最近刷新聞，發(fā)現(xiàn)一個挺有意思的現(xiàn)象，之前天天在網(wǎng)上吵著讓國家派包機接人的那波人，好像突然消停了。火氣沒剛開始那么大，嗓門也沒那么高了。

這事，其實挺讓人想不通的。國家早就再三提醒，別往風險地區(qū)扎堆，可偏有人把警示當耳旁風，非得按自己性子來。結(jié)果出了狀況，就像巨嬰似的，一股腦把責任往國家身上推，好像只要鬧一鬧，國家就該無條件解決所有問題。

這些預警不是空話，而是實打?qū)嵉淖o身符?？刹糠钟慰惋@然沒打算買賬，他們或繞道韓國轉(zhuǎn)機，或搶搭臨時航線，總之是寧愿搏一次運氣，也不愿意在家發(fā)朋友圈。

結(jié)果呢？暴雪真的來了。新千歲機場取消56架次航班，約7000名旅客被迫滯留機場過夜，札幌市周邊地面交通大面積癱瘓。便利店貨架半小時內(nèi)被清空，有人睡在紙箱上取暖，出租車候車點排起超過200人的長隊。

這時候，他們才想起來喊話祖國包機接人?？蓡栴}是，當初拼命搶票趕赴浪漫的是你，現(xiàn)在急忙喊話祖國召回撤離的也是你。這種將公共服務當作私人兜底的邏輯，本質(zhì)上就是巨嬰思維從不認為自己應該為選擇埋單。

就說成年人得為自己的選擇負責吧？明知有風險還硬要去，遇到麻煩不先想自己咋處理，反而埋怨國家，這心態(tài)是不是有點歪了？

出門在外，咱得有點擔當，別總等著家長擦屁股。國家負責保護，是針對不可控的人道危機，不是幫你對沖所有預知可避免的冒險操作。

這次事件也出現(xiàn)了輿論風向的反轉(zhuǎn)。過去一旦出現(xiàn)海外中國游客被困，社交平臺往往會迅速站隊國家出手包機接人。但這次不一樣，越來越多網(wǎng)友反而在質(zhì)問，明知風險還出國，是不是該自己承擔后果？

這背后的變化并非情感冷漠，而是社會成熟度的表現(xiàn)。成熟的自由，需要配套的自立。否則愛國最終會不小心被任性偷換了定義。

這次事件還有一個讓人頗感失落的幻滅現(xiàn)場，日本的所謂秩序神話，這次也悄然碎裂了。不少游客原本自信，日本以效率和災害應對著稱，即使遇難也值得體驗一次體面滯留。

可現(xiàn)實呢？機場提供不了熱水，廣播循環(huán)播放請耐心等待，毛毯和飲食必須自費解決。出租車在此期間平均價翻了三倍，幾家本地酒店房價飆至平日六倍以上。

這哪里是優(yōu)雅雪國？倒像是一套披著和風外衣的市場經(jīng)濟公式，服務只對能付錢的人好。

而在日本政府層面，高市早苗內(nèi)閣的重心依舊緊咬國內(nèi)議題，如防衛(wèi)擴張、修改憲法等，北海道暴雪雖大，卻根本排不上政治議程的前幾項。

對于日本政府而言，滯留的外國游客并非優(yōu)先處置對象，更多時候，他們的理念在于不添麻煩而不是確保舒適。這對許多第一次真正感受日本危機應對的游客來說，是種預期錯位，而這種錯位正是出于對制度過度理想化的幻想。

這時候，也許可以反過來看看中國本土的反應系統(tǒng)。哈爾濱深冬響應機制一向人性化，暴雪封路前就地組織游客退票安置、鐵路系統(tǒng)彈性調(diào)度、旅館價格防控機制上線，哪怕節(jié)假日高峰，也主打一個先把人護好。

中日在自然災害面前體現(xiàn)出的治理理念差異就在這里，究竟是人本位優(yōu)先，還是程序正義掛帥。出門在外才知道，規(guī)則不同帶來的，不只是行程不便，而是命運的差距。

這可不是國家要不要寵你到底的問題，而是我們能不能在享受權(quán)利的同時承擔責任。雪不會為任性停留，但智慧能為生命護航。一次滯留不算天災，但如果每次都是重復同樣的錯誤，那才是真正的大不幸。