北京
鳳凰網(wǎng)科技訊（作者/云飛） 2月4日，知名投資人段永平在雪球上談及特斯拉時(shí)表示，“FSD確實(shí)好用，Model Y開(kāi)起來(lái)也沒(méi)啥不舒服的，現(xiàn)在開(kāi)特斯拉已經(jīng)是我的首選了。
去年12月7日，段永平也曾發(fā)文分享了其最新購(gòu)入特斯拉Model Y后的駕駛細(xì)節(jié)。他表示，在試駕過(guò)程中自動(dòng)駕駛的體驗(yàn)“確實(shí)很好”，但因自己在途中看手機(jī)和發(fā)短信，居然兩次被車輛系統(tǒng)強(qiáng)制接管并開(kāi)到路邊停車。這一由安全機(jī)制引發(fā)的“懲罰”并未讓他惱火，反而令其發(fā)出“Okay, Tsla, I'm back！”的感嘆，暗示其對(duì)特斯拉產(chǎn)品力的重新認(rèn)可。
盡管他曾因不滿馬斯克的個(gè)人品行、早年糟糕的售后服務(wù)體驗(yàn)以及對(duì)“投資即選人”理念的堅(jiān)持而對(duì)特斯拉持保留態(tài)度，但在業(yè)務(wù)基本面上，他高度認(rèn)可特斯拉通過(guò)極簡(jiǎn)產(chǎn)品線與大規(guī)模量產(chǎn)實(shí)現(xiàn)的成本控制與差異化優(yōu)勢(shì)。這次購(gòu)車與發(fā)聲，也被視為段永平對(duì)自己特斯拉投資邏輯的一次修正。在此前2025年11月的訪談中，段永平曾公開(kāi)承認(rèn)當(dāng)初賣出特斯拉股票是“錯(cuò)誤決策”，并認(rèn)為或許應(yīng)該長(zhǎng)期持有。
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