北京越野BJ40自2013年正式上市以來，憑借硬核的方盒子造型、出色的越野能力以及相對(duì)親民的售價(jià)，累計(jì)銷量已突破30萬輛。前不久，北京越野又推出了BJ40探險(xiǎn)家，在延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)與硬核越野基因的同時(shí)，針對(duì)智能化與舒適性又進(jìn)行了全面升級(jí)。然而，隨著硬派SUV市場競爭愈發(fā)激烈、強(qiáng)手云集，北京越野BJ40探險(xiǎn)家能否繼續(xù)站穩(wěn)腳跟？本期《質(zhì)選車》將為您深入解析。

一、基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)

上述官方指導(dǎo)價(jià)僅代表2026年1月23日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)

2026年1月15日，北京越野BJ40探險(xiǎn)家正式上市，新車共推出2款車型，官方售價(jià)區(qū)間為14.99-15.99萬元。同時(shí)，官方還推出越享禮、娛樂禮、致敬禮等六重上市禮遇（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

外觀方面，北京越野BJ40探險(xiǎn)家延續(xù)了上代車型方正、硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志性的五孔式前格柵也得到保留，并與復(fù)古前大燈組相連，再搭配造型厚重的前保險(xiǎn)杠，整體看上去力量感十足。

北京越野BJ40探險(xiǎn)家采用同級(jí)唯一快拆硬頂設(shè)計(jì)和開式車身，可輕松變身敞篷越野車，為用戶提供了頗為豐富的改裝空間與深度創(chuàng)意可能。

中控屏的尺寸達(dá)到15.6英寸，顯示效果出色，并且車機(jī)系統(tǒng)還采用高通驍龍8155芯片，配合16G運(yùn)行內(nèi)存+128G存儲(chǔ)空間，操作流暢絲滑。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，北京越野BJ40探險(xiǎn)家提供2.0T汽油以及2.0T柴油兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的均是采埃孚8AT變速箱。兩種黃金動(dòng)力組合久經(jīng)考驗(yàn)，平順又抗造。

二、產(chǎn)品競爭力分析

提到硬派SUV，坦克300（參數(shù)丨圖片）與212 T01都是繞不開的代表車型，前者憑借強(qiáng)悍的越野性能與完善的產(chǎn)品力圈粉無數(shù)，后者則承載著深厚的越野文化積淀與情懷加成，實(shí)力同樣不容小覷。此次我們便將這兩款車型作為主要競爭對(duì)手，看看北京越野BJ40探險(xiǎn)家將如何應(yīng)對(duì)。

從設(shè)計(jì)層面來看，三款車型均采用了“方盒子”設(shè)計(jì)，但北京越野BJ40探險(xiǎn)家的車身線條要更加平直、硬朗，尤其是復(fù)古前大燈組搭配造型厚重的前保險(xiǎn)杠，整體看上去力量感十足。

指導(dǎo)價(jià)方面，212 T01的起售價(jià)最低，為13.99萬元；北京越野BJ40探險(xiǎn)家的頂配車型售價(jià)最低，為15.99萬元；而坦克300的整體價(jià)格最高，其頂配車型售價(jià)更是達(dá)到了23.48萬元。車型數(shù)量方面，北京越野BJ40探險(xiǎn)家只提供2款車型，坦克300提供3款車型，而212 T01的車型數(shù)量最多，達(dá)到7款。

具體到車輛配置層面，我們挑選了售價(jià)盡可能相近的車型。通過表格對(duì)比來看，北京越野BJ40探險(xiǎn)家不僅是售價(jià)最低的，而且配置還占有一定的優(yōu)勢(shì)，獨(dú)占了拖掛模式、黑色可拆卸式硬頂棚以及220V/230V電源，擁有更寬泛的用車場景。北京越野BJ40探險(xiǎn)家的中控屏尺寸也是三款車型中最大的，視覺觀感更佳。此外，其前排座椅均配備加熱和通風(fēng)功能，乘坐舒適性更好。相比之下，212 T01的智能化配置表現(xiàn)稍顯遜色。

三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢(shì)分析

作為新增車型，北京越野BJ40探險(xiǎn)家是否會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題的隱患？對(duì)此，我們將從過去一年北京越野BJ40的故障問題入手，通過對(duì)故障問題的分析，從而初步預(yù)測(cè)未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢(shì)。

通過篩選北京越野BJ40車型近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，投訴問題主要與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)，進(jìn)一步分析可知，上述問題集中出現(xiàn)在2023款車型上，而后續(xù)年款車型的相關(guān)投訴出現(xiàn)明顯下降，可見車企已進(jìn)行了針對(duì)性的優(yōu)化，但具體情況如何，還要待其使用一段時(shí)間后才能有定論。

隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)的水平高低，購買體驗(yàn)的好壞已逐步成為影響消費(fèi)者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過對(duì)過去一年品牌普遍存在的服務(wù)問題進(jìn)行分析，為消費(fèi)者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。

從服務(wù)投訴問題點(diǎn)來看，“價(jià)格變動(dòng)”和“銷售承諾不兌現(xiàn)”成為車主投訴相對(duì)較多的服務(wù)問題。通過進(jìn)一步分析可知，投訴問題來自2024款車型。

在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們將通過企業(yè)對(duì)于車主投訴的回復(fù)情況進(jìn)行分析，相對(duì)客觀地對(duì)于新車未來的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年北京越野BJ40的投訴回復(fù)率為96.8%，可見廠家對(duì)于車主的訴求非常重視。

四、售后服務(wù)政策及網(wǎng)點(diǎn)分布

售后服務(wù)政策方面，購買北京越野BJ40探險(xiǎn)家可享3年或10萬公里（以先到為準(zhǔn)）整車質(zhì)保（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

車輛購買后勢(shì)必要涉及到車輛的日常保養(yǎng)，這時(shí)品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至?xí)?duì)消費(fèi)者是否購買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京越野品牌目前在國內(nèi)的經(jīng)銷商門店共394家，覆蓋31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，其中江蘇、浙江、廣東省的經(jīng)銷商數(shù)量相對(duì)較多。

總結(jié)：

總體來看，北京越野BJ40探險(xiǎn)家在延續(xù)經(jīng)典硬派造型與強(qiáng)悍越野性能的基礎(chǔ)上，針對(duì)智能化與舒適性進(jìn)行了重點(diǎn)強(qiáng)化，使其在同級(jí)車型中具備一定的競爭優(yōu)勢(shì)。再加上頗具誠意的定價(jià)策略，即便硬派SUV市場強(qiáng)者如云，北京越野BJ40探險(xiǎn)家依舊能夠站穩(wěn)腳跟。