寶駿華境 S 目前已登錄工信部申報(bào)目錄，預(yù)計(jì)將于 2026 年上半年迎來(lái)正式上市。此前，寶駿華境 S 的體驗(yàn)車已正式下線。

值得一提的是，寶駿華境 S 的供應(yīng)鏈矩陣已正式曝光，輪胎搭載米其林、音響系統(tǒng)配備哈曼、車漆采用巴斯夫等一眾大牌，在此就不逐一羅列，各位小伙伴看圖即可。

寶駿華境 S 前臉采用“Z”字形日行燈搭配梯形進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，整體造型兼顧大氣及科技感。

寶駿華境 S 燈組下方的大尺寸梯形點(diǎn)陣進(jìn)氣格柵采用 U 形飾條包圍，有效的延伸了車身的視覺寬度。而寶駿品牌 LOGO 則是居中鑲嵌與貫穿式日行燈上方。

車身側(cè)面，寶駿華境 S 勾勒出修長(zhǎng)舒展的車身姿態(tài)，車頂曲線并未刻意下溜，最大化保障了后排乘客的頭部空間。

寶駿華境 S 在后視鏡以及前翼子板的攝像頭下方配備輔助駕駛小藍(lán)燈。寶駿華境 S 并未采用隱藏式門把手，而是采用傳統(tǒng)的拉手式。

輪轂方面，目前寶駿華境 S 僅申報(bào)了一款 21 英寸輪轂，匹配 265/45 R21 的輪胎。

輪胎方面，根據(jù)網(wǎng)上信息顯示，寶駿華境 S 將會(huì)配備米其林 PILOT SPORT 4 SUV 輪胎。

此外，寶駿華境 S 還支持選裝電動(dòng)踏板。

車身尺寸方面，寶駿華境 S 長(zhǎng)寬高分別為 5235/1999/1800mm，軸距為 3105mm。

車尾方面，寶駿華境 S 整體的造型是比較簡(jiǎn)約的，并未使用過多的線條進(jìn)行修飾。

寶駿華境 S 尾燈組的造型與前大燈組相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出“Z”字形，具有很高的辨識(shí)度。

寶駿華境 S 的外觀造型隨官圖發(fā)布已無(wú)太多秘密，整體以簡(jiǎn)約科技的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造出修長(zhǎng)舒展的大氣姿態(tài)，車頭車尾相呼應(yīng)尾燈的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，寶駿華境 S 以簡(jiǎn)約科技為設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控臺(tái)采用極簡(jiǎn)橫向布局，摒棄冗余實(shí)體按鍵，懸浮式液晶儀表與中控大屏形成雙屏聯(lián)動(dòng)。

座椅布局方面，目前寶駿華境 S 僅申報(bào)了 6 座版車型。但從此前曝光的專利圖來(lái)看，寶駿華境 S 實(shí)則規(guī)劃了 5 座版布局，至于該版本何時(shí)登錄工信部，目前尚無(wú)確切消息。

○ 6 座版內(nèi)飾專利圖

○ 5 座版內(nèi)飾專利圖

通過目前所有的信息看到，寶駿華境 S 大概率是沒有配備 HUD。

寶駿華境 S 中控臺(tái)上的設(shè)計(jì)則是比較常規(guī)，采用木紋飾板點(diǎn)綴，配備 1 個(gè)帶通風(fēng)散熱的無(wú)線充電面板以及 2 個(gè)獨(dú)立的水杯架。

空調(diào)出風(fēng)口方面，寶駿華境 S 將采用電動(dòng)調(diào)節(jié)的方式。

○ 華境 S 測(cè)試車諜照

從此前曝光的專利圖可看到，寶駿華境 S 在中控臺(tái)下方配備疑似散熱口。通過這個(gè)推測(cè)，寶駿華境 S 或?qū)⑴鋫滠囕d冰箱。

可以看到副駕座椅是配備「老板鍵」，方便后排乘客調(diào)節(jié)座椅。

來(lái)到后排，可以看到寶駿華境 S 為后排乘客準(zhǔn)備了娛樂屏。

寶駿華境 S 在前排座椅后方均配備小桌板，可擴(kuò)展用車場(chǎng)景。

寶駿華境 S 后排座椅整體的造型是比較簡(jiǎn)約的，預(yù)計(jì)座椅通風(fēng)、加熱等功能都不會(huì)缺席。

○ 華境 S 第二排座椅諜照

最后則是后備箱空間方面，可以看到寶駿華境 S 后備箱整體的儲(chǔ)物空間是比較規(guī)整的，至于有沒有蓋板下方有沒有隱藏儲(chǔ)物空間目前還不清楚。

寶駿官方目前尚未正式發(fā)布華境 S 的內(nèi)飾官圖，但從已曝光的諜照與專利圖中，已能一窺其內(nèi)飾設(shè)計(jì)輪廓。整體來(lái)看，新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格四平八穩(wěn)，基礎(chǔ)配置的表現(xiàn)也足夠扎實(shí)，相信能滿足一些用戶的需求。

寶駿華境 S 在智能化方面的配置還是十分明確的，所以這個(gè)部分就讓我們簡(jiǎn)單回顧一下它在智能化方面的表現(xiàn)。

首先是輔助駕駛方面，寶駿華境 S 將全系標(biāo)配華為乾崑 ADS 4 Pro 輔助駕駛方案。在硬件以及可實(shí)現(xiàn)能力方面我們可以參考問界 M7 Pro+ 版來(lái)看。

○ 艙內(nèi)激光雷達(dá)

硬件方面，問界 M7 Pro+ 版將搭載 1 個(gè)艙內(nèi)激光雷達(dá)、3 個(gè) 4D 毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)以及 11 個(gè)攝像頭。

可實(shí)現(xiàn)的能力方面，問界 M7 Pro+ 支持高速領(lǐng)航輔助、城區(qū)車道巡航輔助增強(qiáng)、泊車輔助、循跡倒車輔助等功能。

其次便是智能座艙方面，寶駿華境 S 將配備鴻蒙座艙 HarmonySpace 5以及乾崑車云。

依托乾崑智駕與鴻蒙座艙的雙重加持，寶駿華境 S 的智能化體驗(yàn)，相信在同級(jí)車型中將會(huì)躋身第一梯隊(duì)。

寶駿華境 S 此前已登錄工信部申報(bào)目錄，所以這個(gè)部分我們就將結(jié)合工信部公布的信息來(lái)進(jìn)行分析。

寶駿華境 S 將基于天輿架構(gòu) L 平臺(tái)打造，搭載靈犀動(dòng)力 3.0，采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)組成的插混系統(tǒng)。

根據(jù)工信部信息顯示，寶駿華境 S 搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自柳州賽克科技發(fā)展有限公司，峰值功率 105kW，電機(jī)參數(shù)目前還暫未公布。

純電續(xù)航方面，寶駿華境 S 將搭載 31kWh 以及 41.9kWh 兩套不同容量電池組。其中31 kWh 電池組對(duì)應(yīng) WLTC 純電續(xù)航 130km，41.9kWh 對(duì)應(yīng) WLTC 純電續(xù)航 160km 和 175km。

出品｜MotorGogo

編輯｜ CC

設(shè)計(jì)｜YAN

華境 S 信息預(yù)測(cè)

｜上市時(shí)間｜

2026年上半年

｜外觀｜

車身尺寸：5235/1999/1800mm，軸距為 3105mm

側(cè)面智駕小藍(lán)燈

傳統(tǒng)車門把手

米其林 PILOT SPORT 4 SUV 輪胎

可選裝電動(dòng)踏板

｜內(nèi)飾｜

5/6 座兩種布局

無(wú) HUD

車載冰箱

副駕座椅老板鍵

后排娛樂屏

二排小桌板

｜智能化｜

華為乾崑 ADS 4 Pro 輔助駕駛方案

鴻蒙座艙 HarmonySpace 5

｜動(dòng)力參數(shù)｜

基于天輿架構(gòu) L 平臺(tái)打造

靈犀動(dòng)力 3.0

1.5T插混專用發(fā)動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 105kW

31kWh電池，WLTC 純電續(xù)航 130km

41.9kWh 電池，WLTC 純電續(xù)航 160km/175km