古人給我們創(chuàng)造了豐富的詞匯。同一類事物，只要有差別，就可以用不同的字詞來表述，比如道、路、途、徑、蹊、衢、阡陌、康莊等等。那么，它們各是什么意思？

今天我們來說說道路。

西周時期，路的等級要高于道?！吨芏Y》就明確規(guī)定：“十夫有溝，溝上有畛；百夫有洫，洫上有涂；千夫有澮，澮上有道；萬夫有川，川上有路，以達于畿?！边@是井田制里對水利和道路的明確規(guī)劃，其中，路就是通往王城的道路。這里的涂為五尺寬，道為八尺寬，路為十六尺寬。

東周時期，井田制開始崩潰，道的地位也開始高于路，成為周王室通往各諸侯國的大路，“周道如砥，其直如矢?！?/p>

秦朝時期，秦始皇修了直道和馳道。直道從咸陽到九原郡，跨度約為20米~60米。馳道則為秦始皇出巡和全國物資流通的專用道路，是全國的交通主干網(wǎng)，寬度約為70米。

正是因為道的地位很高，古人把道德和規(guī)律稱之為“道”，大道至簡。

通俗一點說，道和路有一個共同的特點，就是通馬車。

道和路，有強烈的官方屬性，都是國家征發(fā)徭役修建，馳道和后來的驛道都是如此，規(guī)格高而數(shù)量少。一般情況下，一個地理單元只有一條主要的官方道路，因此，道和路也成為行政區(qū)劃的稱呼，如唐朝的道和宋朝的路。

途，通常指動態(tài)過程，表示行程和方向，如路途，旅途，官途，問路于途，途中等。

徑，指的是不通馬車的小路。

道和路，因為要通馬車和大隊人馬，要求路面盡量平整，不能翻山越嶺，所以，遇到大山會繞一個大彎以避開。徑對地形的要求沒就那么高，可以翻山越嶺選最近的路線，因此，徑大多為近路，通俗的說就是“抄小路”。徑直，捷徑，就是這么來的。

蹊，指的是人們用腳踩出來的小路。

桃李不言，下自成蹊。只要有好果子吃，人們自然會踩出一條路來。獨辟蹊徑，就是自己踩出了一條獨特的路。

衢，指的是四通八達的道路。

《說文解詞》里說，“四達謂之衢?！贬樽?，在金文里下面是一個“行“字，上面是兩個“目”，意思是眼睛看到的地方都能通行。

我們來說兩個地名。衢州，古稱為“三衢”?！夺橹莞尽防镎f，“夫三衢，東南一都會也，控吳越之上游，據(jù)閩楚之阨塞?！贬橹?，地處吳越、閩、楚三地交界之地，因此稱為三衢。

湖北，被稱為“九省通衢”，就是因為地處中間，境內(nèi)道路能通往多個省份?！冻o.天問》里說“靡蓱九衢，枲華安居？”看來，湖北的九省通衢之稱在戰(zhàn)國晚期就出現(xiàn)了。

阡陌，指的是田地的界限和田間小路。陳勝吳廣，“躡足行伍之間，而崛起阡陌之中?！?/p>

我們來說說康莊。

這個詞很容易被人誤解為幸福安康之類，比如康莊小區(qū)等。其實，這并非本意。

康，“五達之路”；莊，“六達之路”。五個路口的道路叫康，六個路口的道路叫莊，合起來就是四通八達的道路?？登f大道，即有很多路口大路，寓意為前景光明。

此外，古代用來表述道路的還有“沖”。

沖，指的是交叉路口，要沖。

順便把水路也說說吧。

航，指船只航行，常見有直航某地。

津，指重要的碼頭，天津，就因為朱棣登船發(fā)動“靖難之役”而得名。

渡，渡口。古代架橋技術(shù)有限，較大的河流一般都通過渡船橫渡到達對岸。

濟，坐船過渡到對岸，同舟共濟就是這意思。

漕，官方運輸糧食和物資的方式。大運河運輸就叫漕運。

渠，人工開挖的運輸河道和灌溉水系。

從上游到下游，順江而下；從下游到上游，溯江而上。

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