中文導(dǎo)報訊日本文部科學(xué)相松本洋平2月1日在X（原推特）上發(fā)帖稱，已接到報告。海洋研究開發(fā)機(jī)構(gòu)的深海探測船“地球”號，搭載用于采掘含稀土淤泥的設(shè)備駛往距離東京都心1900多公里的南鳥島海域，已從水深6000米處成功抽取淤泥。這是歷史上首次有船舶從如此深的海底采集稀土。

共同社報道，此次目的是測試設(shè)備操作，從船上向海底伸出裝有采掘設(shè)備的管道，實際嘗試抽取淤泥。正式的采掘試驗將于明年2月實施。之后預(yù)計將對經(jīng)濟(jì)性與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的可能性進(jìn)行探討。

時事通信社報道，試驗性鉆探已于1月12日開始。南鳥島周邊的海底位于水深約6000米處。今后將對采集到的泥土中所含稀土元素的種類、重量等進(jìn)行分析。此舉可能為日本實現(xiàn)國產(chǎn)化穩(wěn)定供應(yīng)邁出一步。

日本內(nèi)閣府介紹，南鳥島近海的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)（EEZ）海底沉積著的含稀土淤泥，達(dá)到可供產(chǎn)業(yè)利用的規(guī)模。

日本內(nèi)閣官房副長官尾崎正直2月2日在記者會上透露，海洋研究開發(fā)機(jī)構(gòu)的勘探船“地球號”成功從東京都小笠原村南鳥島附近的深海海底，采集到大量含有稀土元素的粘土狀沉積物。

尾崎正直強(qiáng)調(diào)：“（此次采集）成功從經(jīng)濟(jì)安全和綜合性海洋開發(fā)的角度來看，是一項有意義的成果。希望推進(jìn)與志同道合國家在礦山開發(fā)、冶煉事業(yè)方面的合作，通過出資和補(bǔ)貼等方式支持供應(yīng)來源的多元化?！?/p>

據(jù)介紹，搭載150人的日本海洋研究開發(fā)機(jī)構(gòu)探測船“地球號”，于1月12日從靜岡市清水港出發(fā)，目標(biāo)是位于水深約6000米的深海底。從6000米深的海底進(jìn)行回收，屬于全世界首次嘗試，難度極高。

本次試掘作業(yè)屬于內(nèi)閣府主導(dǎo)“戰(zhàn)略性創(chuàng)新創(chuàng)造計劃（SIP）”的一環(huán)，相關(guān)單位接下來將分析回收的泥土，確認(rèn)其中所含稀土種類、含量與重量，以便后續(xù)評估產(chǎn)業(yè)利用可行性。內(nèi)閣府稱，裝置運作沒有問題。增加采集量的正式采掘試驗將于2027年2月實施，計劃一天采集約350噸。

海洋機(jī)構(gòu)理事長大和裕幸今年1月指出，若從南鳥島這類偏遠(yuǎn)地區(qū)運輸并利用淤泥，“無論如何都會比從其他國家購買更昂貴”。他介紹稱，試驗旨在“為思考是否值得付出十倍成本進(jìn)行開采而提供數(shù)據(jù)”。