2026年2月4日，耐克森輪胎正式發(fā)布2025年度財(cái)務(wù)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，盡管面臨全球貿(mào)易環(huán)境的不確定性，該公司全年業(yè)績(jī)依然表現(xiàn)強(qiáng)勁，營(yíng)收創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。

營(yíng)收破紀(jì)錄，Q4利潤(rùn)大幅反彈

2025年，耐克森輪胎全年實(shí)現(xiàn)銷售額3.2萬(wàn)億韓元（約合152億人民幣），同比增長(zhǎng)12%，首次突破3萬(wàn)億韓元大關(guān)，刷新了公司歷史峰值。在盈利方面，全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)為1700億韓元（約合8億人民幣）。

值得關(guān)注的是，耐克森輪胎在2025年第四季度展現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)。單季銷售額達(dá)8330億韓元（約合40億人民幣），同比增長(zhǎng)19.4%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比大幅攀升161%，至405億韓元（約合1.9億人民幣），顯示出強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢(shì)頭和盈利能力的顯著改善。

核心業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)，成功對(duì)沖貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)

對(duì)于全年業(yè)績(jī)的達(dá)成，耐克森輪胎表示，公司通過(guò)強(qiáng)化核心業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力，順利實(shí)現(xiàn)了“銷量與品質(zhì)雙增長(zhǎng)”的目標(biāo)。盡管美國(guó)加征關(guān)稅加劇了行業(yè)經(jīng)營(yíng)的不確定性，但公司通過(guò)歐洲工廠二期擴(kuò)建項(xiàng)目的落地，有效保障了產(chǎn)能供應(yīng)，推動(dòng)了銷售額的持續(xù)增長(zhǎng)。

在市場(chǎng)表現(xiàn)上，耐克森輪胎多點(diǎn)開花：

配套市場(chǎng)（OE）： 憑借為新能源汽車和燃油車提供的多元化產(chǎn)品矩陣，保持了業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)；

替換市場(chǎng)： 通過(guò)因地制宜的區(qū)域化產(chǎn)品策略，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的穩(wěn)步擴(kuò)張。

此外，公司通過(guò)“分區(qū)域布局多元化銷售渠道”以及“加大大尺寸輪胎銷量以優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)”，最大程度降低了貿(mào)易政策變動(dòng)帶來(lái)的影響。同時(shí)，得益于原材料價(jià)格與海運(yùn)費(fèi)用的企穩(wěn)，加之公司內(nèi)部成本管控效率的提升，成本端得到顯著改善。

戰(zhàn)略升級(jí)，發(fā)力新能源與全球化布局

2025年，耐克森輪胎在產(chǎn)品創(chuàng)新與全球化合作上動(dòng)作頻頻。公司推出了“EV Root”電動(dòng)輪胎系列，落地了“一款輪胎適配新能源與燃油雙車型”的設(shè)計(jì)戰(zhàn)略，并進(jìn)一步深化了與全球車企的配套合作。

耐克森輪胎首席執(zhí)行官Hyeon Suk表示：“盡管全球貿(mào)易環(huán)境的不確定性持續(xù)加劇，但公司全年銷售額首次突破3萬(wàn)億韓元，達(dá)成了具有里程碑意義的業(yè)績(jī)目標(biāo)。”

展望2026年，耐克森輪胎表示將積極應(yīng)對(duì)全球貿(mào)易政策調(diào)整，重點(diǎn)強(qiáng)化銷售能力。公司計(jì)劃開展以銷售為核心的市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)，提升品牌知名度，并通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品與渠道結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的高質(zhì)量增長(zhǎng)。

作為擁有韓國(guó)、中國(guó)、歐洲四大生產(chǎn)基地及全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的輪胎制造商，耐克森輪胎正以“Next（未來(lái)）與Century（世紀(jì)（參數(shù)丨圖片））”融合的雄心，通過(guò)ESG管理和技術(shù)創(chuàng)新，致力于成為引領(lǐng)移動(dòng)出行未來(lái)的全球領(lǐng)軍企業(yè)。