印度這兩天真是喜事不斷，剛和歐盟簽訂了史上最大的印歐自貿(mào)協(xié)定，轉(zhuǎn)頭又和美國勾搭上了，當?shù)貢r間2月2日，特朗普宣布美國和印度達成和解協(xié)議，美對印50%的關(guān)稅將下降到18%，莫迪隨后發(fā)出了一封措辭肉麻的回應(yīng)信，信中寫道：今天能與我的摯友特朗普總統(tǒng)交。

談?wù)媸翘袅?。很高興地得知印度產(chǎn)品如今將享受18%的關(guān)稅優(yōu)惠。我代表印度14億人民向特朗普總統(tǒng)致以深切的謝意,感謝這一令人欣喜的宣布。

莫迪還恭維特朗普說：特朗普總統(tǒng)的領(lǐng)導對全球和平、穩(wěn)定和繁榮至關(guān)重要。印度全力支持他為和平所做的努力。好家伙，哈梅內(nèi)伊默默點個贊。

特朗普對印度降稅的消息一經(jīng)發(fā)布，印度媒體瞬間集體高潮，他們的《第一郵報》《每日賈格蘭報》都發(fā)表文章說：歐洲和美國同時擁抱了印度，這說明印度在全世界心目中的地位已經(jīng)超越了中國，尤其是印美之間達成的協(xié)議，關(guān)稅降到18%，這比中國34%的關(guān)稅明顯要低很多，所以印度贏了，而且大贏特贏，莫迪才是國際談判的專家。

那么，印度這次真的贏了嗎？歐洲為了對抗美國，才和印度聯(lián)手，結(jié)果莫迪轉(zhuǎn)頭就和特朗普好上了，這算不算是背刺了歐洲呢？莫迪老仙合縱歐美的背后，到底存著怎樣的小心思？

首先，印度和美國簽訂的條約，完全是不平等條約，在這個過程中，美國不需要付出什么實際代價，但印度卻實實在在被砍了三刀。

第一刀：印度承諾停止購買俄羅斯石油，轉(zhuǎn)而購買美國手里的委內(nèi)瑞拉石油，你想啊，普京賣石油什么價位，特朗普賣石油什么價位，關(guān)鍵是委內(nèi)瑞拉那么遠，把石油運輸?shù)某杀疽患?，這關(guān)稅降與不降沒啥區(qū)別，純粹是印度當了大冤種，給特朗普賣石油找了一條新銷路而已。第二刀：印度承諾要在未來幾年之內(nèi)購買價值超過5000億美元的美國商品，類目包括石化能源，煤炭，農(nóng)產(chǎn)品，科技產(chǎn)品等等。第三刀：印度承諾要大幅度削減對美國的關(guān)稅，目標是降到“零關(guān)稅”。

我們僅從字面意思上來看，特朗普用一招虛空造牌之術(shù)，把關(guān)稅從10%提升到50%又降到18%，就換來了印度自砍三刀，這是印度贏了嗎？拜登在任的時候，印度享受著10%的超低關(guān)稅，還能無限倒賣俄羅斯的低價石油，日子過得要多爽有多爽，那幾年印度的年GDP增速一度保持在8%以上，2021年9.7%，2022年7.6%，2023年9.2%，這種G20國家里的最強增速讓印度人一度覺得“不出十年時間，印度必將超越中國”。

然而，特朗普一上臺，就把印度的底褲給扒光了，50%的關(guān)稅一加，印度不敢再倒賣俄油，使得2025年他們的GDP增速直接降到了6.5%，這還不算完，印度對美國的出口占據(jù)了它們總出口額度的20%左右，2025年的出口貿(mào)易額達到了870億美元，但是對美國的進口只有460億，這中間順差410億美元。

按照印度人的工資水平，能養(yǎng)活大約2400多萬印度人，現(xiàn)在特朗普不想讓印度賺這個錢，哪怕關(guān)稅降低了，還要求印度購買5000億的美國產(chǎn)品，意思就是讓莫迪把順差吐出來，然后把這2400萬印度人的生計包袱繼續(xù)甩給莫迪政府，真的是好算計，咱也不知道印度贏在哪里了，反正印度人現(xiàn)在一片歡欣鼓舞，簡直比五七空戰(zhàn)過后還要興奮。

有意思的是，印度在本次閱兵儀式上，還向馮德萊恩展示了五七空戰(zhàn)中，印度陣風擊落巴軍殲-10戰(zhàn)機的場景，他們特地扎了紙人做了花車，甚至把爆炸的那一瞬間定格展示，只為了告訴全世界，巴軍戰(zhàn)機還沒起飛，就被陣風集體摧毀了。

說真的，陣風戰(zhàn)機被擊落這件事，我感覺馮德萊恩多多少少是知道真相的，莫迪能夠一本正經(jīng)地當著她的面扯謊，足以見得印歐這次的自貿(mào)協(xié)定有多么離譜，人家歐洲是為了對抗美國才聯(lián)合印度，要共同建立一個涵蓋20億人的零關(guān)稅貿(mào)易圈的，結(jié)果你莫迪倒好，剛剛騙占了歐洲的身子，蜜月期還沒過呢，就和美國這個渣男好上了？同樣的手段再次對美國施展，說印度將會對美國實現(xiàn)零關(guān)稅？

其實咱們平心而論，印度無論對歐盟還是對美國，都不可能實現(xiàn)零關(guān)稅，先拿印度歐盟達成的電動車關(guān)稅協(xié)議來說，印度為什么只敢給歐盟25萬輛汽車的最優(yōu)惠稅率，因為給的再多，它本土企業(yè)就活不下去了呀！印度的本土新能源汽車才剛剛起步，目前的發(fā)展階段大概相當于15年前的比亞迪，急需政府的大力補貼和科技研發(fā)，但歐美的技術(shù)已經(jīng)相當成熟了，這個時候放任外國車企沖進來，印度本地產(chǎn)業(yè)直接完蛋，100年也別想有自己的品牌。

再看美國針對印度農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的威脅，印度4億農(nóng)民，都是靠著出口糧食換外匯過日子，你敢放外國的廉價糧食進來嗎？一旦美國的農(nóng)產(chǎn)品傾銷印度市場，這些農(nóng)民瞬間就會破產(chǎn)，你小農(nóng)經(jīng)濟怎么和人家四大糧商斗？所以莫迪根本不可能對美國歐盟零關(guān)稅，這老仙早就成精了，他在哄著西方玩呢。

但我們反過來想，特朗普又何嘗不是哄著印度玩呢？美國不想讓印度和歐盟走得太近，所以在印歐達成協(xié)議之后，趕緊橫叉一腳，把美印關(guān)系也拉近一點，這樣表面上看上去是印度雙贏，左擁歐洲又抱美國，但實際上，是美國在歐洲心里狠狠扎了一根刺，告訴歐洲，莫迪靠不住，說不定哪天就叛變了。

所以，莫迪看似得到了，莫迪實際啥也沒得到，反而是中美博弈之中，看似幾輪談判下來，中國還是得到了一個30%-40%的高關(guān)稅，但實際上，我們和美國利益爭鋒寸步不讓，美國沒有從中國身上占到一絲一毫的便宜，雙方達成的每一個條件，都是用重要籌碼互相換來的，特朗普因此對中國不敢輕易變卦，因為他知道，變卦的代價美國承受不起。

但你看特朗普對韓國，對印度這些國家，都保留了極大的關(guān)稅自主權(quán)，今天給你15%，18%的關(guān)稅，明天隨便找個理由，就能提升到25%，28%了，韓國就是活生生的例子，印度還會遙遠嗎？

所以呀，我在這里還是要奉勸印度一句，少談贏學，多干實事，隨著國際局勢越來越動蕩，下一次的五七空戰(zhàn)，就不會“贏”的這么體面了！