重慶
2025年，國內(nèi)新能源汽車滲透率突破50%，預計2026年將達60%，但東北、西北、西南三地仍以燃油車為主，尤其是東北，新能源滲透率僅41%，遠低于整體水平，形成“想買卻不買”的奇特現(xiàn)象。
調(diào)研顯示，東北等三地新能源車購買意向均超70%，東北人對電動車的興趣并不低，但實際成交率僅四成。核心癥結在于環(huán)境與用車顧慮：東北冬季氣溫低至-10℃至-20℃，電動車續(xù)航衰減、能耗增加成為最大擔憂，再加上充電不便，讓不少人望而卻步。
不同地區(qū)需求差異明顯：東北人更偏愛插混車型，西北人青睞插混和增程，西南人則最看重車輛安全。預算上，三地主力區(qū)間均為10-20萬，東北10萬及以下預算用戶占比更高，且首購用戶較多，金融和置換政策對成交幫助較大。
除了續(xù)航和充電，電池更換成本高也是重要顧慮。不過，免費保養(yǎng)、救援等增值服務，以及補貼、降價等優(yōu)惠，能有效提升用戶購買意愿。其中，東北人關注新產(chǎn)品，西北人看重品牌和免費權益，西南人對各類優(yōu)惠和服務接受度更高。
目前三地新能源滲透率均未破半，增長空間廣闊。隨著電池技術升級，續(xù)航衰減問題持續(xù)改善，疊加插混、增程車型的推廣，再搭配針對性的服務和優(yōu)惠，有望撬動三地市場。未來，精準破解用戶核心顧慮，將成為新能源車搶占這些地區(qū)的關鍵。
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