導(dǎo)讀：在15-20萬級(jí)純電轎車市場，家用與運(yùn)動(dòng)的平衡始終是消費(fèi)者的核心訴求，廣汽埃安AION S Plus（參數(shù)丨圖片）作為品牌銷量擔(dān)當(dāng)，憑借時(shí)尚轎跑造型、越級(jí)空間表現(xiàn)、多元續(xù)航版本及平順操控體驗(yàn)，成為眾多通勤族與家庭用戶的首選。作為埃安基于第二代純電專屬平臺(tái)打造的升級(jí)力作，AION S Plus在外觀、內(nèi)飾、空間、底盤動(dòng)力等核心維度全面優(yōu)化，不僅擁有低風(fēng)阻系數(shù)、通過嚴(yán)苛針刺測試的彈匣電池等核心優(yōu)勢，更兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性，既能滿足日常城市通勤的便捷，也能承載家庭出行的舒適，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，AION S Plus的車頭采用封閉式前臉設(shè)計(jì)，摒棄傳統(tǒng)格柵結(jié)構(gòu)，以低趴尖嘴造型強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感，搭配全新品牌LOGO與兩側(cè)折線型LED大燈組，營造出凌厲的視覺沖擊。 前大燈內(nèi)部集成主動(dòng)進(jìn)氣格柵，低速時(shí)自動(dòng)閉合以降低風(fēng)阻，高速時(shí)開啟增強(qiáng)散熱效率，兼顧美學(xué)與實(shí)用性。 車頭底部加入梯形鍍鉻裝飾條，與可自適應(yīng)開閉的進(jìn)氣口協(xié)同工作，在優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)的同時(shí)，賦予車輛“星際戰(zhàn)艦”的未來感。

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面延續(xù)了AION S的溜背式輪廓，但通過隱藏式電動(dòng)門把手與低風(fēng)阻輪轂（可選裝全封閉輪轂蓋），進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。 雙腰線設(shè)計(jì)從車頭延伸至尾部，上腰線凌厲如刀鋒，下腰線則柔和過渡，形成“動(dòng)靜相宜”的視覺效果。 車身尺寸為4810mm×1880mm×1515mm，軸距達(dá)2750mm，為車內(nèi)空間奠定了基礎(chǔ)。 值得一提的是，全息銀與冰玫粉雙色車身采用納米級(jí)珠光漆，在不同光線下呈現(xiàn)變幻光澤，兼顧科技感與個(gè)性化需求。

再來看車尾部分，車尾采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，但通過三層結(jié)構(gòu)（上/下層LED燈帶+中部車身同色飾條）與微微上翹的小鴨尾，顯著提升了立體感與運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。 尾燈內(nèi)部雙層光源布局在夜間點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，配合雙邊排氣裝飾，兼顧穩(wěn)重與活力。 后備廂離地高度僅740mm，裝載便利性出色，常規(guī)容積453L（可容納三個(gè)20-28英寸旅行箱），放倒后排后更可擴(kuò)展至989L，滿足家庭出行需求。

進(jìn)入車內(nèi)，埃安AION S Plus的內(nèi)飾采用極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體感極強(qiáng)，同時(shí)以科技感與舒適性為核心，兼顧實(shí)用與精致。車內(nèi)采用上下雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)和門板處配備細(xì)膩的縫線裝飾，彰顯精致的細(xì)節(jié)品質(zhì)，中控臺(tái)配備10.25英寸全液晶儀表與14.6英寸懸浮中控屏，組成智能交互中樞，屏幕向駕駛員側(cè)傾斜，方便操作的同時(shí)，營造出強(qiáng)烈的科技氛圍。得益于2750mm的超長軸距與合理的空間布局，車內(nèi)空間十分充裕。

最后來看動(dòng)力方面，埃安AION S Plus定位純電中型轎跑，搭載永磁/同步前驅(qū)電機(jī)，提供兩種功率版本可選，最大功率分別為100kW和165kW，精準(zhǔn)滿足不同消費(fèi)者的需求。電池方面，新車采用磷酸鐵鋰彈匣電池，CLTC續(xù)航里程涵蓋480km、602km等版本，既能滿足日常城市通勤的短途需求，也能兼顧中長途出行，徹底緩解純電車型的里程焦慮，底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛的組合，同時(shí)配備電子助力轉(zhuǎn)向，操控輕便靈活，最小轉(zhuǎn)彎半徑適中，適合城市狹窄路段行駛，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！