加拿大最近跟中國簽的那個貿(mào)易協(xié)議，本來是為了拓寬經(jīng)濟(jì)路子，結(jié)果美國那邊一看不爽，特朗普直接甩出狠話，說要對加拿大所有出口到美國的貨加征100%的關(guān)稅。

先說說這協(xié)議的來龍去脈。加拿大和中國之間貿(mào)易合作不是新鮮事兒，早幾年就因為華為事件和孟晚舟案鬧得挺僵，但后來慢慢緩和。2025年底到2026年初，卡尼上臺后就把貿(mào)易多元化當(dāng)重點，他覺得光靠美國市場風(fēng)險太大，得找更多伙伴。

北京那邊的談判主要圍繞電動車、農(nóng)產(chǎn)品和能源，加拿大同意降低對中國電動車的進(jìn)口關(guān)稅，從原來的高位降下來，換取中國放開對加拿大油菜籽和海產(chǎn)品的限制。

這協(xié)議簽了之后，加拿大企業(yè)能多賣點東西到中國市場，中國也能拿到更多加拿大資源，大家互惠互利?？嵩谠L華時強調(diào)，這不是針對誰，就是正常生意往來。

特朗普為什么跳出來？因為他剛第二任上臺，就盯著貿(mào)易平衡。他在社交媒體上發(fā)帖，說加拿大要是真落實這協(xié)議，就得面對100%關(guān)稅的懲罰，還說加拿大被中國操控了。

這話一出，全球媒體都炸鍋了。特朗普的風(fēng)格大家都知道，他喜歡先放狠話制造壓力，然后再談條件?；叵胨谝蝗螘r，對加拿大鋼鋁加稅那會兒，也是這么干的，導(dǎo)致北美自由貿(mào)易協(xié)定重談。

現(xiàn)在又來這套，明顯是不想加拿大和中國走太近，怕影響美國在北美的經(jīng)濟(jì)影響力。100%關(guān)稅聽起來嚇人，但實際操作起來，美國自己也得吃虧，因為加拿大是美國最大的貿(mào)易伙伴之一，每年雙邊貿(mào)易額上千億美元。

卡尼的回應(yīng)挺務(wù)實的，他沒跟特朗普硬杠，而是轉(zhuǎn)頭對國內(nèi)民眾喊話，鼓勵大家買加拿大本土產(chǎn)品。這不是空喊口號，政府還配套政策，比如在公共采購中優(yōu)先本土貨，住房建設(shè)和國防項目都得用加拿大材料。

為什么這么做？因為加拿大經(jīng)濟(jì)高度依賴出口，尤其是對美國，但如果國內(nèi)消費能頂上來，就能緩沖外部沖擊。

卡尼以前在銀行系統(tǒng)干過，知道金融和貿(mào)易的門道，他這招其實是借力打力，用民眾力量對沖關(guān)稅風(fēng)險。各省領(lǐng)導(dǎo)也站隊支持，說加拿大不會被任何國家擺布。

美國國內(nèi)對特朗普這威脅也不是一邊倒。汽車業(yè)那邊六大組織聯(lián)名寫信給白宮，說關(guān)稅會亂了供應(yīng)鏈，因為美國車廠很多零件從加拿大來，漲價最后還是消費者買單。

能源方面也一樣，加拿大石油占美國進(jìn)口大頭，油價一漲，普通人開車上班都得多掏錢。特朗普的團(tuán)隊肯定算過這賬，但他們賭加拿大先讓步。

結(jié)果加拿大沒退縮，繼續(xù)推進(jìn)跟中國的合作，還簽了更多國際協(xié)議，拉近跟歐洲和亞洲的關(guān)系。

這事兒從2026年1月卡尼訪華開始，到特朗普1月24日發(fā)帖威脅，再到卡尼當(dāng)天視頻回應(yīng)，發(fā)展挺快。2月初還沒見實際加稅動作，但壓力還在。

卡尼政府是少數(shù)派執(zhí)政，得小心平衡國內(nèi)政治，但他推動的經(jīng)濟(jì)改革方向沒變。特朗普那邊，白宮還忙著其他事兒，如北約分?jǐn)偤瓦吘硢栴}，他的威脅更多是談判籌碼，但信譽問題一直有，以前說過的話變卦不少。