據(jù)悉，這款四缸C63是有史以來(lái)最具爭(zhēng)議的AMG，不過(guò)該車(chē)即將走向退場(chǎng)。AMG首席執(zhí)行官在近期表示，現(xiàn)有的C63將被純汽油配置取代，采用直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新車(chē)將會(huì)搭載一臺(tái)渦輪增壓3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是借用了CLE 53的“M256M”發(fā)動(dòng)機(jī)。參考來(lái)看，這款華麗的轎跑車(chē)可輸出443馬力和560?！っ着ぞ兀M管現(xiàn)在還無(wú)法斷言新款C53是否會(huì)提升這些數(shù)據(jù)。

即使將來(lái)會(huì)有功率提升，也很難想象新配置能與前一代C63的輸出匹配。插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合輸出671馬力和1020?！っ住渭償?shù)字并不能說(shuō)明全部情況，拆除混合硬件應(yīng)該能顯著減輕重量。雖然更大的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)重量將比“M139l”四缸發(fā)動(dòng)機(jī)重，但C53整體上應(yīng)該更輕。

有消息稱(chēng)，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)并非因?yàn)檐?chē)迷拒絕縮小而退役。相反，這款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)被取消是因?yàn)檫m應(yīng)歐盟7號(hào)法規(guī)“相當(dāng)困難”，而該法規(guī)將于今年晚些時(shí)候生效。

新款C53預(yù)計(jì)將基于未來(lái)幾個(gè)月推出的C級(jí)改款車(chē)型。此前，早在一年前就有了更換六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的消息，當(dāng)時(shí)是德國(guó)媒體援引梅賽德斯內(nèi)部人士透露發(fā)動(dòng)機(jī)更換的消息。