據(jù)埃菲社2月24日報道，世界貿(mào)易組織（WTO）爭端解決機構(gòu)在24日召開的會議上決定成立專家組，以解決中國和印度之間關(guān)于印度在可再生能源和汽車領(lǐng)域征收關(guān)稅并采取其他措施而引發(fā)的爭端。

中國把印度告上WTO 資料圖

中國此前提出的成立爭端解決專家組的請求在1月27日舉行的世貿(mào)組織會議上遭到印度的阻撓。

北京方面認為，印度在可再生能源和汽車領(lǐng)域征收的關(guān)稅及采取的其他措施，包含“限制性”和“歧視性”的激勵機制和其他要求，違反了由世貿(mào)組織爭端解決機構(gòu)負責(zé)監(jiān)督執(zhí)行的國際規(guī)則。

印度代表團對爭端仍在持續(xù)表示遺憾，并指出印度“本著誠意”參與了與中國的談判，同時辯稱其措施符合世貿(mào)組織規(guī)則。

此類爭端可能會在世貿(mào)組織中持續(xù)數(shù)年，而目前由于美國阻撓世貿(mào)組織的上訴機構(gòu)（為該組織最終裁決機構(gòu)）任命法官，使得這一進程更加復(fù)雜。自2019年以來，美國實際上已導(dǎo)致眾多貿(mào)易爭端陷入僵局。

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“印度認清現(xiàn)實了：缺了中國，啥啥不行”

中印邊境地區(qū)仍處隆冬，但兩國關(guān)系已悄悄回暖。

印度經(jīng)濟學(xué)家、新德里觀察家研究基金會高級研究員夏爾馬（Mihir Sharma）28日在彭博社發(fā)文稱，中印不僅恢復(fù)了外交互訪、重啟了軍方會晤，最重要的是，印度已開始重新評估中國作為經(jīng)濟伙伴的角色。而這一轉(zhuǎn)變背后，是印度認清了現(xiàn)實。

文章寫道，印度曾是全球?qū)χ袊顿Y和貿(mào)易最為警惕的國家。2020年中印邊境沖突后，印度限制中企競標(biāo)印度政府項目，要求其必須在印度政府部門登記，通過安全和政治審核。這一措施不僅導(dǎo)致中企在印中標(biāo)合同金額大幅縮水，更造成印度國內(nèi)相關(guān)物資短缺、大批工程項目進度滯后。

如今，這些針對中企的限制措施正迎來松綁，中印間的資本跨境流動也有望逐步恢復(fù)。

中國國旗和印度國旗 資料圖

彭博社本月初援引兩名印度政府消息人士的話報道稱，印度財政部計劃取消已實施5年的中企參與政府合同項目競標(biāo)限制，相關(guān)決策的最終決定權(quán)在印度總理辦公室。

“在這個由國有部門主導(dǎo)大量投資活動的國家，這絕非小事?！毕臓栺R表示，印度已清晰認識到自身喪失了多項戰(zhàn)略優(yōu)勢。印度官員與企業(yè)界形成普遍共識：脫離中國的零部件、資本與技術(shù)，印度經(jīng)濟永遠難以具備全球競爭力。

據(jù)報道，印度信實公司曾計劃投資數(shù)百億盧比，在印度打造該國首座鋰電池超級工廠，并計劃2026年啟動電芯制造，以支撐其可再生能源、電動汽車及儲能業(yè)務(wù)的擴張。為縮短技術(shù)研發(fā)周期，該公司自2024年起便與一家中國磷酸鐵鋰電池企業(yè)洽談電池技術(shù)許可事宜。但據(jù)消息人士稱，該公司在未能獲得中國技術(shù)后，已叫停相關(guān)項目。

夏爾馬還在文中提及印度多個產(chǎn)業(yè)的困境：服裝制造商因無法獲得必要的設(shè)備與化工原料，生產(chǎn)不出想要的面料；工程、電子等印度重要的出口創(chuàng)匯行業(yè)，也因供應(yīng)鏈斷供發(fā)出類似抱怨。

印度的政策轉(zhuǎn)向，也離不開外部經(jīng)貿(mào)環(huán)境的倒逼。夏爾馬寫道，美國總統(tǒng)特朗普混亂的貿(mào)易政策也給印度帶來了沉重的外部壓力。美國不僅對印度征收高額關(guān)稅，還不時威脅進一步加征。受此影響，印度對美出口持續(xù)下滑，中國取代美國成為印度最大貿(mào)易伙伴。

印度集裝箱港口

印度本土學(xué)界也早已看到了對華經(jīng)貿(mào)脫鉤的弊端。孟買索邁亞維迪亞維哈爾大學(xué)的助理教授查塔拉杰（Saheli Chattaraj）此前表示，2020年后印度實施的限制措施，直接造成印度國內(nèi)出現(xiàn)供應(yīng)鏈瓶頸與項目延誤，本土制造商與基建開發(fā)商的成本因此大幅攀升。

查塔拉杰說，印度決策層已經(jīng)意識到，長期對華經(jīng)貿(mào)脫鉤會帶來沉重經(jīng)濟代價?！芭c中國全面脫鉤既不現(xiàn)實，也不符合印度的利益。”

觀察家研究基金會的研究員辛格（Antara Ghosal Singh）也透露，印方發(fā)布的經(jīng)濟調(diào)查報告顯示，印度在發(fā)展本土制造業(yè)的過程中，確實離不開中國的資本和技術(shù)支持。

夏爾馬在文中表示，一些印度官員正飽受成本超支與工期延誤的困擾。他們認為，重新允許效率更高的中國企業(yè)參與總額約7000億美元的印度政府采購市場競標(biāo)，將讓他們的工作變得輕松。

他還指出，印度的這一轉(zhuǎn)向，也契合當(dāng)下全球多國的普遍選擇：從加拿大到英國，各國都在重新審視中國對本國經(jīng)濟的重要性。在美國愈發(fā)不可靠，西方陣營內(nèi)部分裂加劇的背景下，許多國家都認同加拿大總理卡尼訪華時說的——北京比以往更具可預(yù)測性。而在達沃斯世界經(jīng)濟論壇上，法國總統(tǒng)馬克龍也公開呼吁，希望中國加大對歐洲創(chuàng)造增長領(lǐng)域的外商直接投資。

在夏爾馬看來，若印度真能放寬對華投資限制，將收獲實實在在的“和平紅利”。

對于中印關(guān)系的發(fā)展，中國外交部發(fā)言人郭嘉昆早前在例行記者會上表示，中方愿同印方一道努力，堅持從戰(zhàn)略高度和長遠角度看待和處理中印關(guān)系，做睦鄰友好的朋友、相互成就的伙伴，實現(xiàn)“龍象共舞”，更多更好地惠及兩國人民，為維護亞洲乃至世界的和平與繁榮作出應(yīng)有貢獻。