tǒng)煤制甲醇相當(dāng)。

（來源：上海證券報(bào)）

06

我國(guó)人工光合關(guān)鍵突破，二氧化碳高效變能源

2月1日從中國(guó)科學(xué)院地球環(huán)境研究所獲悉，該所空氣凈化新技術(shù)團(tuán)隊(duì)受植物光合作用啟發(fā)，提出了一種實(shí)現(xiàn)二氧化碳與水協(xié)同轉(zhuǎn)化的通用策略。相關(guān)成果1月31日在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然·通訊》發(fā)表。

我國(guó)科研團(tuán)隊(duì)這項(xiàng)新方案模擬植物暫存光生電子的生理機(jī)制，創(chuàng)新性地設(shè)計(jì)出一種電子存儲(chǔ)路徑，通過定向設(shè)計(jì)、制備材料結(jié)構(gòu)，使其能夠在光照時(shí)儲(chǔ)存電子，并在需要時(shí)精準(zhǔn)釋放，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)二氧化碳與水反應(yīng)速率和程度的精確調(diào)控�；谶@一思路，研究團(tuán)隊(duì)成功構(gòu)建出具有電子存儲(chǔ)功能的銀修飾三氧化鎢(Ag/WO3)材料。通過將其與催化活性組分酞菁鈷復(fù)合進(jìn)行驗(yàn)證，測(cè)得二氧化碳轉(zhuǎn)化效率較純酞菁鈷提升了近百倍。

（來源：央視新聞）

07

瑞浦蘭鈞2025年扭虧為盈，凈利潤(rùn)6.3億-7.3億元

2月2日，瑞浦蘭鈞發(fā)布公告稱，根據(jù)本集團(tuán)未經(jīng)審核綜合管理賬目及管理層目前所得資料初步評(píng)估，預(yù)計(jì)2025年公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約6.3億元至7.3億元，2024年凈利潤(rùn)虧損約13.53億元，同比扭虧為盈。公司表示，業(yè)績(jī)變動(dòng)主要系動(dòng)力及儲(chǔ)能電池產(chǎn)品出貨量持續(xù)增加，帶動(dòng)收入持續(xù)增長(zhǎng)；產(chǎn)能利用率提升與降本增效措施帶動(dòng)毛利顯著提升。

（來源：中證網(wǎng)）

08

特斯拉實(shí)現(xiàn)干電極電池規(guī)�；a(chǎn)

科創(chuàng)版日?qǐng)?bào)2月2號(hào)訊，馬斯克在社交平臺(tái)表示：“實(shí)現(xiàn)干電極工藝的規(guī)模化生產(chǎn)，這在鋰電池生產(chǎn)技術(shù)上是一項(xiàng)重大突破，難度極高。祝賀特斯拉工程、生產(chǎn)和供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)以及我們的戰(zhàn)略合作伙伴供應(yīng)商取得的卓越成就�！�

特斯拉回應(yīng)稱，干電極制造工藝可降低成本、能源消耗和工廠復(fù)雜性，同時(shí)顯著提高可擴(kuò)展性。

（來源：科創(chuàng)版日?qǐng)?bào)）

09

捷克關(guān)停該國(guó)最后一座硬煤礦井

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月31日，捷克關(guān)閉最后一座硬煤礦井，自此徹底結(jié)束該國(guó)超過250年的硬煤開采歷史。此舉將導(dǎo)致約900名礦工陸續(xù)失業(yè)。

捷克最后一座硬煤發(fā)電廠已于2025年關(guān)閉，而當(dāng)前煤價(jià)已無法覆蓋高昂的開采成本，市場(chǎng)需求消失與經(jīng)濟(jì)效能低下是導(dǎo)致硬煤礦井關(guān)閉的直接原因。

硬煤（包括無煙煤和煙煤）因高熱值、高碳含量被稱為“黑色黃金”，是工業(yè)革命及現(xiàn)代鋼鐵冶煉、發(fā)電的核心燃料。盡管其在能源生產(chǎn)中地位曾無可替代，但因其高碳排放引發(fā)的環(huán)保問題以及經(jīng)濟(jì)性下降，全球許多國(guó)家正通過政策逐步淘汰硬煤礦，轉(zhuǎn)而使用清潔能源。

（來源：央視新聞）

10

分析師上調(diào)歐盟碳價(jià)格預(yù)測(cè)

路透社1月30日消息，多位分析師略微上調(diào)了未來幾年歐盟碳市場(chǎng)的價(jià)格預(yù)期，預(yù)計(jì)2026年歐盟碳排放配額平均為每噸92.65歐元，2027年為每噸107.29歐元，略高于去年10月份預(yù)測(cè)的每噸91.11歐元和106.94歐元。

Rystad 碳市場(chǎng)與政策高級(jí)數(shù)據(jù)分析師 Noemi Zurcher 表示，短期內(nèi)，歐盟的二氧化碳價(jià)格將繼續(xù)與天然氣價(jià)格相關(guān)，但隨著新的工業(yè)參與者逐步失去免費(fèi)配額，我們將看到需求轉(zhuǎn)向工業(yè)需求，價(jià)格將跟隨脫碳技術(shù)的成本而變化。

由于庫存水平下降，加上美國(guó)氣溫驟降影響了液化天然氣的生產(chǎn)和出口，今年歐洲基準(zhǔn)天然氣價(jià)格已飆升約40%。

（來源：路透社）

11

印度將撥款24億美元用于碳捕獲技術(shù)

Carbon Herald 2月1日消息，印度最新聯(lián)邦預(yù)算將碳捕獲技術(shù)置于其工業(yè)氣候戰(zhàn)略的核心位置，并撥款2000億盧比（約合24億美元）用于未來五年加速重工業(yè)領(lǐng)域的碳捕獲、利用與封存（CCUS）技術(shù)發(fā)展。這筆資金旨在推動(dòng)項(xiàng)目從示范階段走向大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用。

該計(jì)劃重點(diǎn)關(guān)注鋼鐵、水泥、電力、煉油和化工等高排放行業(yè)。通過將公共資金投入碳捕獲和封存技術(shù)，政府表明，這些行業(yè)的減排目標(biāo)將部分依賴于碳管理，而不僅僅是避免排放。

（來源：Carbon Herald）

12

北極光公司新增訂購四艘二氧化碳運(yùn)輸船

近日，北極光（Northern Lights）公司公布了大幅擴(kuò)充其專用二氧化碳運(yùn)輸船隊(duì)的計(jì)劃，簽署了四艘新型液化二氧化碳運(yùn)輸船的長(zhǎng)期租船協(xié)議。其中三艘為12,000立方米運(yùn)力的船舶，分別與川崎汽船株式會(huì)社（K LINE）和MISC Berhad牽頭的財(cái)團(tuán)簽訂合同；另外三艘則與商船三井株式會(huì)社簽訂了合同。

這些合同是在全球招標(biāo)后簽訂的，擴(kuò)大了Northern Lights公司從歐洲大陸各地工業(yè)場(chǎng)所收集的二氧化碳運(yùn)輸至其位于挪威西海岸接收碼頭的能力。

目前，新船正在中國(guó)和韓國(guó)的船廠建造，預(yù)計(jì)將于2028年下半年至2029年上半年交付。

（來源：Northern Lights官網(wǎng)）

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