意大利航空運輸業(yè)工會確認(rèn)，將按原計劃于2月16日和3月7日舉行罷工。意大利副總理兼交通部長薩爾維尼怒斥此行為不負(fù)責(zé)任，且“反意大利”。

·意大利航空業(yè)將在冬奧期間舉行兩場罷工

綜合意大利Rai新聞網(wǎng)、《晚郵報》報道，盡管意大利國家罷工保障委員會此前曾提出延期請求，但航空運輸業(yè)工會仍決定按原計劃于2月16日和3月7日舉行罷工。

2月16日的罷工預(yù)計將主要影響意大利航空公司ITA Airways的大部分員工，飛行員、空乘與地勤人員將參與其中。罷工影響范圍可能波及意大利各大機場的航班運營，包括米蘭馬爾彭薩機場、米蘭利納特機場、羅馬菲烏米奇諾機場、威尼斯馬可·波羅機場以及維羅納瓦萊里奧·卡圖洛機場等。

第二輪罷工將于3月7日舉行，參與罷工的將是意大利航空導(dǎo)航服務(wù)公司羅馬區(qū)域控制中心的工作人員。此次罷工由Filt Cgil、Fast Confsal Av Unica及Astra工會聯(lián)合發(fā)起，計劃持續(xù)8小時（10時至18時）。此外，Ugl Trasporto Aereo和Uiltrasporti工會也宣布將在同一天進行為期4小時的停工。同樣，此次罷工可能對多個機場產(chǎn)生連鎖影響，進而干擾航班運行的正常秩序。

值得注意的是，兩次罷工的時間節(jié)點極為敏感。2月16日正值冬奧會賽程期間，3月7日則是冬殘奧會開幕后第二天。

工會在致意大利交通部及罷工保障委員會的函件中表示，此次罷工旨在推動國家集體勞動合同及多項已到期數(shù)月的企業(yè)協(xié)議續(xù)簽。工會指出，與企業(yè)方面的談判長期未果，相關(guān)公司對合理訴求充耳不聞，且未表現(xiàn)出在合理條件下續(xù)簽合同的意愿，因此無法取消或推遲已合法宣布的工會活動。

·薩爾維尼：這是“反意”行為

意大利副總理兼交通部長薩爾維尼對此作出強烈回應(yīng)，指責(zé)工會無視罷工保障委員會的請求以及交通部的調(diào)解建議，表現(xiàn)出不負(fù)責(zé)任且“反意大利”的態(tài)度。

薩爾維尼稱：“當(dāng)全世界都在關(guān)注并稱贊米蘭-科爾蒂納冬奧會之際，考慮阻斷航空交通的想法簡直荒謬至極。這不僅是對公民的冒犯，也是對奧運和殘奧運動員的不尊重。我們將堅決回應(yīng)，要求尊重法律，尊重意大利�！�

·意大利消費者協(xié)會：訴求合理，但損失巨大

意大利消費者權(quán)益協(xié)會Codacons則采取相對平衡的立場。該協(xié)會指出，在冬奧會期間發(fā)動航空罷工，將對大量前往賽事目的地的民眾造成嚴(yán)重經(jīng)濟損失。

Codacons協(xié)會表示，工人訴求合情合理，應(yīng)予支持。但不可否認(rèn)，在冬奧會這一敏感時期頻繁罷工，將直接影響已提前預(yù)訂住宿、購買比賽門票及相關(guān)服務(wù)的旅客。若因罷工無法抵達目的地，這些費用將難以退還。

根據(jù)冬奧會官方網(wǎng)站說明，奧運及殘奧會門票原則上不可更改或退款，除非購票時另行購買了附加保險。

因此，Codacons協(xié)會呼吁，在當(dāng)前特殊時期，應(yīng)考慮將已宣布的罷工行動延期。

（意燴原創(chuàng)，編譯：舒廖，圖片來源：《歐洲時報》資料圖片，轉(zhuǎn)載請注明意燴：oushitalia）