與眾 08 將燈光科技的感性表達(dá)與理性工程深度融合,緊扣夜間出行的安全與體驗(yàn)需求,聯(lián)動(dòng)硬核智能駕駛技術(shù),以 400 顆獨(dú)立 LED 打造的鐳雕光幕、16 像素矩陣防眩目大燈為核心燈光配置,為城市夜間通勤、郊外夜路行駛等多元夜間場(chǎng)景,打造兼具儀式感與安全性的全維出行體驗(yàn),讓燈光不再只是照明工具,更是純電出行中守護(hù)安全、傳遞溫度的智能伙伴。

鐳雕光幕 動(dòng)態(tài)交互賦用車儀式

當(dāng)夜間出行成為日常,燈光便成了人車交互的第一重紐帶,與眾 08 以晶耀棱形鐳雕光幕為核心,將燈光的情感表達(dá)做到極致,為每一次夜間用車賦予滿滿的儀式感。這款光幕由超 400 顆獨(dú)立 LED 構(gòu)建立體光影像素畫(huà)布,通過(guò)噴漆與鐳雕工藝的精妙結(jié)合,讓燈光點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)出通透且富有層次的立體效果,在夜色中形成極具辨識(shí)度的光影標(biāo)識(shí)。

不同于傳統(tǒng)燈光的單一呈現(xiàn),這一交互燈組支持內(nèi)容自定義,能在夜間解鎖、停泊、駕馭等不同場(chǎng)景下呈現(xiàn)差異化的動(dòng)態(tài)燈光反饋:走近車輛時(shí),光幕緩緩點(diǎn)亮迎駕,消解夜間用車的冰冷感;泊車入位時(shí),柔和的光影輕掃地面,照亮周邊環(huán)境;啟程行駛時(shí),燈光線條利落切換,勾勒出前行的動(dòng)感。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在打造這份儀式感的同時(shí),更嚴(yán)格平衡法規(guī)要求與對(duì)稱美學(xué)原則,讓燈光在任何狀態(tài)下都信息清晰、表達(dá)克制,將德系設(shè)計(jì)的理性秩序,轉(zhuǎn)化為夜間用車時(shí)直觀可感的溫暖體驗(yàn)。

矩陣大燈 高光亮眼精準(zhǔn)防眩目

夜間出行的核心需求是安全,與眾 08 的隱藏式矩陣大燈,以硬核的照明參數(shù)與智能的調(diào)節(jié)邏輯,為夜間前路筑牢安全防線,讓遠(yuǎn)光不晃眼、近光更清晰。這款矩陣大燈采用分體式布局,與晶耀點(diǎn)陣大燈形成視覺(jué)呼應(yīng),單側(cè)近光區(qū)域能穩(wěn)定輸出超 1000lm 的亮度,可大面積均勻照亮前方路面,即便是無(wú)路燈的郊外夜路,也能清晰看清路邊障礙物;配合輔助遠(yuǎn)光功能后,總亮度更能突破 2000lm,輕松照亮遠(yuǎn)距離前路,提前預(yù)判行車風(fēng)險(xiǎn)。

更智能的是,大燈兩側(cè)各搭載 16 像素矩陣,能通過(guò)車身傳感器實(shí)時(shí)感知道路環(huán)境與對(duì)向交通狀況,自動(dòng)調(diào)節(jié)光型分布:遇到對(duì)向車輛時(shí),精準(zhǔn)遮蔽對(duì)應(yīng)像素區(qū)域,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)防眩目,無(wú)需駕駛員頻繁切換遠(yuǎn)近光燈;跟隨前車行駛時(shí),主動(dòng)收窄遠(yuǎn)光范圍,避免晃到前車后視鏡;駛?cè)氤菂^(qū)時(shí),自動(dòng)降低亮度,適配道路照明環(huán)境。從基礎(chǔ)的亮度輸出到智能的光型調(diào)節(jié),與眾 08 讓矩陣大燈真正成為 “主動(dòng)安全配置”,破解了夜間行車 “開(kāi)遠(yuǎn)光晃人、開(kāi)近光看不清” 的痛點(diǎn)。

智駕協(xié)同 燈光智駕護(hù)夜間通勤

在數(shù)智化時(shí)代,燈光的安全價(jià)值更在于與智能駕駛的深度協(xié)同,與眾 08 將燈光科技與 L2++ 級(jí)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),打造 “燈光感知 + 智駕決策” 的雙重防護(hù),讓城市夜間通勤更輕松、更安全。夜間行車時(shí),燈光系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)將路面光照情況、對(duì)向車輛位置等信息同步至智駕系統(tǒng),為智駕的車道保持、跟車行駛、低速避障等功能提供數(shù)據(jù)支撐:當(dāng)燈光檢測(cè)到前方路面明暗突變時(shí),智駕系統(tǒng)會(huì)提前微調(diào)車速,提醒駕駛員注意路況;當(dāng) 16 像素矩陣識(shí)別到側(cè)方來(lái)車時(shí),智駕系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)收緊車道,避免近距離交會(huì)。

而智駕系統(tǒng)的操作也會(huì)反向聯(lián)動(dòng)燈光:開(kāi)啟高速夜間巡航時(shí),大燈自動(dòng)切換為遠(yuǎn)光智能模式,全程自主調(diào)節(jié);遇到智駕系統(tǒng)識(shí)別的障礙物時(shí),燈光會(huì)快速閃爍警示,同時(shí)配合智駕的制動(dòng)預(yù)警;駛?cè)胨淼罆r(shí),燈光與車內(nèi)照明同步開(kāi)啟,瞬間提升亮度,適應(yīng)光線驟變。這份協(xié)同,讓燈光與智駕形成了互補(bǔ)的安全閉環(huán),尤其針對(duì)城市夜間通勤的高架擁堵、路口交會(huì)、隧道穿行等場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)了 “提前感知、主動(dòng)防護(hù)、智能適配”,大幅降低駕駛員的夜間操作負(fù)荷。

與眾 08 以光幕打造儀式感、以矩陣大燈筑牢安全線、以智駕協(xié)同實(shí)現(xiàn)全維防護(hù),將燈光科技、硬核智能駕駛技術(shù)與夜間出行場(chǎng)景深度融合,讓燈光既懂情感表達(dá),更懂安全守護(hù)。這款深植沃爾夫斯堡德系基因的純電旗艦,在燈光設(shè)計(jì)上歷經(jīng)超 100 版數(shù)據(jù)優(yōu)化、10 余輪樣件驗(yàn)證,更首次引入 AI 與 VR 技術(shù)進(jìn)行數(shù)字驗(yàn)證,每一束光的呈現(xiàn),都藏著金標(biāo)大眾的 “突破、匠心、探索”。它不僅重新定義了純電車型的燈光美學(xué),更以科技為筆,勾勒出夜間出行的安全圖景,讓每一次夜間啟程,都安心又舒心。