上海
此前，彭博社曾報(bào)道稱特斯拉正在研發(fā)支持蘋果CarPlay。而根據(jù)最新的消息，研發(fā)還在進(jìn)行之中，并且有更多信息披露，比如特斯拉上的CarPlay將會(huì)以窗口形式呈現(xiàn)，與其他車型有很多不同。
雖然特斯拉將會(huì)支持CarPlay，但特斯拉給CarPlay做了諸多的“限制”。比如屏幕的左側(cè)1/3以及底部欄將依然是特斯拉車機(jī)系統(tǒng)使用，CarPlay最多只能用到右側(cè)2/3的屏幕。
另外CarPlay不會(huì)接入FSD/Autopilot，也不能控制車輛硬件，比如空調(diào)或者車窗，同時(shí)也無法訪問車輛的行駛數(shù)據(jù)。
簡單一句話總結(jié)，那就是特斯拉希望CarPlay做好導(dǎo)航、音樂、播客的功能，關(guān)于車輛駕駛的核心功能與信息，特斯拉是嚴(yán)防死守不留一絲縫隙。
2024年蘋果內(nèi)部叫停了造車項(xiàng)目，特斯拉與蘋果之間的直接競爭威脅因此也不存在了。特斯拉支持CarPlay對(duì)于雙方以及消費(fèi)者來說都是百利而無一害的事情。
對(duì)于特斯拉來說，雖然支持CarPlay不一定能吸引多少iPhone用戶，但不支持的話，很可能就會(huì)成為iPhone用戶放棄特斯拉的原因。
對(duì)于蘋果來說，CarPlay如果進(jìn)入特斯拉車機(jī)系統(tǒng)，將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大用戶基數(shù)，鞏固CarPlay在高端車市場的地位，甚至推動(dòng)CarPlay與車企合作的多樣化。
據(jù)了解，特斯拉上的CarPlay可能會(huì)先向2025年之后生產(chǎn)的Model 3/Y推送測試版，然后根據(jù)反饋優(yōu)化交互。未來特斯拉可能還會(huì)和蘋果在其他領(lǐng)域展開合作，比如 Apple Music無損音質(zhì)、Siri語音控制車載娛樂等等。
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