2026年2月6日，新春將至，萬象更新。值此承載希望與憧憬的時刻，一汽-大眾迎來了成立35周年的重要里程碑。35載征程，既是一部矢志不渝的奮斗史詩，也是一段與時代同行的輝煌見證。這不僅標(biāo)志著企業(yè)自身發(fā)展邁上全新高度，更折射出中國汽車產(chǎn)業(yè)向更高質(zhì)量、更高水平演進的時代進程。作為中國汽車工業(yè)對外開放的先行者與合資合作的典范，一汽-大眾始終將自身發(fā)展融入國家改革開放宏偉進程，與時代脈搏同頻共振，以卓越的成就詮釋了產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍者在現(xiàn)代化建設(shè)中的使命與擔(dān)當(dāng)。

跨越三十五載征程，譜寫汽車產(chǎn)業(yè)華章

作為中國首個按經(jīng)濟規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車企業(yè)，一汽-大眾自1991年成立以來，已在時代浪潮中奮進35載，如今已成為立足中國、輻射海外的產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿，其輝煌成就的根本，源于對中央企業(yè)政治責(zé)任、經(jīng)濟責(zé)任和社會責(zé)任的深刻踐行。

35年的壯闊歷程，是一部從無到有、由大到強的產(chǎn)業(yè)史詩。從“一座工廠、一款車型”的奠基起步，到年產(chǎn)銷突破150萬輛的體系化實力，一汽-大眾始終將企業(yè)發(fā)展深度融入國家戰(zhàn)略，全面踐行央企的政治、經(jīng)濟與社會責(zé)任。企業(yè)堅定踐行高水平對外開放，完成了從技術(shù)引進到“雙向賦能”的跨越，并通過實現(xiàn)出口突破、探索捷達品牌本土化運營，深度融入國家發(fā)展大局。作為拉動區(qū)域繁榮的核心引擎，一汽-大眾累計實現(xiàn)營業(yè)收入超5.5萬億元、上繳稅金超7400億元，帶動超3500家經(jīng)銷商、供應(yīng)商合作伙伴協(xié)同發(fā)展，創(chuàng)造超50萬個就業(yè)崗位，構(gòu)建了繁榮共生的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

以高質(zhì)量發(fā)展為本，引領(lǐng)行業(yè)壯大革新

35載砥礪奮進，一汽-大眾始終與國家戰(zhàn)略同頻共振，以卓越的發(fā)展詮釋了中國汽車工業(yè)的時代足跡，以矚目的成就展現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)革新的中國速度。一汽-大眾始終站在中國汽車行業(yè)中外合資合作的前沿，持續(xù)深化中外方合作共贏。從最初的1個品牌1款車型，發(fā)展到目前大眾、奧迪、捷達3大品牌30余款燃油車和新能源車型，商品矩陣已全面覆蓋主流、豪華與經(jīng)濟型市場，以世界一流品質(zhì)充分滿足中國客戶的需求。從商品引入到本土化研發(fā)，從市場開拓到服務(wù)升級，一汽-大眾始終以開放姿態(tài)擁抱變革，樹立了中國高水平對外開放進程中鮮明的行業(yè)標(biāo)桿。

作為中國現(xiàn)代轎車工業(yè)的重要奠基者之一，一汽-大眾率先引入國際先進汽車制造體系與全球標(biāo)桿級質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)，為行業(yè)樹立了可供借鑒的完整范本；企業(yè)培育的中國最早一批高水平的零部件供應(yīng)鏈體系與專業(yè)化人才梯隊，為整個產(chǎn)業(yè)輸送了至關(guān)重要的技術(shù)與管理者，帶動了全產(chǎn)業(yè)鏈的升級與成熟；前瞻布局在長春、成都、佛山、青島、天津的“五地六廠”生產(chǎn)基地，集聚當(dāng)?shù)厣a(chǎn)制造業(yè)升級與零部件配套產(chǎn)業(yè)鏈，成為區(qū)域經(jīng)濟振興的“發(fā)動機”和產(chǎn)業(yè)升級的“催化劑”。此外，一汽-大眾積極響應(yīng)國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略，六大工廠全面建成行業(yè)領(lǐng)先的“無廢工廠”，其中三家更是 “近零碳工廠”，在綠色制造與可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域樹立了新典范，展現(xiàn)了企業(yè)與環(huán)境、社會和諧共生的責(zé)任情懷。

“礪新”之年再啟新篇，智電轉(zhuǎn)型開拓海外

當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷著巨大的變革，新能源與智能化的浪潮正重塑行業(yè)格局。在此機遇與挑戰(zhàn)并存的歷史拐點，一汽-大眾圍繞“兩高一新”（高質(zhì)量發(fā)展與高水平對外開放新標(biāo)桿）的總體目標(biāo)，系統(tǒng)部署“五大領(lǐng)先”（效益領(lǐng)先，規(guī)模領(lǐng)先，科技領(lǐng)先，福祉領(lǐng)先，責(zé)任領(lǐng)先）具體目標(biāo)，在轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的道路上全速前進。

2026年是“礪新”之年，一汽-大眾以“穩(wěn)基盤、強智電、礪新局”為核心策略，堅持“油電混共進全智”戰(zhàn)略，力爭在電動化與智能化轉(zhuǎn)型中取得系統(tǒng)性突破。在商品規(guī)劃方面，一汽-大眾重磅開啟新一輪電動化轉(zhuǎn)型，全方位滿足客戶多元化需求。在技術(shù)創(chuàng)新層面，一汽-大眾將依托兩國九地研發(fā)布局，持續(xù)保持年均近百億的研發(fā)投入，聚焦組合駕駛輔助、智慧座艙等智能電動核心賽道，加速技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用。在運營模式方面，一汽-大眾積極探索捷達品牌本土化運營新模式，引入中國本土優(yōu)勢資源，推動品牌、商品、生態(tài)、治理模式全面煥新。此外，一汽-大眾進一步擴大高水平對外開放，加速布局海外事業(yè)生態(tài)，塑造中國制造業(yè)高質(zhì)量出海新形象。

2026年是“十五五”的開局之年，一汽-大眾將立足于3000萬客戶的信賴與35載的深厚積淀，繼續(xù)秉承“以客戶為中心”的長期主義與利他主義，恪守質(zhì)量初心，深化中德合作共贏，加速合資新能源轉(zhuǎn)型，向著高質(zhì)量發(fā)展和高水平對外開放新標(biāo)桿全力沖刺，為建設(shè)汽車強國、促進經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的更大貢獻！