今日，工信部發(fā)布了《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第二十七批）》，其中披露了新一代小米SU7的續(xù)航信息。新車提供三種電池規(guī)格，分別為73kWh、96.3kWh和101.7kWh，涵蓋了從630km至902km的續(xù)航范圍。具體來看，標(biāo)準(zhǔn)版車型的續(xù)航從700km提升至720km；Pro版車型的續(xù)航從830km增長至902km；而Max版車型的續(xù)航則由800km提升至835km，展示了全新SU7在續(xù)航方面的強大表現(xiàn)。

　　在外觀方面，新一代SU7基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計，前臉中部配備了毫米波雷達，標(biāo)志性的“水滴大燈”在遠(yuǎn)光模式下能夠照射至400米遠(yuǎn)。車型的尺寸方面，新車長寬高分別為4997mm、1963mm、1445mm，軸距為3000mm，定位為C級轎車，整體造型穩(wěn)重而大氣。

　　內(nèi)飾方面的變化也相當(dāng)顯著，副儀表臺和方向盤的造型都經(jīng)過了全新設(shè)計，新增了暗夜黑內(nèi)飾配色，門板縫線和座椅縫線采用了新的設(shè)計方案，整體質(zhì)感有了顯著提升。新車不僅在外觀和內(nèi)飾上進行了優(yōu)化，還在性能上做出了全面升級，提升了駕乘體驗。

　　此外，底盤方面進行了大升級，全系標(biāo)配V6s Plus超級電機，性能更強，配備了前四活塞固定卡鉗和更大剎車皮面積，前245后265的輪胎也為車輛提供了更好的穩(wěn)定性。Pro和Max版本還搭載了閉式雙腔空懸和CDC阻尼減振器，進一步提升了舒適性。輔助駕駛方面，SU7全系配備了激光雷達和4D毫米波雷達，算力芯片達到了700TOPS，支持小米HAD端到端輔助駕駛。車輛還全系升級為800V高壓平臺，其中Max版車型支持超高壓快充，15分鐘內(nèi)可充電670km，續(xù)航表現(xiàn)極為突出。