本周，隨著美國向中東增派的海空軍力量陸續(xù)到位，各路觀察人士紛紛預(yù)測美國對伊朗的軍事打擊隨時可能開始。而另一邊中國殲-35大比例模型來到新加坡航展也使得很多人對于中國第五代戰(zhàn)斗機外貿(mào)的可能性做出了進一步的猜測。

這倒是讓筆者感覺，可以聊更多東西。

美國對伊朗的軍事準備可以說是興師動眾，吸引了全世界的目光，尤其是一月份美國向約旦增派一個中隊的F-15E，和30多架的KC-135加油機，加上“林肯”號航母打擊群。

美國的軍事部署大家是可以掰著手指算清楚的，伊朗當(dāng)然也清楚

當(dāng)然，這種調(diào)動本身也是對伊朗施加壓力的政治動作，但反過來也可以看出美軍的行動的大致能力上限。

美軍空軍目前能夠?qū)σ晾蔬M行打擊的兵力，主要是在海灣國家和土耳其境內(nèi)的幾個空軍基地，共有四個聯(lián)隊，總計約200余架作戰(zhàn)飛機，加上海軍林肯號航空母艦上搭載的40多架艦載機。此外美軍還可以動用從本土起飛的戰(zhàn)略轟炸機，不過由于這種攻擊方式大費周章，實際的出動效率有限，通常在一次軍事行動中也就出動那么一兩次。

再加上林肯號航母編隊中水面戰(zhàn)艦搭載的幾十枚“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈，樂觀點再算上核潛艇上的100-200枚戰(zhàn)斧導(dǎo)彈。

那么這就是美國對伊朗軍事行動可能動用的力量的邊界了，因為美軍并沒有調(diào)動地面部隊到中東的跡象，如果要緊急調(diào)動，那也只有101、82空降師、幾個斯特瑞克旅有可能通過戰(zhàn)略空運抵達，在短時間內(nèi)能夠形成一支具備一定戰(zhàn)斗力的地面作戰(zhàn)部隊，但用這樣規(guī)模的兵力發(fā)起對伊朗地面進攻，有些不可想象，因此基本可以排除。

那么，問題就來了，現(xiàn)在包括五角大樓在內(nèi)，各方都會根據(jù)自己掌握的信息渠道，來評估這樣的軍事力量能夠做到什么程度。

用這樣的力量要摧毀伊朗的整個軍事機器，夠嗎？如果不夠，那么摧毀伊朗的核設(shè)施和導(dǎo)彈設(shè)施，夠嗎？或者，對伊朗主要政治人物進行空中定點清除，夠嗎？或者通過摧毀伊朗部分主要軍事基地，破壞伊朗內(nèi)部各方勢力的平衡，使得他們發(fā)生內(nèi)亂，夠嗎？

這些事情你沒法用一個籠統(tǒng)的方式去評估，但是總體來說，至少個人認為，空中打擊不是決定這場軍事行動成敗的主要因素，主要因素在于對伊朗情況的掌握。

今天大家能夠?qū)σ晾市蝿葑雠袛?，很大程度上是基于對于美國軍事行動套路的熟悉和對?dāng)代軍事技術(shù)的限制邊界的判斷。

既然美國的打擊能力和伊朗的還擊能力大家都清楚，那么問題來了：萬一美國的打擊發(fā)起了，伊朗沒倒，而伊朗還擊以色列的“700發(fā)導(dǎo)彈”打了，那后面呢？后面就以色列白挨打了唄，因為美國不大可能繼續(xù)加大力度讓沖突演變成曠日持久的戰(zhàn)爭。

讓我們假設(shè)這樣一種情況，如果美國空軍擁有的各種飛機作戰(zhàn)半徑增加一倍，加油機、電子戰(zhàn)飛機等特種飛機都實現(xiàn)無人化，并且看起來都是樣子差不多的飛翼。

那么我們還能根據(jù)上面說的這些情況來做判斷嗎？

美國什么時候?qū)崿F(xiàn)這幅圖景我們不知道，但是有人正在踏踏實實地把這些能夠讓全世界的參謀、國防部官員、防務(wù)記者和軍迷都失去判斷能力的東西搞出來，并且它們中的一部分已經(jīng)飛上了藍天。

其實今天我想要說的是中國空軍與六代機配套的整個作戰(zhàn)系統(tǒng)，尤其是特種機，或者美國人所說的“高價值空中資產(chǎn)”。

我們都知道YF-23當(dāng)年這個尾噴口設(shè)計是為了遮擋從后半球下方照射的雷達和從這個方向探測的紅外傳感器，但我們的北六代卻反其道而行，更重視上方的隱身。

這倒是讓我想起去年美國軍方一度打算不再投資E-7預(yù)警機，轉(zhuǎn)而用低軌道雷達衛(wèi)星系統(tǒng)來取代預(yù)警機。當(dāng)然今年預(yù)算出來的時候大家發(fā)現(xiàn)這似乎也只是五角大樓部分人的一廂情愿，最后國會還是批準了采購E-7預(yù)警機的經(jīng)費，也沒有大幅度增加對低軌道雷達星座的投資。

但是另一方面，美國的低軌道紅外反導(dǎo)星座的投資卻并沒有少。

不論如何，至少這說明美國似乎正在把低軌道衛(wèi)星視作解決“高價值空中資產(chǎn)”在未來“高端沖突”中生存力不足問題的一種替代方案，并且至少高靈敏度低軌道紅外反導(dǎo)系統(tǒng)已經(jīng)確確實實進入了發(fā)展階段，未來它顯然也有可能進一步發(fā)展并能夠探測空中飛行的戰(zhàn)斗機?；蛘哒f，至少美國人能想到的事情，自然全球最大的美國粉絲一定也會試試的，因此從六代機的尾噴口我們就可以看出，它正在嘗試預(yù)判對手的預(yù)判。

這只是北六代的一個細節(jié)，其實北六代由于更接近于傳統(tǒng)的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機概念，全球各路媒體、軍方、院校對它的分析也更多。

或許幾十年后，還會有人指著南六代一系列對地攻擊的戰(zhàn)果，說沒錯啊這就是戰(zhàn)斗轟炸機啊。

大型飛翼完全可以組成一個完整的空戰(zhàn)支持體系，這種構(gòu)型的隱身性能和長航、久航能力讓它成為未來空軍六代機系統(tǒng)的系統(tǒng)的重要部分

其實美國前幾年“馬賽克戰(zhàn)”概念甚囂塵上的時候，他們可能沒有想到，有人對他們的想法其實……頗以為然。

其實第五代戰(zhàn)斗機就已經(jīng)具備了穿透性制空的能力，只不過五代機并不是專門為穿透性制空設(shè)計的，它只是具備執(zhí)行穿透性制空作戰(zhàn)的能力，實際上因為五代機的隱身設(shè)計仍然是以追求特定角度上的最小雷達反射截面積為原則設(shè)計的，這就決定了它無法在四面八方都有地方雷達和紅外探測系統(tǒng)試圖找到你的穿透性制空環(huán)境下獲得足夠的生存率。

而六代機追求的就是全向隱身，全波段隱身，同時航程要比五代機中航程最長的型號更長，武器攜帶能力也要進一步提高。

另一方面，六代機是一種系統(tǒng)的系統(tǒng)，這也是美國人多次提及的，但真正首先實現(xiàn)這個概念的，又不是他們。

此外，美國人的研究中其實早就已經(jīng)確定，但是其決策層卻遲遲不能下決心的事情，就是六代機的核心依然是有人駕駛高性能戰(zhàn)斗機。

那么這幾個特點，就決定了六代機中的高性能有人機部分，就有兩種路子：一種是在傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機概念基礎(chǔ)上進一步發(fā)展，進一步增強，也就是我們的北六代的思路。另一種，就是充分發(fā)揮系統(tǒng)的系統(tǒng)的作用，把系統(tǒng)作戰(zhàn)放在第一位，傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機的能力，要有，但不一定追求做到最優(yōu)，但要具備超越任何傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機的系統(tǒng)作戰(zhàn)能力，使得戰(zhàn)斗機成為具備極高生存力和戰(zhàn)斗力的核心節(jié)點。

其實稍加思考就會發(fā)現(xiàn)這兩種思路都有需求，都有必要，理論最優(yōu)解就是“我全都要”，所以南北六代的關(guān)系不是美國YF-22和YF-23那樣的競爭，而是并行發(fā)展，與它們同時發(fā)展的，還有六代機系統(tǒng)中的那些無人部分。

有對空、對地偵察監(jiān)視的，有對地打擊的，有空戰(zhàn)的，有防區(qū)外電子對抗的，也有空中加油的，中繼通信的……當(dāng)然這些功能會經(jīng)過分析優(yōu)化，最后形成多種尺寸、多種外形、多種檔次的幾個系列的無人機，這些無人機與六代機具備相似的隱身設(shè)計，也具備相似的遠航、久航設(shè)計，最后形成的就是一套能夠完整執(zhí)行“穿透性制空”概念的空戰(zhàn)體系。

美國海軍開始接收MQ-25，這種飛機雖然并不先進，但至少表明美國人確實也不是干看著沒動作，也在琢磨自己的特種機隊的未來。

這個作戰(zhàn)體系的特點就是所有平臺都是具備遠航、久航能力的隱身多功能飛機，并且其中許多都具備超音速飛行，乃至超音速巡航能力，能夠與六代機在飛行速度上形成匹配。

換句話來說，我國的六代機是對整個空戰(zhàn)系統(tǒng)的重構(gòu)。

美國人近幾年其實也提出了許多類似的設(shè)想， 波音、洛馬和諾斯洛普都提出過隱身加油機、隱身預(yù)警機的設(shè)計，但是隨著F-47項目啟動，原本打算進行的隱身加油機競標項目已經(jīng)告吹。

現(xiàn)在回過頭來看，五代機是一種很尷尬的一代飛機。當(dāng)然F-22這樣的信息孤島其實是美國人自己折騰出來的，也和F-22研制生產(chǎn)拖了太長時間，然后又匆匆停產(chǎn)有很大關(guān)系。但總體來說，即使是五代機中發(fā)展的較好得殲-20，與它配合作戰(zhàn)的飛機，還是殲-16、殲-10C、運-9高新機，運-20A加油機這些飛機，殲-35和殲-20之間，雖然在功能上有所區(qū)別，但本質(zhì)上它們的功能是一樣的，都是具備隱身能力的傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機。

雖然在信息上能夠互聯(lián)互通，這個比F-22強，但從實際作戰(zhàn)使用來看，尤其是在執(zhí)行穿透性制空任務(wù)的時候，殲-20只能單打獨斗，它只能依靠自己，能夠從系統(tǒng)中得到的支持相對而言是很少的。

從這一點上來說，殲-20S確實是一種從五代機到六代機的過渡機型，它具備了殲-20和殲-35所不具備的空中核心節(jié)點的能力，而南六代則是進一步將這種能力發(fā)揚到最大。

正是因為六代機本身就是系統(tǒng)的系統(tǒng)，因此雖然五代機很可能要長期和四代機共同服役，但未來六代機卻可能把四代和五代機全部取代，包括大部分的特種機平臺，使得整個空軍力量只有具備隱身能力的五代和六代機構(gòu)成，真正實現(xiàn)全隱身機隊。

當(dāng)然了，當(dāng)前而言，我們的對手在抗擊隱身戰(zhàn)斗機這個特定領(lǐng)域，還處在摸索階段，尚未真正摸到邊，而他們在我國周邊區(qū)域的地理和國際政治格局，也使他們無法模仿我們抗擊隱身戰(zhàn)斗機建立的這套體系，因此我們的殲-20到目前為止仍然可以具備很強的 穿透性制空能力。

回顧過去的一年，我們會感覺這一年里發(fā)生了很多事情，那么未來20年，世界的天空會變成什么樣子呢？

其實殲-20還在試飛的時候，當(dāng)時國內(nèi)也曾一度認為隱身時代可能真的無空戰(zhàn)了，或許就是比誰隱身飛機多，把對面先給炸平就算贏——有點像20世紀30年代的高速轟炸機熱時各國空軍的想法——美國人也討論過這種可能性。不過后來隨著技術(shù)戰(zhàn)術(shù)的發(fā)展和大量隱身機之間，隱身機與非隱身機之間的接近實戰(zhàn)條件下的空中對練和通過計算機模擬的各種條件下的對抗之后，這種觀點逐步被放棄，未來空戰(zhàn)還是會打，只不過方式和以前完全不同了。

我們之前說未來空戰(zhàn)可能會接近于潛艇戰(zhàn)，雙方要摸黑捉迷藏，利用對水下地形了解，利用雙方潛艇間性能特點的差異來斗智斗勇。那么未來，空戰(zhàn)中，擁有六代機系統(tǒng)的兩個國家之間，就有可能要利用對雙方傳感器網(wǎng)絡(luò)的了解，利用雙方系統(tǒng)內(nèi)各種平臺間性能的差異，來進行較量?？傮w而言，技術(shù)占上風(fēng)的國家會更容易在戰(zhàn)場上成為執(zhí)牛耳者。

這套空戰(zhàn)系統(tǒng)對于整個戰(zhàn)略都會產(chǎn)生巨大的影響，回到我們開篇的問題，六代機時代，很可能全世界的新聞媒體和各國的參謀部將更難追蹤對手的部署情況，更難猜測對手決策層的思維，因為這些飛機的航程要比現(xiàn)役飛機長得多，并且也將更難通過對手加油機、預(yù)警機、電子戰(zhàn)飛機這些特種機的部署，來猜測對手的動向，因為這些飛機看起來都差不多，幾乎都是大小不一的飛翼。

舉個例子，或許到那時，臺灣問題已經(jīng)不是問題了，或許某地區(qū)可能會需要人民空軍的幫助，來對抗某個霸占了多個國家領(lǐng)土，并且擁有號稱天下無敵的某國第五代戰(zhàn)斗機的國家。那么，理論上來說，人民空軍可以不必向中東、西亞地區(qū)增兵，也不需要到中亞國家建立軍事基地，可能直接可以從某個南亞鄰國起飛，直接對地中海沿岸的目標進行攻擊。

當(dāng)然這只是舉個例子，請各位不要對號入座。