“預(yù)備——跑！”

隨著裁判手上紅旗落下，88米長的四驅(qū)車賽道上，一輛輛五顏六色的迷你四驅(qū)車瞬間化成流光，馬達(dá)的轟鳴聲、觀眾的吶喊助威聲交織在一起，穿透溫榆河公園的竹林。

昨天下午，由北京市水務(wù)局舉辦的溫榆河公園首屆迷你四驅(qū)車競速公益賽開賽，讓無數(shù)80后、90后重拾童年記憶，也讓孩子們感受到線下競技的純粹快樂，不同年齡的愛好者因共同的熱愛，在賽道上相聚、競速、歡笑。

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公園“聽勸又寵粉” 網(wǎng)友呼喚的比賽兩周落地

中午十二點(diǎn)半，飯點(diǎn)剛過，溫榆河公園12號門便不斷涌入人群，綠色的賽事標(biāo)牌在入口處格外醒目，沿途的方向指示標(biāo)志和迎風(fēng)招展的賽旗，一路引導(dǎo)著人流向賽場匯聚。

報(bào)名驗(yàn)車處前，參賽選手們排起了長隊(duì)，幾乎人手一只透明箱，導(dǎo)輪、馬達(dá)、電池、配重塊等四驅(qū)車零件在箱子里整齊擺放，選手們一邊等待檢查，一邊低頭反復(fù)調(diào)試愛車，不時(shí)和身邊的同好交流改車心得。

“真沒想到公園能把賽道做得這么專業(yè)，還這么聽大家的意見?！?0后參賽選手毛躍一邊用手摩挲著賽車底盤，一邊給愛車做賽前最后的調(diào)試，言語間滿是感慨。作為最早一批打卡溫榆河四驅(qū)車賽道的愛好者，他親歷了賽道從雛形到專業(yè)的全升級過程。

最初，公園的兩處賽道是分設(shè)的，愛好者們曾自發(fā)用紙殼嘗試連接，卻因耐久性不足很快損壞，大家在車友群里提了整合賽道的建議，沒想到園方很快就有了回應(yīng)。

不到一周時(shí)間，公園便用原有材料將賽道完成無縫銜接，不僅讓行車線路更順暢，還將賽道整體長度一舉提升至88米。“本來我們都打算自己買線槽板改裝了，結(jié)果公園直接給來了個(gè)‘官方升級’，太貼心了?！?/strong>毛躍笑著說。

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除了賽道本身，細(xì)節(jié)上的優(yōu)化更讓選手們倍感暖心。80后參賽選手郝先生指著賽道下嶄新的人工草坪說道，此前賽道周邊還是裸土地面，每次比賽結(jié)束后，賽車車身都會(huì)沾滿塵土，拆洗、清理一次要花上兩三個(gè)小時(shí)。“后來大家反映了這個(gè)問題，沒過多久，公園就給賽道周邊鋪上了人工草坪，現(xiàn)在玩完車干干凈凈，省了不少事?！?/p>

“從關(guān)注到市民希望舉辦四驅(qū)車賽事的呼聲，到賽事正式落地，我們用了兩周時(shí)間。”北京市水務(wù)局溫榆河公園協(xié)調(diào)小組辦公室負(fù)責(zé)人李文宇說，“所有選手免費(fèi)報(bào)名參賽，開放報(bào)名當(dāng)天，不到三小時(shí)60組的參賽名額就滿了?！边@樣的熱度，讓公園更加確定，這是市民真正需要也愿意積極參與的休閑方式。

60組選手跨齡競速 最小選手5歲

下午一點(diǎn)半，比賽正式拉開帷幕。賽場外圍被前來觀賽的市民圍得水泄不通，里三層外三層的人群將賽道緊緊環(huán)繞。最小的參賽選手僅有5歲，攥著父親的手使勁踮起腳尖，努力望向賽道。

初賽采取計(jì)時(shí)制，每位選手擁有三次跑圈機(jī)會(huì)，取最好成績晉級，60進(jìn)12、12進(jìn)6的賽制讓比賽充滿懸念。隨著裁判指令下達(dá)，賽車幾乎同時(shí)沖出起點(diǎn)，五彩的車影在坡道和彎道間疾馳而過，車輪與軌道的摩擦聲、馬達(dá)的轟鳴聲交織在一起。遇到起步稍慢的賽車，觀眾席上立刻響起“加油”“穩(wěn)住”“沖啊”的呼喊聲，此起彼伏的助威聲，讓賽場的熱烈氛圍一次次推向高潮。

“小時(shí)候看動(dòng)畫片，最想要的就是這輛車?！?0后選手郝先生撫摸著一旁經(jīng)典造型的展示車，語氣里滿是懷念。如今，他不僅圓了童年的四驅(qū)車夢，還成了溫榆河賽道的常客，每周都會(huì)帶著孩子來玩。“這次孩子放假回老家了，我自己也要來赴這場約，也算給自己的童年一個(gè)交代?！?/p>

34歲的李宇輝特意從45公里外趕來，手提箱里裝了5臺(tái)車，其中4臺(tái)是自己精心改裝的競速車，1臺(tái)是為4歲兒子準(zhǔn)備的入門款?！氨荣悤r(shí)馬達(dá)轉(zhuǎn)速要控制在3.5萬轉(zhuǎn)以下，配重和導(dǎo)輪都得反復(fù)調(diào)試，找到最佳平衡，才能確保不飛車?！彼贿呎f著，一邊展示著食指上的薄繭，這是與四驅(qū)車打交道的印記。

比賽前半場，一輛藍(lán)白配色的四驅(qū)車憑借起步速度吸引了大家的注意，13歲的范梓墨是這輛四驅(qū)車的主人。“我自己負(fù)責(zé)大概40%的組裝，大爺教我調(diào)導(dǎo)輪傾角和車身配重?！闭f到改車，一張稚嫩的臉上滿是認(rèn)真，“之前試車的時(shí)候賽車總?cè)菀讖澋里w車，反復(fù)調(diào)整后，現(xiàn)在跑起來特別穩(wěn)，馬達(dá)的聲音也順了?！?/p>

賽道邊，不少家長舉著手機(jī)記錄賽車成績，有人感慨：“現(xiàn)在孩子能放下手機(jī)來戶外玩，他們在前面跑賽車，我們在后面幫忙修車、調(diào)試，比在家看屏幕有意思多了?！?/p>

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賽事將持續(xù)舉辦 從一場比賽到一種氛圍

“友誼第一，比賽第六十一！”賽前說明會(huì)上，一位身材微胖的志愿者手持話筒，用幽默風(fēng)趣的話語講解著比賽規(guī)則，他就是本次賽事的志愿者負(fù)責(zé)人胖叔，也是四驅(qū)車愛好者圈里人人熟知的“熱心人”。

賽場的一角，胖叔的工作臺(tái)前總是圍滿了人，他的工具箱里，裝滿了齒輪、螺絲、鋁合金管等各式常用配件，從驗(yàn)車、檢測馬達(dá)轉(zhuǎn)速，到維修故障、調(diào)試零件，胖叔樣樣精通?！按蠹叶际且?yàn)闊釔劬墼谝黄?，能幫上忙就幫一把，我特別喜歡看孩子們開心的笑臉?！?/p>

賽前，每輛賽車都要接受統(tǒng)一檢測，電池電壓、馬達(dá)轉(zhuǎn)速逐一核驗(yàn)，符合規(guī)則后貼上封條?！跋拗妻D(zhuǎn)速和改裝方式，是為了讓比賽更安全、更公平?！迸质逭f道，賽道雖長，但戶外環(huán)境更復(fù)雜，必須把風(fēng)險(xiǎn)控制在前端。

比賽過程中，志愿者們始終守在賽道關(guān)鍵位置，一旦賽車沖出軌道，第一時(shí)間上前處理；遇到零件松動(dòng)或輕微故障，也會(huì)協(xié)助選手完成調(diào)整。“很多孩子是第一次參賽，緊張是難免的?！币幻驹刚哒f，“我們希望他們記住的，不只是成績，而是一次完整、友好的參賽體驗(yàn)?！?/p>

夕陽漸漸西沉，決賽賽道上馬達(dá)聲此起彼伏。最終，無論是否站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，選手們都圍在一起交流經(jīng)驗(yàn)、互加聯(lián)系方式。

“以后公園還會(huì)常辦這類比賽?！崩钗挠钫f，賽道會(huì)成為常態(tài)化開放的活動(dòng)空間，公園也計(jì)劃持續(xù)按月或季度推出類似公益賽事，“在守護(hù)生態(tài)綠肺的同時(shí)，也讓市民收獲更多的快樂?！?/p>

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