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新加坡備齊先進制造要素,中企出海再添新選擇

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出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線

作者 | 林巖

編輯 | 閃電

美編 | 邢靜

審核 | 頌文

上個月,又一家茶飲品牌宣布將落戶新加坡。

截至目前,海底撈、瑞幸、喜茶、農(nóng)耕記、蜜雪冰城等多個國內(nèi)新消費品牌已落地新加坡,并開出超過400家門店。

與此同時,在新加坡各地工業(yè)園區(qū)中,越來越多出現(xiàn)中國制造企業(yè)的身影。

如果說,新消費品牌看中的是新加坡東南亞橋頭堡的地位,將其作為走向更大國際舞臺的試驗田。那么,中國制造企業(yè)落戶新加坡,又看中了什么?

這個問題的答案就隱藏在新加坡經(jīng)濟的B面——全球先進制造業(yè)高地上。

1、“濃縮”的都是精華

大多數(shù)人提到新加坡會聯(lián)想到國際航運、貿(mào)易及金融中心,卻很容易忽略新加坡經(jīng)濟的另一面,那就是發(fā)達的制造業(yè)。事實上,新加坡的制造業(yè)完全可以用一句話來形容:濃縮的都是精華。

先看兩個數(shù)據(jù):20%和6。

20%是指新加坡制造業(yè)常年占GDP比例超20%。某種程度上,這反映了新加坡制造業(yè)的規(guī)模和數(shù)量。以2024年數(shù)據(jù)為例,德國GDP為4.66萬億美元,制造業(yè)占比約17.8%;新加坡GDP為5619億美元。這意味著,新加坡以約德國五百分之一的土地面積,創(chuàng)造了將近其三分之二的制造業(yè)產(chǎn)值。

6則是指位于新加坡的6座燈塔工廠,這代表了新加坡制造業(yè)在全球的分量和地位。燈塔工廠由世界經(jīng)濟論壇(WEF)與麥肯錫公司共同發(fā)起,獲評的工廠通常被看作是全球智能工廠的標(biāo)桿。新加坡是東南亞擁有最多燈塔工廠的城市,在亞洲也僅次于上海(7座)。

這兩個數(shù)字讓我們看到了新加坡制造業(yè)的大致輪廓:規(guī)模不小且“含金量”高。而全球各大產(chǎn)業(yè)巨頭落戶新加坡,則讓我們看清新加坡制造業(yè)的骨架。以生物醫(yī)藥和新能源產(chǎn)業(yè)為例,我們可以管中窺豹。

全球每10個隱形眼鏡就有1個產(chǎn)自新加坡。全球最大的眼科醫(yī)療器械企業(yè)美國愛爾康,自2005年起在新加坡建立隱形眼鏡生產(chǎn)基地,持續(xù)擴大產(chǎn)能,截至2023年,已累計投資近6億美金,年產(chǎn)能達10億片隱形眼鏡,占全球市場份額約10%。



(圖 / 愛爾康新加坡生產(chǎn)基地)

不僅愛爾康落戶新加坡,事實上,全球十大醫(yī)療科技企業(yè)中有六家在新加坡設(shè)有生產(chǎn)或研發(fā)基地,包括賽默飛、雅培、美敦力等等。

此外,新加坡是擁有電動汽車整車工廠的,是不是有些意外?2023年,韓國現(xiàn)代汽車集團在新加坡裕廊創(chuàng)新區(qū)(簡稱JID)設(shè)立的現(xiàn)代汽車出行創(chuàng)新中心正式投入使用。該創(chuàng)新中心是新加坡首個電動車制造廠,專注于電動汽車商業(yè)模式研發(fā),并利用AI與機器人等工業(yè)4.0技術(shù)探索智能制造。根據(jù)計劃,該中心每年可生產(chǎn)高達3萬輛電動車,廠內(nèi)約一半工作由機器人代勞。



(圖 / 現(xiàn)代汽車新加坡出行創(chuàng)新中心)

圍繞電動汽車及新能源產(chǎn)業(yè),新加坡正在形成完善的產(chǎn)業(yè)鏈。前端研發(fā)方面,國內(nèi)鋰電池巨頭國軒高科就聯(lián)合新加坡國立大學(xué)發(fā)起智能能源實驗室,專注于提升熱帶氣候下電動汽車電池性能的研究。

專注鋰離子電池隔膜的星源材質(zhì)也于去年7月宣布計劃總投資約2.1億港元,在新加坡建設(shè)運營及研發(fā)中心,研發(fā)固態(tài)電池相關(guān)產(chǎn)品、其他功能膜及新一代鋰離子電池隔膜產(chǎn)品。

根據(jù)公開數(shù)據(jù),新加坡是全球第五大高科技產(chǎn)品出口國,藥品、電子集成電路及機械設(shè)備等高科技產(chǎn)品出口占比約四分之一。這足以說明新加坡制造業(yè)的含金量。

2、讓先進制造業(yè)企業(yè)“拎包入住”

某種程度上,制造業(yè)企業(yè)出海選擇落腳點,跟考察房產(chǎn)類似,既要看項目自身硬件條件,也考察其周邊配套、交通便利等因素。對于先進制造業(yè)企業(yè)來說,新加坡正在打造讓其“拎包入住”的精裝房體驗。

先進制造業(yè)所需的土地、水電、交通等基礎(chǔ)設(shè)施資源,類似房屋的硬裝、軟裝,是影響企業(yè)入駐的首要因素。在這方面,新加坡做到了全球領(lǐng)先、亞洲第一。由瑞士洛桑國際管理發(fā)展學(xué)院編制的2024全球競爭力年報中,新加坡基礎(chǔ)設(shè)施位列全球第4,亞洲首位。

土地方面,新加坡通過精細(xì)化的空間規(guī)劃突破了土地資源的制約:新加坡政府提供多種空間類型來支持先進制造業(yè)發(fā)展,例如裕廊集團開發(fā)的大士生物醫(yī)藥園就是專為生物醫(yī)藥制造打造的工業(yè)園區(qū),而以武林廣場(Bulim Square)、豐樹高科技園等(Mapletree Hi-Tech Park)為代表的工業(yè)空間選擇數(shù)不勝數(shù)。

就對制造業(yè)極其重要的水電資源來說,2024年,新加坡實現(xiàn)了0.15的平均停電持續(xù)時間指數(shù),這意味著在極罕見的供電中斷情況下,每家企業(yè)平均僅中斷9秒。工業(yè)用水則可使用經(jīng)深度處理的再生污水,每立方米僅2.50新元,比飲用水便宜約23%。而且,工廠無需在水價之外額外投資水處理系統(tǒng),節(jié)省一筆開支。

考察房產(chǎn)通常要看地段,以及地鐵、公交等交通便捷性,企業(yè)出??粗性谀睦锷a(chǎn),更看重生產(chǎn)后如何便利地通達全球市場。新加坡地理位置的便利性不必多言,對于先進制造業(yè)來說,其亦是全球產(chǎn)業(yè)樞紐,并具備通達全球的便利性。

生產(chǎn)環(huán)節(jié),企業(yè)可借助新加坡與馬來西亞的聯(lián)動,借助兩地互補的差異化優(yōu)勢,實現(xiàn)更大發(fā)展。2025年年初,新馬兩國簽署柔新經(jīng)濟特區(qū)合作協(xié)議,為全球制造企業(yè)提供雙倍紅利,即在新加坡設(shè)立總部,享受人才、稅收等優(yōu)勢,在馬來西亞柔佛州設(shè)立工廠,享受更低的勞動力、土地成本。例如,中國最大的第三方數(shù)據(jù)中心運營商萬國數(shù)據(jù)就在新加坡建立國際總部,在馬來西亞柔佛州建設(shè)超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心園區(qū),充分借助兩地優(yōu)勢,更好地服務(wù)東南亞區(qū)域客戶。



(圖 / 萬國數(shù)據(jù)位于馬來西亞柔佛州的數(shù)據(jù)中心)

流通環(huán)節(jié),企業(yè)可以借助新加坡通向更廣闊的市場。首先,新加坡是全球最具經(jīng)濟活力的東南亞地區(qū)的門戶。預(yù)計2030年東南亞將成為全球第四大經(jīng)濟體,GDP合計達4萬億美元,企業(yè)可以借助新加坡,更好地輻射這一7億人口的大市場。

其次,新加坡的全球航空航海樞紐地位,使入駐企業(yè)可低成本、高效率地通達全球。世界銀行2023年物流績效指數(shù)中新加坡位列榜首,99%的貨物通關(guān)申報在10分鐘內(nèi)完成處理。新加坡也是全球貿(mào)易樞紐,與多個國家簽署的29項自由貿(mào)易協(xié)定,覆蓋了全球85%的GDP。

端到端的制造業(yè)生態(tài),讓企業(yè)可以實現(xiàn)從毛坯房到精裝房的飛躍。制造業(yè)出海通常意味著從工廠建設(shè)、研發(fā)生產(chǎn)到供應(yīng)鏈組建、行業(yè)生態(tài)等全流程重來一遍。新加坡發(fā)達的先進制造業(yè),孕育了完善的端到端制造業(yè)生態(tài),能幫助新落地企業(yè)快速完成從0到1的初始階段。

例如,在供應(yīng)鏈組建環(huán)節(jié),新加坡本土有超2700家精密工程與電子制造服務(wù)企業(yè)、跨行業(yè)的28.6萬余家中小企業(yè),可為多種制造業(yè)提供高性價比供應(yīng)鏈支持。德國傳感器企業(yè)SICK AG在新加坡設(shè)立亞洲產(chǎn)品中心,就與新加坡本土熱成像公司Meridian Innovation合作,攻克了精密元器件灌封技術(shù),使得它避免了重新研發(fā)的時間、資金成本,縮短了產(chǎn)品上市周期,并提高了生產(chǎn)穩(wěn)定性。



(圖 / SICK在新加坡設(shè)立的區(qū)域辦事處)

研發(fā)環(huán)境與人才支撐,對于先進制造業(yè)企業(yè),類似房屋的增值保值,事關(guān)長遠發(fā)展。新加坡對研發(fā)的培育是從頂層設(shè)計開始的。據(jù)了解,新加坡每年投入約1%的GDP用于研究、創(chuàng)新與企業(yè)(RIE)戰(zhàn)略,并成立國家計劃辦公室(NPO),負(fù)責(zé)推動制造業(yè)領(lǐng)域先進制造技術(shù)的發(fā)展、部署與商業(yè)化。過去20年累計投入600億美元,打造世界級研究基礎(chǔ)設(shè)施、能力及人才隊伍。

而根據(jù)《2025年IMD世界人才排名》,新加坡人才競爭力排名全球第7。新加坡制造業(yè)的勞動力成本和薪資水平與瑞士、美國和英國等領(lǐng)先的制造業(yè)強國相當(dāng)。

上述種種優(yōu)勢,解釋了新加坡經(jīng)濟的B面——如何成就先進制造業(yè)高地,也解釋了為何吸引中國制造業(yè)落地。

3、國際化進程“加速器”

基于對500多家在新中資企業(yè)調(diào)研的《新加坡中資企業(yè)年度發(fā)展報告(2024-2025)》,科技與軟件、生物科技及醫(yī)療健康是中資企業(yè)認(rèn)為新加坡最具潛力的高增長領(lǐng)域;可再生能源、智能制造等亦被認(rèn)為是未來的高增長領(lǐng)域。

而醫(yī)療科技、機器人及自動駕駛、電池創(chuàng)新等領(lǐng)域,正是新加坡制造業(yè)未來規(guī)劃的重點,以及面向中國企業(yè)招商引資的重點:希望上述領(lǐng)域的中國企業(yè)在新加坡投資建廠、研發(fā)創(chuàng)新甚至設(shè)立區(qū)域或國際總部。

目前,不少落戶新加坡的中國制造企業(yè),已經(jīng)率先嘗到甜頭,實現(xiàn)了國際化進程提速。

醫(yī)療科技領(lǐng)域,新加坡從早期研究、臨床試驗、產(chǎn)品注冊到生產(chǎn)制造及銷售流通,為企業(yè)提供了全鏈條支持。目前,新加坡已聚集了超過400家全球及區(qū)域醫(yī)療科技企業(yè),其中就包括美敦力、雅培、強生、拜耳等50余家外資設(shè)立的區(qū)域總部或研發(fā)中心,以及30多座制造工廠,就業(yè)人數(shù)超過17,000人。世界排名前10的制藥企業(yè)中有8家在新加坡開展生產(chǎn)或研發(fā)業(yè)務(wù)。



(圖 / 美敦力在新加坡啟用其在東南亞首個機器人體驗工作室)

中國企業(yè)巨翊科技專為全球醫(yī)療器械和生物醫(yī)藥公司提供CDMO(合同研發(fā)與生產(chǎn))服務(wù),于2023年在新加坡設(shè)立全球海外總部,提升其研發(fā)效能。此后一年多時間,巨翊科技先后與新加坡國家級科研機構(gòu)A*STAR、新加坡國立大學(xué)等機構(gòu)達成合作,探索先進制造技術(shù),并為醫(yī)療器械產(chǎn)品研發(fā)中心(MedTech Catapult)生態(tài)中的企業(yè)提供研發(fā)和生產(chǎn)服務(wù)。



(圖 / 巨翊科技新加坡海外總部)

機器人及自動駕駛領(lǐng)域,新加坡政府高度重視機器人產(chǎn)業(yè),設(shè)有專門的項目辦公室以推進本地機器人生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展,例如為全國機器人計劃撥款3.25億元人民幣,用于支持機器人技術(shù)研發(fā),并推動更多制造、物流和醫(yī)療等行業(yè)的企業(yè)采用機器人解決方案。新加坡也是全球自動駕駛領(lǐng)域的重要參與者,成功部署了自動駕駛巴士、貨運車輛和街道清掃車等多種應(yīng)用場景,位于裕廊創(chuàng)新區(qū)的南洋理工大學(xué)的無人駕駛車測試與研究卓越中心(CETRAN)是東南亞地區(qū)第一個自動駕駛測試中心。

2021年,中國物流倉儲機器人公司海柔創(chuàng)新在新加坡成立東南亞總部,入駐后,其與新加坡共和理工學(xué)院的供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新中心保持緊密合作,共同打造更智能的倉儲自動化解決方案,并以新加坡為跳板,擴大與亞太地區(qū)跨國企業(yè)合作,進一步拓展東南亞市場。

電池創(chuàng)新領(lǐng)域,中國電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)扎堆新加坡已成為趨勢。新加坡計劃在2030年前逐步淘汰內(nèi)燃機汽車新車銷售,而東南亞是中國電動汽車出口的主要市場之一。鋰電池及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)看中新加坡的科研實力,以及貼近東南亞這一高速增長電動汽車市場的潛力。國軒高科、星源材質(zhì)等在內(nèi)的眾多中國電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)相繼出海新加坡或計劃設(shè)立分公司。

4、結(jié)束語

中國企業(yè)對新加坡的青睞,已超越單一區(qū)位或成本考量,而對其“高精尖”制造生態(tài)與全球樞紐價值的深度認(rèn)可。

過去二十年,中國制造業(yè)出海多以“低成本擴張”為核心邏輯,而如今,隨著產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、國際化升級,人才密集、技術(shù)密集、生態(tài)完備且具備全球連通性的發(fā)展高地,成為中國先進制造布局全球的關(guān)鍵抓手——新加坡正精準(zhǔn)契合了這一需求。

落地新加坡,中國制造企業(yè)可享受領(lǐng)先基建與研發(fā)創(chuàng)新,也搭上輻射東南亞、鏈接全球市場的快車,而新加坡也在這一過程中,從中國企業(yè)“出海首站”升級為中國企業(yè)全球化布局的戰(zhàn)略樞紐與增長極。

*注:文中題圖來自裕廊集團。

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