誰能連續(xù)23年穩(wěn)坐中國品牌乘用車出口頭把交椅？誰在2025年拿下質(zhì)量領(lǐng)域自主“五冠王”還實(shí)現(xiàn)四大歷史突破？又是誰在新年之初就定下320萬輛的銷量目標(biāo)，底氣拉滿？2月7日，奇瑞“一騎縱新途”2026奇家宴長春站正式啟幕，這場奇瑞集團(tuán)與媒體伙伴的團(tuán)圓宴，直接把2025年的硬核成績單和2026年的發(fā)展藍(lán)圖全盤托出，奇瑞帶著旗下五大品牌的實(shí)力，用實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)證明了什么叫“奇驥進(jìn)擊”。

這場家宴并非單純的團(tuán)圓相聚，更是奇瑞對過去一年的總結(jié)，也是對新一年的宣戰(zhàn)。奇瑞品牌營銷中心總經(jīng)理助理李世武在現(xiàn)場送上新春問候的同時，明確表示2025年是奇瑞向全球化高科技生態(tài)集團(tuán)轉(zhuǎn)型跨越的關(guān)鍵一年，集團(tuán)在銷量、出口、新能源、品質(zhì)四大核心領(lǐng)域均創(chuàng)下歷史新高，綜合實(shí)力和全球影響力都邁上了新臺階。能把家宴開成“成績單發(fā)布會”，奇瑞的2025年，確實(shí)有太多值得說道的地方。

先看最直觀的銷量數(shù)據(jù)，2025年奇瑞集團(tuán)全年累計(jì)銷售汽車2806393輛，同比增長7.8%，全球累計(jì)用戶數(shù)也突破了1853萬，市場根基越扎越穩(wěn)。而奇瑞的出海成績，更是讓不少車企望塵莫及：全年出口1344020輛，同比增長17.4%，累計(jì)出口汽車585萬輛，一舉創(chuàng)造了中國車企單月、年出口、累計(jì)出口三項(xiàng)紀(jì)錄，這也是奇瑞連續(xù)23年位居中國品牌乘用車出口第一，算下來平均每23秒就有一輛“奇瑞造”揚(yáng)帆出海，這樣的出海速度，足以見得奇瑞產(chǎn)品在全球市場的認(rèn)可度。

新能源賽道上，奇瑞的表現(xiàn)同樣亮眼，2025年全年新能源銷量達(dá)到903847輛，同比大幅增長54.9%，規(guī)模和增速都穩(wěn)居行業(yè)前列。從11月份開始，奇瑞新能源批發(fā)銷量更是躋身行業(yè)前三，正式邁入新能源行業(yè)第一陣營，而且奇瑞NEV出口在自主品牌TOP5中增速第一，出口銷量同比增速高達(dá)482%，不管是國內(nèi)還是海外，奇瑞的新能源布局都在快速落地。

品質(zhì)這塊，奇瑞更是拿出了“硬通貨”。2025年奇瑞汽車拿下了“中國質(zhì)量獎提名獎”，在J.D. Power的新車質(zhì)量、銷售服務(wù)、售后服務(wù)、產(chǎn)品魅力及車輛可靠性五項(xiàng)評價(jià)中，均奪得自主品牌第一，成為唯一的自主“五冠王”，這五項(xiàng)評價(jià)覆蓋了汽車產(chǎn)品從生產(chǎn)到服務(wù)的全流程，能全部拿下第一，足見奇瑞的品控和服務(wù)體系有多扎實(shí)。除此之外，奇瑞集團(tuán)累計(jì)已有60款車型獲得全球各類五星安全評價(jià)，位居中國汽車品牌榜首，安全品質(zhì)這塊，奇瑞確實(shí)做到了行業(yè)前列。

除了四大領(lǐng)域的突破，2025年奇瑞還有多個里程碑式的節(jié)點(diǎn)：成功登陸港交所，開啟了資本全球化的新篇章；在《財(cái)富》世界500強(qiáng)排名中躍升至第233位，較上年大幅躍升152位，成為全球躍升速度最快的汽車企業(yè)。品牌價(jià)值和綜合實(shí)力的雙重提升，讓奇瑞的全球化高科技生態(tài)集團(tuán)轉(zhuǎn)型，有了更堅(jiān)實(shí)的支撐。

李世武在現(xiàn)場用“兌現(xiàn)”這個關(guān)鍵詞，解讀了奇瑞高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)生動力，他說奇瑞是個不吹牛的企業(yè)，吹過的牛就一定能做到。而奇瑞的“兌現(xiàn)”，體現(xiàn)在三個核心維度，每一個都有實(shí)打?qū)嵉某晒?/p>

首先是新能源與智能化的兌現(xiàn)。2025年奇瑞上市的全新產(chǎn)品中，新能源占比超90%，風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）A9L、縱橫G700、風(fēng)云T11、iCAR V23等明星車型表現(xiàn)搶眼，直接撐起了新能源銷量的增長。智能化方面，獵鷹智能駕駛輔助實(shí)現(xiàn)廣泛裝車，讓高階智駕不再是高端車型的專屬，推動了行業(yè)的智駕平權(quán)；靈犀智艙也在持續(xù)進(jìn)化，下一代旗艦座艙芯片、AI智能體“小奇同學(xué)”、伯牙之音等百萬級豪華配置紛紛落地，提升了用戶的用車體驗(yàn)。甚至在具身智能領(lǐng)域，奇瑞的機(jī)器人“墨茵”、機(jī)器狗“Argos”實(shí)現(xiàn)全球量產(chǎn)交付，讓科技真正服務(wù)于日常用車和生活。

其次是安全與品質(zhì)的兌現(xiàn)。奇瑞構(gòu)建了覆蓋主動、電池、碰撞、救援、健康、信息、功能等領(lǐng)域的全域安全體系，用遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛驗(yàn)證，把全球頂尖的安全與品質(zhì)注入每一款產(chǎn)品。在海外市場，奇瑞已經(jīng)成功進(jìn)入英國、西班牙、意大利等15個歐洲高法規(guī)市場，還被歐洲政府及公眾評價(jià)為“中西合作典范”，同時奇瑞還榮獲中國首張“中歐碳足跡數(shù)據(jù)互認(rèn)”證書，實(shí)現(xiàn)了從“產(chǎn)品出?！钡健捌放婆c生態(tài)出海”的全面升級，履行全球企業(yè)責(zé)任的同時，也讓中國汽車品牌在海外有了更高的話語權(quán)。

最后是用戶價(jià)值的兌現(xiàn)。為了滿足用戶的多元化需求，奇瑞構(gòu)建了覆蓋全場景的品牌生態(tài)矩陣，奇瑞的“值”、星途的“奢”、捷途的“野”、縱橫的“御”、iCAR的“潮”，五大品牌各有定位、協(xié)同并進(jìn)。而2025年各品牌的銷量成績，也印證了這套品牌矩陣的成功：奇瑞品牌全年銷量1700940輛，“油電協(xié)同”戰(zhàn)略成效顯著；星途品牌全年銷售120369輛，正式開啟豪華3.0時代；捷途品牌全年銷量622590輛，7年累銷突破200萬輛，旅行者序列成“中國方盒子全球冠軍”；iCAR品牌全年銷售96989輛，成為特色新能源全球標(biāo)桿；縱橫品牌作為2025年的新晉品牌，全年全球銷量8327輛，走出了中國豪華越野的新路徑。

新春佳節(jié)正是購車換新的黃金時節(jié)，奇瑞也為廣大用戶送上了實(shí)實(shí)在在的福利。此次奇瑞推出“國補(bǔ)廠補(bǔ)同時補(bǔ)”的新年政策，不管是燃油車還是新能源車，多款熱銷車型都能享受超值廠家補(bǔ)貼，至高補(bǔ)貼金額達(dá)到20000元。除了廠家補(bǔ)貼，用戶還能疊加享受國補(bǔ)以舊換新政策，進(jìn)一步降低了換購門檻。更重要的是，奇瑞還為全系車型提供整車終身質(zhì)保，全方位的用車保障，讓消費(fèi)者買車放心、用車省心，這波福利，奇瑞確實(shí)做得夠?qū)嵲凇?/p>

立足2025年的輝煌成績，奇瑞在此次家宴上也明確了2026年的戰(zhàn)略目標(biāo)：全力沖擊集團(tuán)整體320萬輛的銷量新高峰，較2025年增長14.03%，同時計(jì)劃推出17款重點(diǎn)車型，繼續(xù)向電動化、智能化加速邁進(jìn)，致力成為全球用戶喜愛和信賴的全球化高科技生態(tài)集團(tuán)。

新的一年，奇瑞集團(tuán)將繼續(xù)秉持實(shí)干初心和創(chuàng)新精神，在“新燃油、新能源、新出海、新業(yè)務(wù)、新科技”的五大戰(zhàn)略航道上持續(xù)深耕。奇瑞、星途、捷途、iCAR、縱橫五大品牌也將整裝齊發(fā)，各自發(fā)揮品牌優(yōu)勢，協(xié)同發(fā)力沖擊銷量目標(biāo)。從2025年的四大歷史突破，到2026年的320萬輛銷量目標(biāo)，奇瑞的每一步都走得穩(wěn)扎穩(wěn)打，用數(shù)據(jù)說話，用實(shí)力兌現(xiàn)承諾。

征程萬里風(fēng)正勁，重任千鈞再出發(fā)。長春家宴的啟幕，是奇瑞2026年的全新開端，帶著1853萬全球用戶的信任，帶著23年出口第一的底氣，帶著五大品牌的協(xié)同實(shí)力，奇瑞的2026年，值得期待。而對于中國汽車品牌來說，奇瑞的高質(zhì)量發(fā)展之路，也為行業(yè)提供了一個優(yōu)秀的范本，讓中國汽車品牌在全球市場的舞臺上，擁有更多的話語權(quán)和競爭力。