巴拿馬那邊，很多人以為他們抱上了美國(guó)的大腿，跟咱們玩了一手“過河拆橋”，把那幾個(gè)關(guān)鍵港口強(qiáng)行收回去，這事兒就算翻篇了？甚至還有不少西方媒體在那敲鑼打鼓，說這是“美式外交”的重大勝利。

呵呵，要我說，這幫人高興得太早了。

咱們中國(guó)有句老話，叫“犯我中華者，雖遠(yuǎn)必誅”。這話可不是掛在嘴邊嚇唬人的。這不，事情發(fā)生還不到24小時(shí)，中方的反擊就像三記重錘，直接砸在了巴拿馬政府的天靈蓋上。這三招一出，原本還在那開香檳慶祝的美國(guó)政客，估計(jì)笑容都得僵在臉上。

咱們先說這第一招，也是最直接的一招：基建熔斷。

根據(jù)觀察者網(wǎng)傳來的最新消息，中方已經(jīng)明確要求國(guó)有企業(yè)，立刻暫停與巴拿馬國(guó)內(nèi)所有新項(xiàng)目的合作談判，并且啟動(dòng)了針對(duì)該國(guó)重點(diǎn)行業(yè)的全方位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

這招有多狠？咱們得算筆賬。

巴拿馬這個(gè)國(guó)家，大家都知道，靠運(yùn)河吃飯，但光有一條河是不夠的，你得有配套設(shè)施吧？得有橋梁、得有地鐵、得有現(xiàn)代化的物流園區(qū)吧？這就好比你開了家飯店，光有大門不行，你也得有桌椅板凳和后廚啊。

在這次翻臉之前，咱們中國(guó)企業(yè)跟巴拿馬談得那是熱火朝天。手里攥著的意向合同和正在推進(jìn)的項(xiàng)目，加起來價(jià)值幾十億美元！這里面包括了跨越運(yùn)河的第四大橋、巴拿馬城地鐵三號(hào)線的延伸段，還有好幾個(gè)大型物流中心的升級(jí)改造。

這些項(xiàng)目對(duì)巴拿馬意味著什么？那是就業(yè)，是GDP，是政績(jī)，更是這個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化的希望。

現(xiàn)在好了，巴拿馬政府既然聽了美國(guó)的忽悠，覺得咱們中國(guó)企業(yè)好欺負(fù)，這就是典型的“吃飯?jiān)义仭?。既然你毫無商業(yè)信譽(yù)，把簽好的合同當(dāng)廢紙，那咱們憑什么還要拿著真金白銀去幫你搞建設(shè)？

這一停，可不僅僅是少幾個(gè)工地的事兒。這就相當(dāng)于給巴拿馬的基建心臟直接來了一針“停跳劑”。

咱們國(guó)內(nèi)的基建實(shí)力，那是全球公認(rèn)的“基建狂魔”，物美價(jià)廉效率高?，F(xiàn)在中企一撤，巴拿馬還能找誰？找美國(guó)？別逗了。美國(guó)人要是真愿意掏錢幫拉美修橋鋪路，巴拿馬至于等到今天還是一堆爛尾樓嗎？美國(guó)人的套路向來是“管殺不管埋”，只會(huì)破壞，不會(huì)建設(shè)。

而且，中方這次提到的“風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”這四個(gè)字，分量極重。這其實(shí)是給所有中國(guó)資本發(fā)出了一個(gè)信號(hào)：巴拿馬這個(gè)地方，投資環(huán)境已經(jīng)惡化，甚至可以說是有毒了，大家都要小心點(diǎn)，能撤就撤，不能撤的也要趕緊止損。

這就好比在金融圈里，直接把巴拿馬的主權(quán)信用評(píng)級(jí)給干到了垃圾級(jí)。以后誰還敢?guī)е箦X去巴拿馬？資本是最膽小的，一看中國(guó)老大哥都撤了，其他國(guó)家的投資者心里能不犯嘀咕？

如果說撤資是斷了未來的糧，那這第二招，就是直接掐住了巴拿馬現(xiàn)在的脖子。

中方已經(jīng)向各大航運(yùn)企業(yè)發(fā)出建議：在綜合考慮成本的前提下，盡量避開使用巴拿馬當(dāng)局強(qiáng)行接管的那些港口。如果非要過運(yùn)河，能不亦步亦趨就不亦步亦趨，哪怕成本稍微高一點(diǎn)，只要在可控范圍內(nèi)，咱們寧可繞路或者選擇其他補(bǔ)給點(diǎn)。

這一招，真的可謂是打到了巴拿馬的七寸上。

大家都知道，巴拿馬運(yùn)河是這個(gè)國(guó)家的命根子。2025財(cái)年的數(shù)據(jù)擺在那，光是過路費(fèi)這一項(xiàng)，就給巴拿馬帶來了57億美元的真金白銀。這還沒算那些船只在排隊(duì)、?？科陂g，在港口加水、加油、維修、船員消費(fèi)帶來的巨大附加收入。

而在這個(gè)巨大的蛋糕里，中國(guó)是誰？

中國(guó)是巴拿馬運(yùn)河的第二大用戶！每年有超過20%的貨物，無論是發(fā)往美國(guó)東海岸的消費(fèi)品，還是從南美運(yùn)回來的原材料，都是中國(guó)船只或者裝載中國(guó)貨物的船只在跑。

現(xiàn)在中國(guó)發(fā)話了：咱們盡量不走你的港口了。

這意味著什么？這就好比一家大商場(chǎng)，突然之間，那個(gè)消費(fèi)能力排名第二的大客戶宣布抵制，不進(jìn)店了，或者就算路過也不買東西了。這商場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額得掉多少？

巴拿馬政府可能會(huì)說：“你不走還有別人走?！?/p>

呵呵，太天真了?，F(xiàn)在的全球航運(yùn)市場(chǎng)，運(yùn)力本來就是過剩的。各大船公司都在精打細(xì)算。而且，航運(yùn)這東西是有羊群效應(yīng)的。中國(guó)船東一旦開始調(diào)整航線，比如增加走蘇伊士運(yùn)河的比例，或者通過美國(guó)西海岸鐵路聯(lián)運(yùn)，這就不僅僅是少了幾艘船的問題，而是整個(gè)全球供應(yīng)鏈物流路徑的一次重構(gòu)。

更何況，這次被巴拿馬強(qiáng)行收回的港口（巴爾博亞和克里斯托瓦爾），原本是靠著香港長(zhǎng)和集團(tuán)的高效運(yùn)營(yíng)才有了今天的吞吐量?，F(xiàn)在換了巴拿馬那幫官僚或者臨時(shí)找來的“接盤俠”去管，效率必然下降。效率一下降，擁堵就增加；擁堵一增加，成本就上升。

這時(shí)候中方再順勢(shì)一推，建議大家改道。你看吧，原本繁榮的港口，很快就會(huì)變得門可羅雀。

巴拿馬政府以為搶到了下金蛋的雞，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，雞剛到手，喂雞的飼料沒了，買雞蛋的大客戶也跑了。手里捧著的，不過是一只只會(huì)拉屎不會(huì)下蛋的瘟雞。

前兩招是打在國(guó)家層面和行業(yè)層面，這第三招，則是直接打到了巴拿馬普通出口商和農(nóng)場(chǎng)主的痛處。

中方開始動(dòng)用貿(mào)易手段，對(duì)巴拿馬的出口商品“特殊照顧”。

根據(jù)報(bào)道，中國(guó)海關(guān)部門已經(jīng)加強(qiáng)了對(duì)來自巴拿馬進(jìn)口商品的檢查力度。重點(diǎn)照顧對(duì)象包括大家熟悉的香蕉、咖啡，還有大宗商品里的銅礦砂。

咱們得搞清楚一個(gè)基本事實(shí)：在國(guó)際貿(mào)易里，買家永遠(yuǎn)是占據(jù)主動(dòng)權(quán)的。

巴拿馬的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)其實(shí)非常單一且脆弱。別看它守著運(yùn)河挺風(fēng)光，但它的出口高度依賴中國(guó)市場(chǎng)。打個(gè)比方，如果巴拿馬一年賣出100塊錢的東西，這里面大概有40塊錢是賣給中國(guó)的。這個(gè)比例，說得夸張點(diǎn)，中國(guó)打個(gè)噴嚏，巴拿馬的出口就得感冒。

現(xiàn)在，中國(guó)海關(guān)只是“加強(qiáng)檢查”，完全符合國(guó)際慣例和規(guī)則。咱們只是查得更仔細(xì)了，檢驗(yàn)檢疫標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行得更嚴(yán)格了。

這對(duì)于鮮活農(nóng)產(chǎn)品來說，就是滅頂之災(zāi)。

你想啊，一船香蕉運(yùn)過來，原本兩天通關(guān)，現(xiàn)在因?yàn)橐皣?yán)格檢查”，多放了一個(gè)禮拜。等通關(guān)的時(shí)候，香蕉都爛成泥了，還賣給誰？咖啡也是同理，一旦因?yàn)闄z疫問題被退運(yùn)，那個(gè)損失是巴拿馬果農(nóng)承受不起的。

至于銅礦，那更是巴拿馬這幾年的心頭肉。但是，世界上的銅礦多得是，智利、秘魯，哪個(gè)不能替代巴拿馬？南美那些國(guó)家巴不得中國(guó)多買點(diǎn)他們的礦呢。中國(guó)轉(zhuǎn)身就能找到替代賣家，甚至都不用多花一分錢。

但巴拿馬呢？離開了中國(guó)這個(gè)龐大的市場(chǎng)，它的銅礦賣給誰？賣給美國(guó)？美國(guó)自己還想把制造業(yè)回流呢，再說了，美國(guó)市場(chǎng)能消化得了這么多產(chǎn)能嗎？

這一招“貿(mào)易設(shè)卡”，直接能讓巴拿馬的出口數(shù)據(jù)出現(xiàn)斷崖式下跌。到時(shí)候，失業(yè)的工人、破產(chǎn)的農(nóng)場(chǎng)主、賣不出去貨的礦企，他們會(huì)去找誰鬧？肯定不是找中國(guó)，而是去找那個(gè)把事情搞砸的巴拿馬政府。

這叫什么？這叫“引火燒身”。

說到這，咱們必須得聊聊這背后的始作俑者——美國(guó)。

這次巴拿馬最高法院之所以敢冒天下之大不韙，做出這種荒唐的裁決，背后要是沒有華盛頓的影子，鬼都不信。特別是那個(gè)一直對(duì)華強(qiáng)硬的國(guó)務(wù)卿盧比奧，看到中國(guó)企業(yè)被趕走，估計(jì)在辦公室里都要笑出聲來了。

在美國(guó)看來，巴拿馬是它的“后院”，運(yùn)河是它的戰(zhàn)略命脈。它容不得中國(guó)企業(yè)在這里有任何影響力，哪怕是合法的商業(yè)存在，也被他們視為眼中釘。

所以，美國(guó)人慫恿巴拿馬政府撕毀合同，甚至可能許諾了一些空頭支票，比如“我們會(huì)支持你們”，“我們會(huì)加大投資”云云。

但是，歷史無數(shù)次證明，給美國(guó)人當(dāng)馬前卒，從來就沒有好下場(chǎng)。

美國(guó)人只在乎地緣政治的輸贏，根本不在乎巴拿馬老百姓的死活?，F(xiàn)在中國(guó)的三大反擊砸下來了，巴拿馬經(jīng)濟(jì)要崩了，基建要停了，收入要銳減了。這時(shí)候，美國(guó)會(huì)掏腰包來填補(bǔ)這個(gè)幾十億美元的窟窿嗎？

別做夢(mèng)了。美國(guó)現(xiàn)在的國(guó)債都高得嚇人，國(guó)內(nèi)一堆爛攤子。它連自己的基礎(chǔ)設(shè)施都修不好，還會(huì)來幫你巴拿馬修橋？它連自己的通脹都還在頭疼，會(huì)溢價(jià)收購你的香蕉和咖啡？

到頭來，巴拿馬只會(huì)發(fā)現(xiàn)自己兩頭不討好：丟掉了中國(guó)這個(gè)最大的金主和合作伙伴，換來的只是美國(guó)口頭上的一句“做得好，小弟”。

這種代價(jià)，太沉重了。

這次事件，其實(shí)給全世界所有國(guó)家都上了一課。

在當(dāng)今這個(gè)世界，確實(shí)有霸權(quán)主義在作祟，確實(shí)有強(qiáng)權(quán)想凌駕于公理之上。但是，中國(guó)已經(jīng)不是一百年前那個(gè)任人宰割的中國(guó)了。

我們講理，我們守信，我們?cè)敢鈳е蠹乙黄鸢l(fā)財(cái)。但是，這并不代表我們是軟柿子。

如果你把我們的善意當(dāng)成軟弱，把我們的合約當(dāng)成廢紙，試圖配合某些霸權(quán)國(guó)家來損害中國(guó)的核心利益，那么，你必須準(zhǔn)備好承受雷霆萬鈞的怒火。

巴拿馬這次的三項(xiàng)反擊，只是一個(gè)開始。長(zhǎng)和集團(tuán)的國(guó)際仲裁官司還沒開打呢，那天價(jià)的違約金還在后面排隊(duì)。

咱們外交部說得好，立場(chǎng)是明確的。這話背后的含義就是：如果不把吃進(jìn)去的吐出來，不把錯(cuò)誤糾正過來，這事兒沒完。

美國(guó)以為他們贏了一局？不，他們只是親手把巴拿馬推向了深淵，同時(shí)也讓全世界看清了跟在他們后面混的下場(chǎng)。

等著看吧，巴拿馬港口這事兒，如果不給中國(guó)一個(gè)滿意的交代，它不僅會(huì)成為全球航運(yùn)貿(mào)易秩序崩塌的導(dǎo)火索，更會(huì)成為巴拿馬國(guó)運(yùn)衰退的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

正所謂：機(jī)關(guān)算盡太聰明，反誤了卿卿性命。