第十屆新加坡航展（2026年2月3日至3月8日），在樟宜會(huì)展中心舉行，中國(guó)館出現(xiàn)了第五代戰(zhàn)斗機(jī)J-35A，以1:2大比例模型，獨(dú)立展臺(tái)的形式，對(duì)外進(jìn)行了公開展示。

同為第五代戰(zhàn)斗機(jī)的J-20、以擊落“陣風(fēng)”而大名鼎鼎的J-10CE和JF-17“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)；K-8、L-15 、FTC-2000G教練機(jī)；Y-20和Y-9E運(yùn)輸機(jī)、YJ-500預(yù)警機(jī)；AG600M水陸兩棲飛機(jī)等軍機(jī)，另有Z-10ME等直升機(jī)和GJ-11等無(wú)人機(jī)，它們的模型明顯要小許多，而且是放在一起展示的。

J-35A戰(zhàn)斗機(jī)，它的大比例模型，明顯位于中國(guó)館的C位，讓其成為本屆新加坡航展中國(guó)館的焦點(diǎn)，時(shí)不時(shí)有軍方代表和觀眾前來(lái)“打卡”，拍照片及錄制視頻，讓“云龍”成為中國(guó)館內(nèi)的“網(wǎng)紅”。

作為陸基戰(zhàn)斗機(jī)，J-35A針對(duì)常規(guī)跑道操作、空軍任務(wù)類型以及與對(duì)空防御和打擊架構(gòu)的集成進(jìn)行了優(yōu)化，成為中國(guó)空軍繼J-20以后入列的第二款隱形戰(zhàn)斗機(jī)，擴(kuò)大了中國(guó)五代機(jī)的裝備規(guī)模。

J-35讓中國(guó)成為繼美國(guó)以后，全球第二個(gè)能夠獨(dú)立研究、制造和服役兩種不同型號(hào)隱形戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家，因此它具有重大的裝備價(jià)值和戰(zhàn)略意義，提高了中國(guó)作為大國(guó)的影響力。

參與本屆新加坡航展的J-35A，融合的機(jī)身線條、邊緣對(duì)齊的控制面、無(wú)分流器的超音速進(jìn)氣口、以及傾斜的雙垂直安定面，內(nèi)部武器艙明顯融入機(jī)身設(shè)計(jì)，讓其擁有極其出色的隱身性能。

航展會(huì)刊上介紹J-35A搭載兩臺(tái)國(guó)產(chǎn)WS-19渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，推力為25000-26000磅，（相當(dāng)于11.3-11.8噸），反映出中國(guó)在高性能軍用引擎領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)完全自主化的持續(xù)努力。

關(guān)注J-35戰(zhàn)斗機(jī)動(dòng)態(tài)的軍界和軍迷們的眼前一亮，表明WS-19達(dá)到了全球小涵道比中推力發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的頂尖水平，讓其在不開加力的前提下，擁有持續(xù)的超音速巡航能力。

據(jù)此推測(cè)具備后發(fā)優(yōu)勢(shì)的雙發(fā)J-35A，在航程、作戰(zhàn)半徑、機(jī)動(dòng)性能、飛行速度等方面，已經(jīng)毫無(wú)懸念地領(lǐng)先單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的同為五代機(jī)的洛克希德·馬丁公司研制的F-35A“閃電Ⅱ”聯(lián)合攻擊/戰(zhàn)斗機(jī)。

擁有氮化鎵有源相控陣?yán)走_(dá)，對(duì)?？漳繕?biāo)的態(tài)勢(shì)感知能力極強(qiáng)，若未來(lái)中航集團(tuán)將J-35A推向國(guó)際軍火市場(chǎng)，毫無(wú)疑問(wèn)將成為F-35A強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，意味著洛克希德·馬丁公司一家獨(dú)大的局面將不復(fù)存在。

J-35A戰(zhàn)斗機(jī)，強(qiáng)調(diào)空氣動(dòng)力學(xué)造型和低可探測(cè)特性，專為持續(xù)制空權(quán)和精確打擊任務(wù)而設(shè)計(jì)，支持網(wǎng)絡(luò)中心作戰(zhàn)，能與“忠誠(chéng)僚機(jī)”混編，符合現(xiàn)代多領(lǐng)域的空戰(zhàn)概念。

在新加坡航展上以大比例模型公開展示，標(biāo)志著繼裝備中國(guó)人民解放軍空軍以后，中航集團(tuán)下轄大廠沈飛的脈動(dòng)生產(chǎn)線“火力全開”的背景下，有能力將J-35A戰(zhàn)斗機(jī)快速推向國(guó)際軍火市場(chǎng)。