今年1月15號(hào)，新款本田飛度正式迎來(lái)了上市，6.68萬(wàn)的一口價(jià)優(yōu)惠讓市場(chǎng)的焦點(diǎn)重新聚集到飛度車(chē)型上。

緊接著，各種網(wǎng)絡(luò)消息蜂擁而來(lái)，也有一些營(yíng)銷(xiāo)號(hào)或者堅(jiān)定的燃油車(chē)擁簇者在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)帖宣稱這款新飛度在24小時(shí)以內(nèi)訂單突破了5000張。其實(shí)這樣的消息并不準(zhǔn)確，因?yàn)檎麄€(gè)2025年本田飛度一共只賣(mài)出去2000出頭。難道飛度真的一天就突破了一年的銷(xiāo)量嗎，徹底爆發(fā)？

當(dāng)然了，我們也必須要承認(rèn)，這一次的新上市的本田飛度價(jià)格確實(shí)非常便宜。而且不錯(cuò)的穩(wěn)定性，較低的油耗，再加上6.68萬(wàn)的價(jià)格確實(shí)擊中了很多剛需用戶的需求，但是銷(xiāo)量根本就沒(méi)有這么夸張，之前我們到經(jīng)銷(xiāo)商了解還是能訂車(chē)的，所以庫(kù)存銷(xiāo)售完了并不真實(shí)。近期本田官方終于發(fā)出了正規(guī)的官方資訊，那就是新本田飛度終于全部售罄！一共花了20天的時(shí)間，而非之前網(wǎng)傳的一天或者兩天。

那么大家認(rèn)為本田飛度未來(lái)會(huì)繼續(xù)排產(chǎn)嗎？其實(shí)我認(rèn)為大概率并不會(huì)！根據(jù)知情人士透露，為什么這一次量產(chǎn)了3000輛庫(kù)存？主要還是因?yàn)樾萝?chē)上的零部件還是之前剩余的！而廠家之所以能夠給出如此低的價(jià)格，主要還是將已經(jīng)生產(chǎn)好的零配件給消化庫(kù)存。倘若繼續(xù)開(kāi)新的生產(chǎn)線來(lái)加推銷(xiāo)售，那么就不可能做到6.68萬(wàn)的價(jià)格的，成本會(huì)繼續(xù)往上走，所以貴了以后用戶未必會(huì)買(mǎi)單。

事實(shí)上，現(xiàn)在這種小型兩廂車(chē)根本就沒(méi)有太多的市場(chǎng)，你看大眾的polo就已經(jīng)停產(chǎn)了，曾經(jīng)也是一款熱賣(mài)的新車(chē)！現(xiàn)在用戶更渴望的是購(gòu)買(mǎi)像吉利星越或者比亞迪海鷗，海豚這類(lèi)兩廂小電車(chē)，能耗低，配置不錯(cuò)，而且這種純電車(chē)型后期的養(yǎng)護(hù)成本與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，基本是沒(méi)有的。

所以說(shuō)我認(rèn)為本田飛度這是最后一批了，而且本田飛度不僅在我們國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量低迷，其實(shí)在海外市場(chǎng)基本也沒(méi)有太多的表現(xiàn)，未來(lái)大概率會(huì)迎來(lái)全球停產(chǎn)！所謂的最后一批車(chē)其實(shí)也并非是廠家為了情懷而關(guān)懷用戶，而是廠家為了清理零配件的庫(kù)存制造出來(lái)的新車(chē)，僅此而已！未來(lái)這種小油車(chē)市場(chǎng)還會(huì)繼續(xù)萎靡，畢竟這個(gè)價(jià)位的用戶對(duì)于能耗與保養(yǎng)看的更重，而油車(chē)如飛度是沒(méi)有這方面優(yōu)勢(shì)的。