在當今數(shù)字基礎設施建設加速推進、地質災害頻發(fā)的背景下，形變監(jiān)測已成為保障工程安全、防范自然風險的關鍵環(huán)節(jié)。隨著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的全面組網與廣泛應用，基于北斗技術的高精度形變監(jiān)測設備正逐漸成為行業(yè)的新標準。司南導航持續(xù)深化“北斗+”技術融合，其系列產品正活躍在全國各地乃至海外的項目一線，用技術賦能行業(yè)，用行動詮釋價值。

西北露天礦邊坡自動化監(jiān)測

露天礦開采項目往往具有較高的危險性，需對礦場區(qū)域進行地質監(jiān)測，傳統(tǒng)人工巡視管理成本高，觀測效率低，觀測范圍局限監(jiān)測區(qū)域大，涉及的巖土性質復雜監(jiān)測周期長，貫穿整個礦場開采過程。

司南導航通過在隱患點布設MS-SAR5000邊坡監(jiān)測雷達、A300普適型GNSS接收機等設備，將GNSS、數(shù)據(jù)采集模塊、無線傳輸模塊等集成于一體，獲得毫米級的形變監(jiān)測精度。MS-SAR5000邊坡監(jiān)測雷達是一款全方位向實時掃描設備，主要用于邊坡高精度實時形變監(jiān)測與預警，及應急救援期間滑坡監(jiān)測保障。它具有非接觸式、0.1mm 高精度實時測量、360°全方位連續(xù)在線測量、全天時全天候不受云雨霧影響等特點，能及時捕捉邊坡性狀變化的特征信息，通過專業(yè)數(shù)據(jù)計算分析，判斷邊（滑）坡整體穩(wěn)定性，快速做出諸如邊坡崩塌、滑坡等災害發(fā)生的預警預報，更加準確、有效地監(jiān)測災情發(fā)生。

山西、河南邊坡自動化監(jiān)測

公路邊坡大多依賴人工監(jiān)測，缺乏主動預防和有效的智能化監(jiān)測手段，災害隱蔽性強，對基礎設施和過往人車安全威脅較大。在山西、河南等地的某公路、變電站邊坡，地質災害隱患點部署了北斗高精度監(jiān)測設備。這些被附近村民稱為“蘑菇”的裝置，在7×24小時毫米級監(jiān)測邊坡位移，守護群眾的安全。司南導航經過現(xiàn)場踏勘，篩選20多處危巖體隱患點，開展邊坡地表位移自動化實時監(jiān)測，同時在各處邊坡增設視頻監(jiān)控設備，從而實現(xiàn)對公路邊坡安全隱患的自動化實時監(jiān)測以及公路邊坡現(xiàn)場狀況的可視化遠程監(jiān)控。

司南導航公路邊坡監(jiān)測系統(tǒng)對于坡體不同區(qū)域環(huán)境條件，能夠快速創(chuàng)立監(jiān)測預警模式，可在高海拔、雨雪、霧霾等惡劣氣候環(huán)境條件下完成24小時全天候監(jiān)測操作，持續(xù)獲取邊坡位移變形速率及變形趨勢。同時，科學制定邊坡預警閾值，定時上報數(shù)據(jù)，盡早發(fā)現(xiàn)邊坡異常數(shù)據(jù)，監(jiān)測預警平臺聯(lián)動氣象站、一體化報警系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)，進行實時預警預報分析。

河南煤礦地面沉降監(jiān)測

隨著地下開采時間的增長，地下采空區(qū)規(guī)模進一步擴大，采空區(qū)的支撐條件進一步惡化，嚴重威脅著部分地質環(huán)境安全、礦體采礦生產的安全以及居民生活的安全。司南導航地表沉降自動化監(jiān)測系統(tǒng)以北斗衛(wèi)星導高精度定位技術與地下水、降雨量等多種傳感器監(jiān)測技術結合實施，便于企業(yè)和安全監(jiān)管部門實時掌握礦區(qū)地表沉降狀況和安全現(xiàn)狀，從而保障深部礦體安全開采及礦區(qū)內人民群眾的生命財產安全。

作為司南導航形變監(jiān)測領域的核心設備，A500一體集成式北斗監(jiān)測站創(chuàng)新性融合高精度定位模組、高轉換率太陽能板、智能鋰電儲能系統(tǒng)、工業(yè)級主控芯片及多模通信模塊于一體，通過精密的結構設計實現(xiàn)多模塊協(xié)同作業(yè)。采用IP67防護等級的一體化整合方案，真正實現(xiàn)開箱即用部署，對比傳統(tǒng)方案可節(jié)省70%現(xiàn)場施工時間，大幅降低運維成本，顯著提升部署效率與系統(tǒng)可靠性。

福建水庫大壩自動化監(jiān)測

福建水庫項目采用司南導航A300普適型GNSS接收機，結合全站儀、雷達水位計、雨量計、滲壓計等設備，實現(xiàn)主壩、副壩、壩面與邊坡的同步無人值守觀測。A300采用低功耗設計，可根據(jù)內置的MEMS傳感器和監(jiān)測點位置變化來自動切換工作模式，進一步降低監(jiān)測站系統(tǒng)的功耗，數(shù)據(jù)實時回傳至安全預警平臺。

系統(tǒng)依托多傳感器融合技術，構建全方位、多層次的綜合監(jiān)測網絡，有效提升預報準確性，全面支撐水庫大壩的智能監(jiān)測與安全預警。

上海長江大橋自動化監(jiān)測

上海長江大橋作為連接上海市區(qū)與崇明島的咽喉工程，日均通行車輛超2.5萬輛，同時承擔著城際鐵路通行任務，長期承受重載交通與復雜環(huán)境的雙重考驗。近年來，隨著運營年限增長，橋梁在強臺風、長江口高鹽霧、溫差變化及長期荷載作用下，橋塔偏位、主梁撓度、基礎沉降等關鍵指標存在潛在異常風險。

司南導航采用GNSS技術實時監(jiān)測大橋的空間位移，確定大橋的變形狀況、幾何線形等，為研究索塔位移與環(huán)境變化（如溫度、風等）的關系，為大橋結構健康與安全狀況分析提供可靠數(shù)據(jù)支持。

結語

憑借其高精度、高集成、高可靠的技術優(yōu)勢，公司產品和解決方案已在云南、貴州、四川、廣西、湖北、新疆等20多個省市自治區(qū)的普適型地災監(jiān)測項目中廣泛應用，深入推進“新基建”與“智慧城市”的建設。