最近印度海軍的操作把全世界軍迷都整笑了，放著咱們快上船的殲35不提，抱著即將到手的陣風(fēng)M吹得天花亂墜，說自家陣風(fēng)能全面碾壓殲15，連用了十幾年的俄制米格29K都貶得一文不值。合著這是拿著十年前的老黃歷當(dāng)寶，完全沒搞清楚現(xiàn)在中國艦載機(jī)發(fā)展到什么地步了？

殲15作為咱們第一款艦載戰(zhàn)斗機(jī)，早期型號確實(shí)有局限。用的是脈沖多普勒雷達(dá)，滑躍起飛的方式也確實(shí)限制了滿油滿彈起飛。這些問題咱們從不藏著掖著。

但印度拿已經(jīng)基本停產(chǎn)的早期型，來代表咱們?nèi)颗炤d機(jī)實(shí)力，這不就等于拿別人十年前的舊手機(jī)，跟自己剛買的新機(jī)比，贏了還沾沾自喜嗎？說白了就是信息滯后自欺欺人，擺出來給人看笑話。

咱們這幾年艦載機(jī)發(fā)展，說脫胎換骨一點(diǎn)都不夸張。第三艘航母福建艦都用上電磁彈射電磁攔阻了，配套的殲15T彈射型，早就不是印度人印象里那款老殲15。

有源相控陣?yán)走_(dá)、全數(shù)字化航電、國產(chǎn)大推力發(fā)動機(jī)，加上電磁彈射帶來的重載起飛能力，不管探測距離、武器射程還是作戰(zhàn)半徑，都比老型號升了好幾個檔次。印度吹上天的陣風(fēng)M那套組合，在殲15T面前根本沒什么明顯優(yōu)勢。

更有意思的是，殲15T都只是過渡型號而已。真正值得印度操心的，是殲35隱身艦載戰(zhàn)斗機(jī)。這款五代機(jī)已經(jīng)完成大量試飛，外界都猜離正式服役不遠(yuǎn)了。

五代機(jī)打四代半的代差，但凡懂點(diǎn)軍事都明白是什么概念。隱身帶來的不對稱優(yōu)勢，不是靠雷達(dá)好一點(diǎn)導(dǎo)彈遠(yuǎn)一點(diǎn)就能補(bǔ)上的。陣風(fēng)M雷達(dá)再先進(jìn)，看不見隱身目標(biāo)不還是白搭。

等殲35批量上艦，印度那26架陣風(fēng)M能不能活過第一輪對抗都不好說，更別提什么碾壓殲15了。咱們航空工業(yè)儲備還遠(yuǎn)不止這些，新一代戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目一直往前推，路子越走越寬。印度把未來二十年全部賭在外購的四代半上，這選擇想想都離譜。

轉(zhuǎn)頭看看印度自己的家底，真的是沒眼看。印度現(xiàn)在有兩艘航母在役，維克拉瑪?shù)賮喬柺嵌砹_斯淘來的二手貨，前身是蘇聯(lián)時期的老船，艦齡大得離譜，技術(shù)水平早就落后了。

國產(chǎn)的維克蘭特號說是印度造船業(yè)的驕傲，四萬噸級的中型航母，從開工到服役折騰了十三年，無數(shù)次延期預(yù)算超支，早就成了國際軍工圈的反面教材。

更諷刺的是，維克蘭特號也是滑躍甲板。印度嘲笑殲15滑躍起飛沒法滿油滿彈，自家未來的陣風(fēng)M在維克蘭特號上起飛，不也得遵守物理規(guī)則。滑躍起飛就是滑躍起飛，載彈燃油總得打折扣，不會因?yàn)閾Q了法國機(jī)就變魔法。咱們福建艦都用上電磁彈射了，誰優(yōu)誰劣一目了然。

印度現(xiàn)在在用的米格29K，那更是一部血淚史。之前印度審計(jì)部門自己披的數(shù)據(jù)，米格29K機(jī)隊(duì)可用率一度跌到四成，十架里六架趴窩動不了。發(fā)動機(jī)壽命短，航電故障多，備件還跟不上，這么多年摔了好幾架。

現(xiàn)在印度把俄制裝備一腳踢開抱法國大腿，倒也能理解。但問題是，26架陣風(fēng)M從簽合同到全部交付形成戰(zhàn)斗力，按達(dá)索以往的效率，樂觀估計(jì)都得五六年。

這五六年里印度海軍還是得靠那群狀態(tài)不好的米格29K撐場面。等陣風(fēng)M全部到位，咱們福建艦編隊(duì)都早就形成完整戰(zhàn)斗力了，殲35指不定都批量服役了。印度花大價錢買的優(yōu)勢，還沒拿到手就已經(jīng)過時了。

這筆賬算下來更嚇人，42.8億美元買26架，單架超過1.6億美元，這價格全球軍購都算是天價了。這還只是裸機(jī)的錢，后續(xù)維護(hù)、彈藥、培訓(xùn)、備件加起來又是天文數(shù)字。印度國防預(yù)算本來就不算寬裕，砸這么多錢在26架外購機(jī)上，虧不虧只有他們自己知道。

其實(shí)中印海軍航空兵的差距，表面看是飛機(jī)型號比，根子上是兩國軍事工業(yè)體系的區(qū)別。咱們走的是完完全全自主研發(fā)的路子，從殲15到殲15T再到殲35，每一步都是自己的科研團(tuán)隊(duì)啃下來的。

正因?yàn)樽吡俗灾鬟@條路，咱們才能全鏈條把控設(shè)計(jì)制造升級，想改就改想升就升，不用看任何人臉色。印度呢，從航母到艦載機(jī)，核心裝備全靠買，換來換去都是別人家的東西。

短期看確實(shí)能快速拿到裝備，可弊端太明顯了，哪天供應(yīng)商卡脖子抬價格拖交期，印度只能干瞪眼。之前米格29K備件問題就是活生生的例子，換成法國供應(yīng)商，誰能保證以后不出問題。

現(xiàn)代海軍競爭比的不是買了多好的飛機(jī)，是自己有沒有造血能力。咱們能一代接一代快速迭代艦載機(jī)，靠的就是背后完整的航空工業(yè)體系。印度就算買到最好的飛機(jī)，也改不了受制于人的被動局面。何況咱們在航母數(shù)量、驅(qū)護(hù)艦、潛艇這些方面都是全面優(yōu)勢，艦載機(jī)只是體系里的一環(huán)而已。

印度與其對著媒體吹陣風(fēng)有多厲害，不如踏踏實(shí)實(shí)把自家國防工業(yè)搞起來?？孔齑蛘虖膩砭蜎]贏過，真正強(qiáng)大的海軍，從來不需要靠踩對手證明自己。咱們這么多年很少拿裝備到處比，但發(fā)展成果擺在這里，全世界都看得見。印度這番高調(diào)發(fā)言，說白了就是給自己民眾打雞血，沒啥實(shí)際用處。

花大價錢買外國飛機(jī)不丟人，買了就覺得自己天下第一才丟人。還是清醒點(diǎn)，對誰都好。

參考資料：環(huán)球時報 印度海軍稱陣風(fēng)M性能優(yōu)于殲-15