就在2023年5月，這扇鎖了足足一百六十三年的大門，冷不丁被俄羅斯海關(guān)給撬開了個(gè)縫兒。

消息一過境，國內(nèi)不少朋友聽了直搖頭，第一感覺就是“真的假的？”

俄方正式拍板：打6月1號(hào)起，吉林省搞內(nèi)貿(mào)跨境運(yùn)輸，能直接拿海參崴當(dāng)自家中轉(zhuǎn)站用了。

這操作要放早幾年，那就是癡人說夢，想都別想。

咱們得明白，“符拉迪沃斯托克”這名字在俄語里多霸氣，意為“鎮(zhèn)守東方”。

自打1860年《北京條約》把它劃走，這兒就是俄國太平洋艦隊(duì)的心尖尖，是他們在遠(yuǎn)東扎得最深的一根釘子。

多少年了，俄國人盯著這塊地，心里頭就裝倆字：提防。

別說港口給中國人用，就是平日里的邊貿(mào)，那也是關(guān)卡重重，生怕中國在遠(yuǎn)東這邊勢頭太猛。

在他們的地緣棋局里，遠(yuǎn)東是自家后院，手必須攥得緊緊的。

可偏偏到了2023年，這死扣竟然解開了。

咋回事？

咱們不妨把俄羅斯看作一家正在運(yùn)轉(zhuǎn)的大廠，翻翻它的流水賬，啥都明白了。

這可不是啥“菩薩心腸”，純粹是被逼無奈的生存算計(jì)。

擱以前，俄國人的算盤珠子是這么撥弄的：窮點(diǎn)沒事，安全得保住。

門一開，萬一中國經(jīng)濟(jì)滲透太猛，以后這地盤聽誰的還兩說。

所以，寧愿餓著，門也得關(guān)死。

誰承想，2022年那場戰(zhàn)火，把這舊算盤給砸了個(gè)稀巴爛。

西方的制裁跟巨浪似的卷過來，歐洲那扇窗戶直接被焊死了。

賣油賣氣的路子斷了，每天都在那兒大失血。

這時(shí)候，擺在克宮案頭的路子，其實(shí)就兩條。

路子一：死抱殘缺的“安全感”，眼瞅著經(jīng)濟(jì)斷氣，最后窮得遠(yuǎn)東都要造反。

路子二：把身段放下來，去敲隔壁那個(gè)有錢、胃口大、離得近的鄰居——中國的門。

這筆賬，普京心里跟明鏡似的。

不放開，吉林的貨要么走陸路，要么繞一大圈，費(fèi)錢又費(fèi)時(shí)。

海參崴呢？

守著深水港喝西北風(fēng)，沒貨源，只能在那兒曬咸魚。

這一松口，吉林立馬有了出海通道，運(yùn)費(fèi)降下來了，路子寬了；對(duì)俄方來說，港口盤活了，過路費(fèi)也有了，遠(yuǎn)東的血脈算是通了。

這叫啥？

這就是“不得不低頭”。

于是乎，當(dāng)2023年頭三個(gè)月，兩國生意做到五百多億美元、飆升近三成的時(shí)候，這事兒也就水到渠成了。

中國成了俄經(jīng)濟(jì)的“氧氣瓶”，這時(shí)候再聊啥“心理防線”，那真是矯情了。

話又說回來，你要覺得這就完了，那還是沒看透俄羅斯現(xiàn)在的難處。

咱把視線往西挪挪，瞅瞅西伯利亞南邊的圖瓦共和國。

這地界兒，就是以前大清的唐努烏梁海。

后來跟了蘇聯(lián)。

地底下那是真富裕，煤鐵金都有，妥妥的寶藏地。

可這也是個(gè)出了名的“死胡同”。

深山老林的，路也爛。

守著金飯碗要飯，跟守著石頭沒兩樣。

按老毛子以前的想法，這都是戰(zhàn)略家底，哪能讓外人碰？

尤其是不能讓中國修鐵路，軍事上太犯忌諱。

誰知2023年，風(fēng)向全變了。

圖瓦一把手霍瓦利格，竟然揣著礦石樣品，親自跑了一趟中國。

人家可不是來逛景點(diǎn)的，是來“大甩賣”的。

直接跟中國老板攤牌：我們要進(jìn)“中蒙經(jīng)濟(jì)走廊”，各位大老板趕緊來砸錢，最好幫我們把路修通，把寶貝運(yùn)出去。

這事要在以前，那是絕對(duì)的“犯錯(cuò)誤”。

一個(gè)加盟共和國，不顧莫斯科的面子，主動(dòng)找中國“求修路”，簡直沒法想象。

可這回，莫斯科攔著沒？

一聲沒吭。

為啥？

還是那本賬。

西方撤資了，技術(shù)封了，錢袋子空了。

圖瓦東西再好，埋土里變不成錢，填不上現(xiàn)在的財(cái)政大窟窿。

中國手里有錢，基建技術(shù)全球頂尖，又是“一帶一路”的發(fā)起人。

讓中國來修，既能救圖瓦的急，還能把中俄蒙三家的買賣串起來。

以前是怕你進(jìn)門，現(xiàn)在是怕你不登門。

還有個(gè)更絕的例子：庫頁島。

提起這兒，國人心里都得咯噔一下。

現(xiàn)在叫薩哈林州，油氣多得冒泡，是俄國的能源大糧倉。

以前這塊肥肉，都是殼牌、埃克森美孚這些西方大佬盯著的。

俄國人也樂意跟歐洲眉來眼去，對(duì)中國資本那是嚴(yán)防死守，連門縫都不給留。

哪成想炮聲一響，西方公司溜得比誰都快。

人撤了，技術(shù)帶走了，設(shè)備壞了沒人修，項(xiàng)目眼瞅著要癱瘓。

這下，俄羅斯的能源命根子懸半空了。

眼瞅著要黃，2023年6月，薩哈林州長利馬連科火燒屁股似的飛到中國。

手里捧著地圖，給咱們代表細(xì)講油氣田都在哪兒。

目的就一個(gè)：求中國企業(yè)趕緊接盤。

這哪是招商，簡直是找“救命稻草”。

中國是全球最大的能源買家，胃口大得能吞下俄國的產(chǎn)能；又有錢有技術(shù)，正好把西方留下的坑給填上。

從海參崴“借道”，到圖瓦“求路”，再到庫頁島“求接盤”，這一套組合拳打下來，背后其實(shí)是俄國國家戰(zhàn)略一次咬著牙的“大換血”。

幾百年來，那只雙頭鷹看似東西都看，其實(shí)心眼子全偏向歐洲。

對(duì)東方，那是居高臨下，防賊一樣防著。

現(xiàn)如今，歐洲的大門給堵死了，一時(shí)半會(huì)兒還沒鑰匙。

猛一回頭才發(fā)現(xiàn)，身后也就中國這身板，能接住它這一攤子事兒。

這種心態(tài)的變化，不是因?yàn)楦星樯睿兪抢娼壴谝粔K兒了。

以前俄國怕中國惦記遠(yuǎn)東的地，現(xiàn)在更怕自家經(jīng)濟(jì)崩盤。

兩害相權(quán)取其輕，把資源拿出來分，把港口拿出來用，成了活下去的唯一路子。

話說回來，咱們腦子得清醒。

人家這回這么“豪爽”，那是被制裁逼到墻角了。

港口是給你用了，可地盤還是人家的，規(guī)矩還得聽人家的。

圖瓦的路、庫頁島的氣，最后怎么分賬，合同咋簽，談判桌上還得真刀真槍地談。

不管咋說，對(duì)咱東北，特別是吉林這種內(nèi)陸省份，這可是千載難逢的好機(jī)會(huì)。

以前只能對(duì)著地圖嘆氣，現(xiàn)在貨船終于能出海了。

對(duì)咱們能源安全和“一帶一路”大局，這也是關(guān)鍵的一步棋。

在這百年未有的大變局里，俄國人終于是把那“東方之主”的臭架子放下了，學(xué)著做個(gè)實(shí)在的生意人。

至于中國，也就淡定地把這橄欖枝接了過來。

畢竟，在成年人的世界里，情緒最不值錢，只有互利共贏的賬本，才經(jīng)得起歲月的風(fēng)吹雨打。

信息來源：

1、環(huán)球網(wǎng) 2023-06-03 《海參崴對(duì)華開放，中國東北迎來哪些機(jī)遇？

2、中國新聞網(wǎng) 2019年09月17日 《中國邊城二連浩特亮出新名片：“中蒙民心相通新驛路”》

3、中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 2006年05月31日 《專稿:俄重審"庫頁島"項(xiàng)目 中日為何敏感》