如果你現(xiàn)在想買一臺(tái)動(dòng)力不虛、配置到位、價(jià)格卻不離譜的純電SUV，那極狐阿爾法T6確實(shí)算得上“寶藏型選手”。品牌可能不算家喻戶曉，但車本身給到的東西很實(shí)在，尤其是238馬力的動(dòng)力水平，已經(jīng)能對(duì)標(biāo)不少德系2.0T燃油SUV，這對(duì)普通家庭來說是個(gè)很強(qiáng)的信號(hào)。

先從最容易影響掏錢決定的地方說起，動(dòng)力和續(xù)航。阿爾法T6全系單電機(jī)，兩種版本，218馬力和238馬力，扭矩統(tǒng)一是360牛米，百公里加速8秒，日常超車、高速并線都很從容。更關(guān)鍵的是，電池組統(tǒng)一為93.6度，續(xù)航都是688公里，這在同價(jià)位純電SUV里，非常有安全感。

站在家用角度看，這種動(dòng)力和續(xù)航的組合，屬于“不用精打細(xì)算”的類型。城市通勤不用天天充電，周末跑遠(yuǎn)一點(diǎn)也不焦慮，而且電車的動(dòng)力響應(yīng)本身就更直接，開起來會(huì)比同參數(shù)的燃油車輕快不少，對(duì)新手和老司機(jī)都很友好。

空間也是阿爾法T6容易被忽視的優(yōu)點(diǎn)。車長(zhǎng)4788mm，軸距2915mm，標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV身材，后排腿部余量很充裕，家用完全沒壓力。后排還有空調(diào)出風(fēng)口和大扶手，整體乘坐體驗(yàn)偏舒適路線，不是那種一味追求運(yùn)動(dòng)的調(diào)校。

外觀設(shè)計(jì)確實(shí)不是最新潮的風(fēng)格，但勝在比例協(xié)調(diào)，看著不突兀。封閉式前臉、隱藏式門把手、19英寸輪轂，這些新能源該有的元素一個(gè)不少。它不是第一眼驚艷型，但屬于越看越順的那種，不會(huì)很快審美疲勞。

真正讓人覺得“值”的，是內(nèi)飾和配置。阿爾法T6走的是明顯偏高配路線，皮質(zhì)座椅、打孔工藝、燕飛利仕音響、座椅通風(fēng)加熱按摩，這些在很多車上都要選裝，但它直接給到。20.3英寸中控屏配高通驍龍8155芯片，CarPlay、HiCar、語音控制都支持，用起來不會(huì)有廉價(jià)感。

輔助駕駛和舒適性配置也很齊。L2級(jí)輔助、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、360影像、底盤透視、全景天窗帶遮陽簾，基本都是圍繞“好開、好用、不折騰”展開。后排甚至也有座椅加熱、通風(fēng)和按摩，這在家用SUV里并不多見。

綜合來看，極狐阿爾法T6更適合那些不太在意品牌光環(huán)，但非常看重動(dòng)力、續(xù)航和配置的普通家庭。它不是靠噱頭取勝，而是把電池、動(dòng)力和舒適性一次性給足。如果你想找一臺(tái)“買回去不后悔”的純電SUV，它確實(shí)值得認(rèn)真看看。你會(huì)把它列入備選嗎？