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效果圖曝光

原泉州火車站東站

最新規(guī)劃來了

城東原泉州火車東站片區(qū)

約3960畝土地將迎巨變！

重點布局新型交通產業(yè)園

包括未來樞紐、智慧物流園、

無人配送試驗區(qū)等產業(yè)空間，

實現(xiàn)從“交通場站”到“未來引擎”的蛻變。

2月5日，原泉州火車東站片區(qū)城市設計征集競賽項目發(fā)布會暨招商發(fā)布會舉行，標志著該片區(qū)開發(fā)正式邁入“規(guī)劃引領、招商先行”的全新階段！

活動由市自然資源和規(guī)劃局、泉州交發(fā)集團主辦，市土地儲備中心、泉州路橋集團承辦。

會上正式發(fā)布了“招商引薦官”征集計劃及意向企業(yè)征集方案。同時，資格預審評審專家組代表現(xiàn)場宣布了本次城市設計征集競賽資格預審入圍名單，共有6家設計聯(lián)合體成功入圍。

據(jù)了解，在漳泉肖鐵路（泉州段）“產業(yè)+場景”全廊道統(tǒng)籌設計的框架下，未來原泉州火車東站片區(qū)將重點布局新型交通產業(yè)園，包括未來樞紐、智慧物流園、無人配送試驗區(qū)等產業(yè)空間，實現(xiàn)從“交通場站”到“未來引擎”的深刻蝶變。

年前，泉州火車東站（城華南）片區(qū)城市設計競賽征集也已啟動。

項目總體研究范圍東至豐海路，西北至清源山，北至北迎賓大道和城東街，南至大坪山隧道和老君大道，約1645公頃。城市設計范圍西至城華南路，北至通源街，南至老君大道，東至沈海高速，約264公頃。

屆時，片區(qū)全新的功能規(guī)劃和開發(fā)建設，將有利于城東從安吉路到北迎賓大道實現(xiàn)一體化發(fā)展，也將提升北迎賓大道一側的城市面貌，為城東發(fā)展注入新動力。

值得一提的是，根據(jù)規(guī)劃漳泉肖鐵路遠期向軌道交通方向轉型，與城際鐵路R1線形成“T”字型軌道骨架，進一步提升交通效率和公共空間活力，對泉州城市空間優(yōu)化起到極大的促進作用。

關于原泉州火車東站片區(qū)

去年，漳泉肖鐵路（泉州段）正式移交地方，確立了將漳泉肖鐵路轉型打造為“海絲智慧廊”的總體定位。原泉州火車東站片區(qū)則是“海絲智慧廊”建設的先行示范區(qū)與核心樞紐。

原泉州火車東站片區(qū)地處泉州環(huán)灣核心區(qū)，是泉州“一灣兩翼三帶一屏多支點”戰(zhàn)略中面積最大，條件最優(yōu)的地塊，占地面積264公頃（約3960畝），西接東海中央活力區(qū)，北聯(lián)洛江智造走廊，東承泉州臺商投資區(qū)，具備聯(lián)動多重點功能區(qū)及產業(yè)集聚區(qū)的戰(zhàn)略優(yōu)勢。記者獲悉，該片區(qū)的開發(fā)，承載著整條廊道復興的“首站使命”，是泉州市落實“一灣兩翼三帶一屏多支點”市域空間結構和中心區(qū)擴容提級等戰(zhàn)略部署的關鍵點。

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