九天春節(jié)假期，全國(guó)口岸日均出入境旅客超過(guò)205萬(wàn)人次，九天累計(jì)突破1800萬(wàn)。

這個(gè)數(shù)字比去年同期增長(zhǎng)了14.1%，比2019年春節(jié)的631萬(wàn)人次翻了將近三倍。

但數(shù)字背后藏著一個(gè)容易被忽略的事實(shí)。

70%以上的出境游客選擇了4到5天的短線產(chǎn)品，目的地前十名里東南亞占了六席，歐美長(zhǎng)線幾乎集體缺席。人次在暴漲，消費(fèi)結(jié)構(gòu)卻在悄悄轉(zhuǎn)型。

這不是一個(gè)簡(jiǎn)單的旅游故事，這是一筆涉及上千億的消費(fèi)賬本。

那年整個(gè)春節(jié)，出入境人次也就631萬(wàn)，而且大多是報(bào)著長(zhǎng)線團(tuán)，花大價(jià)錢(qián)去歐美、澳洲的，仿佛出境游就得走得越遠(yuǎn)，越能體現(xiàn)實(shí)力。

可到了2026年，九天假期1800多萬(wàn)人走出國(guó)門(mén)，選擇出境過(guò)年。

而且出境游，大多都選擇的東南亞。而泰國(guó)絕對(duì)是中國(guó)人最熟悉的目的地之一。

以前去泰國(guó)，大多是報(bào)團(tuán)，看似花不了多少錢(qián)，實(shí)則天天被導(dǎo)游帶著進(jìn)購(gòu)物店，乳膠枕、蛇藥、珠寶買(mǎi)一圈下來(lái)，錢(qián)沒(méi)少花，玩得還不痛快，回來(lái)跟人聊起，也只能硬著頭皮說(shuō)“挺好的”。

但今年春節(jié)去泰國(guó)的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，這種模式幾乎看不到了。

現(xiàn)在中國(guó)人去泰國(guó)，更多是選高端度假模式，每天曬曬太陽(yáng)、吃點(diǎn)當(dāng)?shù)匦〕?，逛逛夜市，不趕行程、不進(jìn)購(gòu)物店。

像是普吉島和清邁的精品酒店，預(yù)定量在這個(gè)春節(jié)就大幅度上升，而那種預(yù)算型住宿占比比起以前反而還下降了。

也就是說(shuō)，出境游客的消費(fèi)并沒(méi)有縮水，而是換了一種花錢(qián)方法。

今年春節(jié)出境游的目的地榜單，說(shuō)來(lái)說(shuō)去還是東南亞的天下，前十名里六個(gè)都是東南亞國(guó)家，像泰國(guó)、馬來(lái)西亞、越南這些地方，隨處都能看到中國(guó)人的身影。

反觀歐美長(zhǎng)線，幾乎沒(méi)什么人問(wèn)津，不是大家不想去看巴黎鐵塔、倫敦大橋，主要是機(jī)票太貴了。

平時(shí)飛歐洲的往返機(jī)票，也就幾千塊錢(qián)，可到了春節(jié)，動(dòng)輒上萬(wàn)，甚至有的航線能漲到一萬(wàn)五以上。

這還不算住宿、吃飯的錢(qián)，一趟下來(lái)，一個(gè)人的花費(fèi)就得兩三萬(wàn)，一家三口去一次，小十萬(wàn)就沒(méi)了。

對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，這可不是一筆小數(shù)目，與其花大價(jià)錢(qián)去歐洲趕行程、遭罪，不如花幾千塊錢(qián)飛東南亞，舒舒服服玩幾天，性?xún)r(jià)比高下立判。

而且中歐、中美航線的恢復(fù)進(jìn)度也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上亞太區(qū)域的，像是飛東南亞的短線航班，票價(jià)甚至能低于1000元。

當(dāng)然很多人愿意選東南亞，還有一個(gè)關(guān)鍵原因：不用辦簽證，說(shuō)走就走。

以前出境游，最麻煩的就是辦簽證，準(zhǔn)備各種材料、等審核，少則幾天，多則一兩個(gè)星期，有時(shí)候材料沒(méi)準(zhǔn)備好，還得來(lái)回跑，折騰半天，出游的興致都少了一半。

現(xiàn)在不一樣了，很多東南亞國(guó)家對(duì)中國(guó)實(shí)行免簽政策，拿著護(hù)照買(mǎi)張機(jī)票就能走，不用提前準(zhǔn)備材料，也不用等審核。

就像土耳其，今年剛對(duì)中國(guó)免簽，春節(jié)期間就迎來(lái)了不少中國(guó)游客，大家看到免簽的消息，臨時(shí)決定出發(fā)，也完全來(lái)得及。

今年春節(jié)出境游，還有一個(gè)讓人意外的變化：韓國(guó)居然躍升成了中國(guó)出境游的第一目的地。

以前去韓國(guó)的人，大多是為了購(gòu)物，買(mǎi)化妝品、護(hù)膚品、奢侈品。

但今年去韓國(guó)的人，大大增多，韓國(guó)旅游部門(mén)甚至預(yù)測(cè)2026年將會(huì)接待600萬(wàn)-700萬(wàn)的中國(guó)游客。

而且韓國(guó)離中國(guó)近，飛行時(shí)間也就兩三個(gè)小時(shí)，往返機(jī)票也不貴，性?xún)r(jià)比很高，成了很多人的首選。

同樣是東南亞熱門(mén)目的地，新加坡走的路子跟泰國(guó)、韓國(guó)完全不一樣。

它不跟其他國(guó)家搶普通游客，反而把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了高凈值客群—也就是那些不差錢(qián)、追求高品質(zhì)體驗(yàn)的人。

濱海灣金沙、環(huán)球影城再加上各類(lèi)的國(guó)際演出，新加坡把自己定位成了亞太高端旅游的標(biāo)桿。

所以東南亞霸榜不只是因?yàn)榇蠹蚁胧″X(qián)，而是在簽證、航班等各個(gè)維度上都做到了對(duì)中國(guó)游客最友好。

不管是泰國(guó)、韓國(guó)，還是新加坡，本質(zhì)上都是各國(guó)在爭(zhēng)搶中國(guó)游客——畢竟1800萬(wàn)人的出境游市場(chǎng)，背后是上千億的消費(fèi)規(guī)模，誰(shuí)也不想錯(cuò)過(guò)這塊“大蛋糕”。

說(shuō)白了，這就是一筆雙贏的賬：中國(guó)人能享受到更便捷、更舒適的出游體驗(yàn)，各國(guó)也能靠中國(guó)游客帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐木频?、餐飲、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大家各取所需。

最后說(shuō)說(shuō)大家最關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題：今年春節(jié)九天假期，70%以上的人出境游只選了4到5天的短線，為啥不趁著長(zhǎng)假，走更遠(yuǎn)、玩更久？

其實(shí)答案很簡(jiǎn)單，不是大家不想玩，是實(shí)在沒(méi)精力，還有調(diào)休問(wèn)題。

春節(jié)本來(lái)就是團(tuán)圓的日子，很多人要先陪家人吃年夜飯、走親戚，剩下的時(shí)間才能用來(lái)出游，4到5天的時(shí)間剛好，既能出去放松一下，又不會(huì)耽誤陪家人。

而且春節(jié)假期是靠調(diào)休東拼西湊湊出來(lái)的假期，很多人其實(shí)并沒(méi)有這么長(zhǎng)的假期，拋去和家人團(tuán)聚、返程時(shí)間，出去旅游也就只剩下4、5天。

長(zhǎng)線出游太折騰，飛十幾個(gè)小時(shí)，倒時(shí)差、趕行程，玩下來(lái)比上班還累，時(shí)間也來(lái)不及，反而失去了度假的意義。

所以這也是為什么短線旅游很難突破的原因，最主要還是時(shí)間問(wèn)題。

對(duì)普通人來(lái)說(shuō)，沒(méi)必要趕著黃金周，跟1800萬(wàn)人擠同一個(gè)出行窗口。與其人擠人、遭罪受累，不如好好規(guī)劃一下自己的年假，選擇錯(cuò)峰出行。