昨日，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍在直播中確認，初代SU7的最后一臺車，近期已經下線了，并將于近期交付到車主手里。

據悉，第一代SU7，2024年4月開始交付到2026年2月，不到2年時間，交付總量超過了38.1萬輛。

同時，新一代SU7卡布里藍實車已經在小米汽車工廠店展廳開始展示，2月13日開始將在北京、上海、杭州、廣州、深圳、成都、武漢的Mall店進行展示。新一代 SU7 已開放了 3D 展廳，可以搭配已經公布的車漆、車輪查看效果。

據介紹，新一代SU7對底盤、電機、電池等核心大件進行了大升級，底盤更扎實，轉向更精準。新一代SU7全系標配了前 245mm、后 265mm 寬胎，抓地力更強。

在安全層面，新車全系標配 2200MPa 超強鋼，進一步提升了前后門防撞梁的承載與吸能表現；同時，全系標配 9 個安全氣囊，并配備 1500MPa 前防刮底橫梁，強化電池防護能力。

在智能駕駛方面，新一代 SU7 全系標配激光雷達、4D 毫米波雷達與 700TOPS 輔助駕駛算力，搭載 Xiaomi HAD 端到端輔助駕駛系統(tǒng)。

另外，小米還宣布了春節(jié)車主活動：

2月9日-3月3日元宵節(jié)，在提供24小時免費道路救援的基礎上，如果因為車輛自身偶發(fā)故障導致途中拋錨，最高還可報銷1500元高鐵/機票費用和500元住宿費用。

春節(jié)期間，小米汽車的門店、服務中心、線上服務都不打烊，目前還有少量現車，最快當天就能交付。

2月14號10點開始，老車主邀請朋友和家人春節(jié)試駕，可以獲得100 積分，受邀人也會獲得1:64的車模禮品。

此前，工信部網站放出了新一代小米 SU7 的申報圖。外觀設計上與現款幾乎沒有區(qū)別，延續(xù)了溜背式動感造型，提供大量輪轂選擇，還可以選裝前后保險杠裝飾件。

根據介紹， 新一代SU7安全性進一步增強。采用2200Mpa小米超強鋼內嵌式防滾架，全系標配9個安全氣囊，相比上一代，增加了兩個后排側氣囊。電池包底部新加入了1500Mpa防刮橫梁和防彈涂層。

全系標配激光雷達、4D毫米波雷達，700TOPS輔助駕駛算力，并搭載端到端的Xiaomi HAD輔助駕駛系統(tǒng)。全系升級小米超級電機V6s Plus，配備前四活塞卡鉗和后寬胎。Pro版和Max版，搭載雙腔空簧與CDC減震器。

新一代SU7 Pro版 CLTC續(xù)航最高可達到902公里；Max版配合自營充電樁，15分鐘即可補能670公里。

推出了“卡布里藍”的新車身色、全新的20英寸鋒刃輪轂。內飾重新設計，新增了暗夜黑主題，也對方向盤、中控臺、座椅舒適度及氛圍燈進行了全面升級。