歐盟能源供應(yīng)陷入新的困局，美國液化天然氣已占據(jù)歐盟進口總量近六成。

徹底改寫歐洲氣源格局，德國天然氣儲氣庫庫存持續(xù)下探，逼近歷史低位。

冬季保供紅線岌岌可危，歐盟專員緊急拉響警報，直言歐盟剛脫離俄氣依賴的虎穴。

這邊又墜入美氣壟斷的狼窩，能源自主之路步履維艱。

誰能想到，短短五年時間，歐盟的LNG進口版圖就完成了一次顛覆性反轉(zhuǎn)。

2021年的時候，美國LNG在歐盟的進口占比還不足6%，連零頭都算不上。

當(dāng)時歐盟近45%的天然氣都來自俄羅斯，管道里的氣流穩(wěn)定又直接，可隨著地緣局勢變化。

歐盟咬牙切斷了與俄羅斯的能源關(guān)聯(lián)，2025年俄羅斯天然氣在歐盟的占比已經(jīng)暴跌到13%左右。

而美國LNG的占比卻一路飆升，2025年三季度直接沖到了59.9%，差一點點就湊齊六成。

幾乎壟斷了歐盟的LNG進口市場，為了穩(wěn)住這份“供應(yīng)保障”，歐盟和美國在2025年敲定了一份協(xié)議。

未來三年，歐盟要向美國購買價值7500億美元的能源，平均每年就得花2500億美元。

這個數(shù)字聽起來很有底氣，可實際落地起來卻全是窟窿，要知道。

2024年歐盟從美國進口的能源總額也就700億美元，就算按現(xiàn)在的進口量和價格算。

歐盟每年從美國買LNG的花費也就250億美元，只夠完成年度目標(biāo)的10%。

相當(dāng)于簽了一份根本兌不了現(xiàn)的“空頭支票”，卻把自己的能源命脈綁在了美國的戰(zhàn)車上。

并且美國壓根沒能力兌現(xiàn)這么大的供應(yīng)承諾，目前美國的LNG接收站已經(jīng)快滿負荷運轉(zhuǎn)了。

就算現(xiàn)在批準新的出口項目，從建設(shè)到投產(chǎn)至少得好幾年時間，短期內(nèi)根本沒法提升供應(yīng)量。

而且全球LNG市場就那么大，按當(dāng)前價格算，整個全球LNG市場的規(guī)模也就2000多億美元。

歐盟僅憑從美國進口，怎么可能湊夠每年2500億美元的量？

更別說日本、印度等國也在搶美國LNG，歐洲想多買，只能抬高價，最后吃虧的還是自己。

荷蘭國際集團專家早有直言，所謂將全部能源貿(mào)易改道美國之舉，純屬天方夜譚。

作為歐盟的經(jīng)濟引擎，德國此刻正面臨著前所未有的天然氣危機，儲氣庫的儲量已經(jīng)亮了紅燈。

今年1月底，德國選擇黨聯(lián)合主席克魯帕拉公開警示，德國地下儲氣庫天然氣儲量降至38%以下。

按標(biāo)準，低于40%便達臨界狀態(tài)，這表明德國已然踏入能源短缺的危險地帶。

更令人揪心的是，據(jù)分析師預(yù)測，到2026年3月冬季落幕，歐洲天然氣存儲量或降至7年最低。

僅余容量29%。德國身為能源消耗大國，極有可能淪為受影響最深的國家。

為了撐過這個冬天，德國已經(jīng)做了不少妥協(xié)，原本德國一直在推進能源轉(zhuǎn)型。

可現(xiàn)在為了保障能源供應(yīng)，不得不重啟部分煤電項目，這無疑與之前的環(huán)保目標(biāo)背道而馳。

就算這樣，天然氣供應(yīng)的缺口還是補不上，之前德國主要靠俄羅斯的管道天然氣，穩(wěn)定又便宜。

現(xiàn)在斷了這條線，只能靠進口LNG填補空白，但LNG的運輸成本比管道氣高得多。

而且需要專門的接收站，德國雖然新建了威廉港、布倫斯比特爾等LNG接收站，可產(chǎn)能有限。

根本滿足不了全國的需求，更麻煩的是，德國的能源困境還不止儲氣不足這一點。

歐洲本土的天然氣供應(yīng)源也不給力，挪威作為歐盟現(xiàn)在重要的氣態(tài)天然氣供應(yīng)國。

近期面臨著減產(chǎn)的困境，供應(yīng)穩(wěn)定性大幅下降，阿爾及利亞的天然氣供應(yīng)量也在持續(xù)下降。

原本能幫歐洲分擔(dān)一部分壓力，現(xiàn)在卻自身難保，雪上加霜的是。

德國的工業(yè)企業(yè)對天然氣依賴度極高，化工、鋼鐵等行業(yè)一旦缺氣，只能停工停產(chǎn)。

這對本就復(fù)蘇乏力的德國經(jīng)濟來說，無疑是沉重一擊，現(xiàn)在德國不少企業(yè)都在擔(dān)心。

要是冬天儲氣徹底見底，工廠能不能開下去都是個未知數(shù)。

歐盟委員會負責(zé)清潔轉(zhuǎn)型的副主席特蕾莎·里貝拉的警告，道出了歐盟此刻的無奈。

原本歐盟切斷與俄羅斯的能源關(guān)聯(lián)，是想實現(xiàn)能源獨立，擺脫地緣政治的束縛，可沒想到。

最后卻陷入了更被動的依賴——從依賴俄羅斯的“熊掌”，變成了被美國“鷹爪”牢牢鎖住。

這種依賴帶來的風(fēng)險，正在慢慢顯現(xiàn)，美國總統(tǒng)特朗普的激進政策，讓歐盟的能源安全隨時面臨變數(shù)。

特朗普政府一邊逼著歐盟多買美國能源，一邊還動不動就用關(guān)稅威脅。

之前就已經(jīng)敲定歐盟輸美產(chǎn)品的關(guān)稅上限為15%，要是歐盟敢減少美國LNG進口。

誰也不知道接下來會面臨什么樣的貿(mào)易報復(fù)，更讓歐盟不安的是，特朗普還想對格陵蘭島動用武力。

這種不確定性讓歐盟官員憂心忡忡，歐盟能源事務(wù)高官丹·約根森坦言，這無疑敲響了警鐘。

歐洲需重新審視對美能源依賴問題，切不可才出困境，又陷泥沼，避免從一個火坑跳入另一個火坑。

為掙脫困境，歐盟積極探尋替代之策，擬定計劃加大從加拿大、卡塔爾及北非國家的能源進口量。

過程遠非一帆風(fēng)順，歐盟不少國家早就和挪威、卡塔爾等國簽訂了長期天然氣采購協(xié)議。

要是單方面違約轉(zhuǎn)買其他國家的能源，不僅要支付巨額罰款，還可能面臨法律訴訟。

而且這些國家的產(chǎn)能有限，就算能增加供應(yīng)，也遠遠填不上歐盟的能源缺口，更關(guān)鍵的是。

全球LNG市場競爭激烈，歐洲想搶額度，只能抬高價格，最后還是老百姓和企業(yè)買單。

現(xiàn)在的歐盟，就像被困在中間的夾心餅干，往前是美國的牽制，往后是能源短缺的壓力，怎么選都難。

從切斷東方能源臍帶，到簽下7500億美元的美國能源協(xié)議，歐盟本想走出一條獨立的能源之路。

卻沒想到陷入了更深的依賴困境，美國LNG的六成占比，德國瀕臨見底的儲氣庫。

還有歐盟專員那句“剛離虎穴又入狼窩”的急呼，都在訴說著這場能源轉(zhuǎn)型的無奈與尷尬。

未來，歐盟能不能打破這種依賴困局，不僅關(guān)乎自身的能源安全。

更影響著全球能源格局的走向，而眼下這個冬天，或許只是這場困境的開始。

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