巴拿馬運河，它連接大西洋和太平洋，每年船只來來往往，運載全球貿易量的5%左右，美國船只占了大頭。

去年特朗普又上臺后，美國政府就開始忙活起來了，他們盯上了運河兩端的兩個港口，這兩個港口由香港的長和集團旗下公司運營，長和集團的老板是李嘉誠那種級別的人物。

美國人覺得這事兒不對勁，因為長和是香港公司，他們就把這當成中國影響力的延伸，擔心船只通行數(shù)據(jù)啥的落到中國手里，影響美國供應鏈安全。

從2025年1月特朗普就職那天起，他就公開說要糾正這個問題，美國國務院和國會那邊就開始施壓巴拿馬政府，搞審計，查合同，折騰了一整年，結果今年1月底，巴拿馬最高法院判了，長和的特許權違憲，這不就把中國相關的利益給排除了嗎？

不過中方也沒閑著，說要用國際仲裁來維護權益，這算是一招后手，咱們一步步來聊聊這背后的來龍去脈。

美國1904年就開始建巴拿馬運河，1914年通航，控制了很久，到1999年才完全交給巴拿馬政府管理。

但運河兩端的港口運營權，早就在1997年給了長和集團的子公司巴拿馬港口公司，他們負責巴爾沃亞港和克里斯托瓦爾港，這兩個港一個在太平洋側，一個在大西洋側，處理集裝箱轉運，船只加油啥的。

長和集團投了不少錢，建了起重機，擴了碼頭，運營了20多年，2021年又續(xù)簽了25年合同，到2047年到期。

本來這事兒挺穩(wěn)定的，巴拿馬政府收特許費，稅收也跟著來，企業(yè)賺錢，國家發(fā)展，大家共贏。

但美國人一看不對，尤其是特朗普上臺后，他覺得這港口太關鍵了，萬一有事兒，美國海軍船只或商業(yè)船隊過運河時，數(shù)據(jù)被監(jiān)控，或者通行受阻，那美國在拉美的貿易就卡殼了。

特朗普在就職演講里直接點名，說中國運營這些港口是風險，必須排除。

于是美國就開始行動了，2025年2月，新國務卿魯比奧就飛到巴拿馬，第一次出訪就選那兒，和巴拿馬總統(tǒng)穆利諾見面，遞報告，談風險。

魯比奧說，這些港口靠近運河，運營方如果有中國背景，可能分享數(shù)據(jù)給北京，影響中立原則。

巴拿馬政府呢，本來和美國關系近，運河條約里美國有優(yōu)先權，他們就啟動了審計。

巴拿馬審計署翻舊賬，查合同細節(jié)，發(fā)現(xiàn)長和集團報告的收益有問題，隱藏了部分收入，導致巴拿馬政府少收了12億到15億美元的特許費和稅款。

這審計不是隨便來的，美國提供了情報支持，國會那邊還通過決議，威脅如果不處理，就減少援助或施加制裁。

整個2025年，美國外交官來來回回，巴拿馬國會辯論，媒體報道鋪天蓋地，長和集團那邊也感受到壓力，他們本來想賣掉這些港口，估值220億美元，找美國牽頭的財團談，但中方企業(yè)中遠海運想插手，要控股，結果談崩了，因為美國不讓中國企業(yè)接盤。

長和集團不是沒反應，他們發(fā)聲明，說審計不準，合同合法，還請律師打官司。但巴拿馬檢察官介入，起訴合同違憲，因為當初簽合同時的法律基礎有漏洞，沒考慮國家安全和稅收透明。

官司從2025年夏天打到年底，巴拿馬最高法院開庭審理，法官們審了堆積如山的證據(jù)，2026年1月29日終于判了，9位法官一致同意，合同違憲，必須取消。判決書說，長和集團的運營方式損害了巴拿馬利益，違反憲法關于公共資產管理的條款。

魯比奧馬上在社交媒體上發(fā)帖，說美國對這個決定感到鼓舞，這等于美國忙了一年，終于看到成果，中國相關的利益被排除出去了。特朗普政府那邊慶祝，說這是西方半球安全的勝利，減少了中國在關鍵基礎設施的影響。

但這事兒沒那么簡單，長和集團是香港公司，雖然李嘉誠退休了，但集團還是有中國元素，美國就把這當成中國代理人。

其實長和是跨國企業(yè)，股東全球都有，但在美國敘事里，就成了中國工具。巴拿馬總統(tǒng)穆利諾在判決后第二天電視講話，說港口不會停擺，海事局會和長和合作過渡，直到新運營商接手。他還說，會公開招標，確保新合同對巴拿馬有利。

這招標估計美國企業(yè)會參與，比如馬士基或美國本土港口公司，他們能保證不和中國扯上關系。

整個過程，美國用了外交、經濟和法律手段，巴拿馬作為小國，夾在中美之間，選擇了親美路線。畢竟，美國是巴拿馬最大貿易伙伴，運河收入占GDP大頭，得罪美國不劃算。

現(xiàn)在輪到中方了，中國外交部發(fā)言人1月30日在記者會上說，中方強烈不滿，會采取一切必要措施維護企業(yè)合法權益。

巴拿馬特殊，因為運河有國際條約，美國可能干預仲裁過程，施壓國際組織。這招能不能逆轉局面，得看證據(jù)和政治風向。如果仲裁贏了，長和可能拿賠償，繼續(xù)運營或賣給中企；輸了，就徹底退出，中國在巴拿馬的影響力縮小。

長和集團本是香港企業(yè)，獨立運營，但被卷入大國游戲，成了犧牲品。巴拿馬作為主權國，本該自己決定，但美國壓力下，法院判了，這主權有點打折。

巴拿馬運河是全球咽喉，控制它等于捏住貿易脈搏。美國排除中國后，可能自己企業(yè)接手，確保船只優(yōu)先，美國海軍演習方便。

但這會不會引發(fā)其他國家反彈？拉美國家看在眼里，說不定更謹慎和中國合作。反正，這事兒告訴我們，世界越來越分裂，生意得小心做，人得有底線，別被大國游戲卷進去。