中經(jīng)記者 路炳陽 烏魯木齊報道

羊塔克庫都克站是南疆鐵路上的一個五等小站。圖/國鐵烏魯木齊局

羊塔克庫都克站是中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司南疆鐵路上的一個五等小站。它地處天山南麓中段，塔里木盆地以北，塔克拉瑪干沙漠西北邊緣，位于阿克蘇地區(qū)新和縣域內(nèi)，距離阿克蘇市區(qū)近300公里。

五等站是中國鐵路站級設(shè)置的最末一等，但羊塔克庫都克站卻有著中國鐵路的一頂桂冠，它以6字保持著全國最長鐵路站名紀(jì)錄。這座車站12306上搜不到，想要一次讀對還有點難度，那它又有著什么不同之處？今天就跟隨《中國經(jīng)營報》記者的腳步帶你去看看。

羊塔克庫都克站四周是一望無際的戈壁灘，交通不便。夏季酷暑難耐，地表溫度達(dá)45度以上，冬季，夜晚溫度也會降至零下15攝氏度左右，“風(fēng)吹石頭跑”是這里的常態(tài)。

高宇峰是阿克蘇車務(wù)段羊塔克庫都克站車站值班員。今年是他在車站工作的第5年，他告訴記者，在維吾爾語中，“羊塔克”就是“駱駝刺”的意思，而“庫都克”則是指“井”。羊塔克庫都克這個名字可以理解為“長滿駱駝刺的井”，也有“甜水井”的意思。

“我們這個小站常年駐守著32名鐵路線路工，平均年齡33歲，這支年輕的隊伍就像駱駝刺般扎根在這里，巡線、養(yǎng)護(hù)鋼軌，時刻守護(hù)著鐵路運輸?shù)陌踩珪惩??！备哂罘逭f。

羊塔克庫都克站雖不辦理客貨業(yè)務(wù)，但位于南疆鐵路大動脈上，隨著近年來南疆客貨運量的不斷攀升，每天有近70列客貨列車從這里經(jīng)過，是南北疆往來客貨列車的必經(jīng)之路。

小站的鐵路線路工日常負(fù)責(zé)著線路的設(shè)備檢查、維修、保養(yǎng)等工作。進(jìn)入春運，繁忙的線路也到了重點巡檢維護(hù)階段。他們每日需步行檢查線路不少于15公里，一個月要完成150公里線路的巡檢任務(wù)。

巡檢時，他們手中緊握檢查錘、扭力扳手等工具，頂著刺骨寒風(fēng)逐個檢查著鋼軌上的每一個零件。時常早出晚歸，戶外作業(yè)長達(dá)10小時，一天下來，往往腰酸背痛。由于時間緊任務(wù)重，中午無法返回小站，常常攜帶便餐在戶外席地而坐，有時是司機(jī)送來的盒飯，碰到起風(fēng)時，大家只能拌沙下咽。

小站車流大，春運巡檢任務(wù)重。攝影/路炳陽

除了繁重的日常巡檢工作，他們還需不分晝夜隨時應(yīng)對突發(fā)情況。如遇大雪等天氣變化以及發(fā)生野生動物誤闖鐵路防護(hù)網(wǎng)等情況，需要隨時出發(fā)趕往現(xiàn)場處理。

線路工32人里“00后”有10人，最小的20歲。駐守戈壁小站的不少青工都遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，但活潑開朗且多才多藝的他們?yōu)檫@個小站帶來了不少歡樂。

職工們自發(fā)組建了“駱駝刺文藝社”，24歲的張鵬飛來自陜西西安，20歲的阿拉法提·艾合旦木是阿克蘇本地人，張鵬飛彈吉他唱歌、阿拉法提跳起民族舞，他倆工閑時的即興演出隨時都能贏得工友們的一片掌聲。

2026年春運，“00”后們將堅守戈壁荒漠小站，在這個萬家燈火的日子里，年輕人第一次遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，在崗位上度過一個團(tuán)圓佳節(jié)。

（編輯：吳婧 審核：朱紫云 校對：陳麗）