評(píng)價(jià)安徽腰部城市六安的商業(yè)格局，顯然不能用合肥、蕪湖的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，它走的是一條“小眾但清醒”的路線，不貪大求全，不盲目?jī)?nèi)卷，守住縣域的底盤，握緊文旅的王牌，借勢(shì)合六聯(lián)動(dòng)、滬六對(duì)接的紅利，把自己的特色做透。

六安在商業(yè)領(lǐng)域還有很多不足，比如消費(fèi)能級(jí)不夠高，高端業(yè)態(tài)稀缺，文旅與商業(yè)的融合還能再深化，本土品牌的競(jìng)爭(zhēng)力還需提升等。但這些不足，都是發(fā)展中的問題，不是致命的短板。

六安商業(yè)的未來，不在于市區(qū)多了幾家綜合體，而在于縣域的煙火氣越來越濃，文旅的特色越來越鮮明。

兩極分化，外來與本土各守一攤

六安的商業(yè)格局，沒有激烈的內(nèi)卷，只有“各安其位”的兩極分化。它不像合肥那樣巨頭扎堆，也不像偏遠(yuǎn)小城那樣業(yè)態(tài)單一，更像是“半熟狀態(tài)”，市區(qū)撐場(chǎng)面，縣域保基本，外來品牌和本土玩家各守一畝三分地，卻始終沒形成合力。

2025年前三季度，六安全市限上單位網(wǎng)絡(luò)零售額同比增長(zhǎng)7.0%，1-11月全市限上批發(fā)零售業(yè)網(wǎng)絡(luò)零售額同比增長(zhǎng)14.1%。而社區(qū)里的便利店、超市，增速只有6.6%和8.8%，確實(shí)有些差距。

這種差異背后，是市區(qū)與縣域的商業(yè)割裂。市區(qū)聚焦消費(fèi)升級(jí)，2024年末金安區(qū)銀泰百貨順利開業(yè)，加上已有的萬達(dá)、吾悅，高端商超和綜合體基本能滿足城區(qū)人的需求，甚至能吸引周邊縣域的年輕人進(jìn)城消費(fèi)，但縣域市場(chǎng)，還停留在“便利優(yōu)先”的階段，主打一個(gè)“夠用就好”。

外來品牌和本土玩家的邊界感，更是把這種分化拉得更開。外來巨頭們盯著市區(qū)的核心商圈，萬達(dá)、吾悅、銀泰占了市區(qū)商業(yè)的半壁江山，主打年輕消費(fèi)和升級(jí)消費(fèi)。本土玩家則退守縣域和社區(qū)，比如金安區(qū)培育的4家縣域龍頭商貿(mào)流通企業(yè)，還有遍布鄉(xiāng)鎮(zhèn)的便民商店，不跟巨頭搶流量，只做“煙火氣生意”。

最關(guān)鍵的問題是同質(zhì)化。市區(qū)的綜合體長(zhǎng)得一模一樣，都是“餐飲+零售+娛樂”的套路，沒有任何貼合六安本土的特色?？h域的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)也千篇一律，除了必備的日用品和農(nóng)產(chǎn)品，幾乎沒有能留住人的消費(fèi)場(chǎng)景。

這種“溫和的兩極分化”，看似穩(wěn)定，實(shí)則困住了商業(yè)的上升空間——市區(qū)留不住高端消費(fèi)，縣域拉不動(dòng)消費(fèi)升級(jí)，外來品牌扎不深，本土玩家走不出。

合六聯(lián)動(dòng)+滬六對(duì)接，不依附但會(huì)借勢(shì)

很多人說六安商業(yè)靠合肥輸血，其實(shí)是誤解了它的區(qū)域合作邏輯。六安不是依附合肥，而是“借勢(shì)不依附”，把合肥都市圈和長(zhǎng)三角的紅利，轉(zhuǎn)化成自己的商業(yè)氛圍。

合六聯(lián)動(dòng)的核心，不是合肥把商業(yè)資源搬到六安，而是產(chǎn)業(yè)與消費(fèi)的雙向綁定，讓商業(yè)跟著產(chǎn)業(yè)走。2025年5月，合肥包河區(qū)13家新能源汽車企業(yè)，和六安裕安區(qū)14家汽車零部件企業(yè)“結(jié)親”，達(dá)成產(chǎn)業(yè)鏈合作框架，合肥的整車制造優(yōu)勢(shì)，剛好接住六安的零部件產(chǎn)能，形成“包河整車+裕安部件”的聯(lián)動(dòng)模式。

產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)帶來的，是上下游企業(yè)的消費(fèi)需求，是從業(yè)人員的日常消費(fèi)，間接帶動(dòng)了六安市區(qū)和裕安區(qū)的餐飲、住宿、零售業(yè)態(tài)，比單純開幾家綜合體更實(shí)在。

更亮眼的是消費(fèi)聯(lián)動(dòng)。2025年9月，六安聯(lián)手合肥百大集團(tuán)，推出合六“票根經(jīng)濟(jì)”促消費(fèi)活動(dòng)，兩地市民憑借文旅門票、消費(fèi)票據(jù)，就能在對(duì)方城市享受餐飲、住宿、購(gòu)物優(yōu)惠，把跨城文旅流量，直接轉(zhuǎn)化成商業(yè)消費(fèi)。這步棋下得很巧，不用投入巨資打造跨城商業(yè)配套，只用資源互換，就激活了兩地的消費(fèi)活力，也讓六安的商業(yè)，跳出了“本地閉環(huán)”。

除了合肥，六安也在主動(dòng)對(duì)接長(zhǎng)三角核心城市，撿漏自己能做的機(jī)會(huì)。2025年前三季度，六安推動(dòng)134家企業(yè)與上海企業(yè)建立合作關(guān)系，達(dá)成訂單48.2億元，還謀劃建設(shè)長(zhǎng)三角大飛機(jī)集群六安基地，分行業(yè)對(duì)接上海的新能源汽車、新材料產(chǎn)業(yè)。

這些合作，看似是產(chǎn)業(yè)層面的，實(shí)則都在為商業(yè)鋪路，企業(yè)合作帶來人流、物流、資金流，人流來了，消費(fèi)自然就來了，“產(chǎn)業(yè)帶商業(yè)”的模式，比單純靠房地產(chǎn)帶動(dòng)商業(yè)，更穩(wěn)、更持久。

縣域是基礎(chǔ)盤，文旅是王牌，兩者疊加實(shí)現(xiàn)突破

六安商業(yè)的最大潛力，是別人看不上的縣域市場(chǎng)，是得天獨(dú)厚的文旅資源。很多城市拼命打造市區(qū)商業(yè)地標(biāo)，六安把縣域商業(yè)和文旅融合，做成了自己的特色，這正是它能擺脫“長(zhǎng)三角邊緣夾心層”宿命的關(guān)鍵。

縣域是六安商業(yè)的“基本盤”，也是最扎實(shí)的潛力股。金安區(qū)的實(shí)踐，就是最好的例子。截至2024年，金安區(qū)有3家商業(yè)綜合體、9家大型商超，17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有商貿(mào)中心，291個(gè)行政村的便民商店實(shí)現(xiàn)全覆蓋，快遞進(jìn)村率100%，靠著“公交場(chǎng)站+快遞”的模式，打通了城鄉(xiāng)物流的最后一公里。

金安區(qū)還布局了西商農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、小龍蝦交易中心、茶葉市場(chǎng)，還有26個(gè)金安脆桃交易市場(chǎng)，把農(nóng)產(chǎn)品資源和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)結(jié)合起來，讓農(nóng)村的特產(chǎn)能快速賣出去，城里的商品能順暢送進(jìn)來，形成了“農(nóng)產(chǎn)品+商業(yè)”的閉環(huán)。

縣域商業(yè)模式，看似不起眼，卻極具韌性。2025年，六安全市接待游客7900萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游總花費(fèi)601億元，同比分別增長(zhǎng)14.9%和15.1%，僅文旅就帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品銷售27.5億元，讓10.36萬農(nóng)戶增收。

這些文旅流量，大部分都流向了縣域，游客去大別山旅游，去金安區(qū)體驗(yàn)鄉(xiāng)村微度假，順便買些茶葉、脆桃、皖西白鵝等特產(chǎn)，帶動(dòng)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)中心、村級(jí)便民商店的消費(fèi)，讓縣域商業(yè)不再是“只?；尽保€能實(shí)現(xiàn)升級(jí)。

文旅+商業(yè)的融合，是六安的“王牌”。六安沒有盲目跟風(fēng)打造網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，而是把紅色文化、綠色生態(tài)，和溫泉康養(yǎng)、冰雪運(yùn)動(dòng)、鄉(xiāng)村微度假結(jié)合起來，130個(gè)文旅項(xiàng)目納入省“雙招雙引”平臺(tái)，總投資215.66億元，固投增速高達(dá)118.3%，其中超六成聚焦文旅康養(yǎng)與全季微度假。

這種融合，讓六安的商業(yè)有了“記憶點(diǎn)”，游客來這里，不僅能旅游，還能體驗(yàn)鄉(xiāng)村煙火氣，購(gòu)買特色農(nóng)產(chǎn)品，消費(fèi)場(chǎng)景從“單一旅游”變成了“多元消費(fèi)”，也讓六安的商業(yè)，擺脫了同質(zhì)化的困境。