近日法國媒體宣稱，越南當(dāng)局正在考慮引進法國的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機，以實現(xiàn)軍事裝備的多元化，這條消息也引發(fā)了周邊各國的重點關(guān)注。

眾所周知，“陣風(fēng)”在去年印巴空戰(zhàn)中遭到慘敗，口碑大幅下滑。那么越南為何卻會看上“陣風(fēng)”？其實這樣恰恰是一種比較明智的策略。

據(jù)法國快報近日報道稱，越南當(dāng)局正在考慮引進法國制造的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機，以實現(xiàn)脫離俄羅斯影響的軍事裝備多元化。法媒聲稱，此舉將重塑東南亞的防務(wù)格局，同時加強法國在印太地區(qū)的“長期影響力”。

法媒披露稱，至少一名越南飛行員已經(jīng)獲得駕駛“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機的機會，這是相當(dāng)明顯的信號，很少在普通交流中獲得。據(jù)稱，越南與法國的引進談判已經(jīng)進入“相當(dāng)深入”的階段。

這條新聞最引人關(guān)注的地方，在于“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機在去年印巴空戰(zhàn)中遭到慘敗，被巴基斯坦的殲-10CE打出了四比零，國際市場的口碑因此遭受重創(chuàng)。相比之下，殲-10C和“梟龍”的國際影響力直線上升，尤其是作為技術(shù)平替的“梟龍”，短時間內(nèi)已獲得六七個國家的訂單或采購意向。

在這種情況下，越南反其道而行之，專門采購已被證明打不過殲-10C的“陣風(fēng)”，到底出于什么考量呢？要知道，殲-10CE只是殲-10C的出口版本，缺少部分功能和體系支持，而殲-10C更只是越南北方鄰國的低端戰(zhàn)機，這意味著“陣風(fēng)”更打不過殲-16、殲-15、殲-20和殲-35。

其實，我們將邏輯關(guān)系反過來推理，就能理解其中的道理。

要知道，殲-10C盡管屬于中國海空軍的“低端戰(zhàn)機”，但是憑借先進的AESA雷達(dá)和PL-15空空導(dǎo)彈，再加上先進預(yù)警機和作戰(zhàn)體系支持，整個世界能夠抗衡殲-10C的出口型戰(zhàn)斗機，目前勉強只有F-35算一個。

無論是哪個出口版本的F-15EX、“臺風(fēng)”、“陣風(fēng)”還是“鷹獅”，即使配上“流星”或AIM-120D導(dǎo)彈，都不是殲-10C的對手。除非獲得美軍作戰(zhàn)體系的配合，但是多數(shù)國家是沒有這個資格的，其中就包括越南。換句話說，如果越南獲得“陣風(fēng)”，與北方鄰國殲-10C的戰(zhàn)力差距，只會比印巴之間的差距更大。

所以說，越南與其努力琢磨如何“擊敗殲-10C”，不如干脆放棄這個毫無希望的目標(biāo)，面對北方鄰國的先進作戰(zhàn)體系“完全躺平”。這樣，越南獲得敗將形象的“陣風(fēng)”，反而能自證“自己對北方?jīng)]有威脅”，好比《三體》中的“宇宙安全聲明”。另一方面，越南可以借機將軍力建設(shè)的重心方向南移，確保“陣風(fēng)”在東南亞地區(qū)獲得相對的性能優(yōu)勢。

相比之下，東南亞只有少數(shù)國家擁有對抗“陣風(fēng)”的戰(zhàn)機，例如印尼不久前引進了“陣風(fēng)”，泰國則引進了“鷹獅”，新加坡則裝備了F-15SG。從這個角度看，越南在不可能引進中國戰(zhàn)機以及美國F-35的前提下，引進“陣風(fēng)”算是最為符合現(xiàn)實考量的策略。

另外，越南考慮引進“陣風(fēng)”很可能也看中了這款戰(zhàn)機的多用途能力，尤其是對海攻擊能力。越南從前引進的主力戰(zhàn)機蘇-22M和蘇-30MK2，都屬于擁有較強對海攻擊力的機型。“陣風(fēng)”也正好延續(xù)了越南戰(zhàn)機這個傳統(tǒng)特點，有利于越軍強化在廣大南海海域的遠(yuǎn)程空中威懾力量。

當(dāng)然，“陣風(fēng)”這點海上威懾能力，對于殲-15、殲-16來說上不得臺面。但是對于東南亞各國而言，越南如果引進“陣風(fēng)”，必然將極大改變周邊地區(qū)的軍力平衡。（作者：陶慕劍）