小米SU7新款即將上市。

這條消息對(duì)即將買(mǎi)車(chē)的準(zhǔn)車(chē)主來(lái)說(shuō)是條好消息，但對(duì)于已經(jīng)買(mǎi)車(chē)的幾十萬(wàn)老車(chē)主來(lái)說(shuō)，猶如晴天霹靂。

他們最擔(dān)心的并非愛(ài)車(chē)貶值，而是后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)怎么辦？

就在昨晚，最新一期小米“答網(wǎng)友問(wèn)”解答了這個(gè)問(wèn)題，并承諾不僅原有維保服務(wù)一切照舊，而且至少保證10年以上的原廠(chǎng)配件供應(yīng)能力，可以說(shuō)給老車(chē)主們吃了一顆定心丸。

在傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)，車(chē)型停產(chǎn)往往意味著售后配件供應(yīng)的逐步萎縮，車(chē)主常被迫尋找拆車(chē)件或副廠(chǎng)件。

小米汽車(chē)此次明確打破這一慣例。哪怕是十年后需要更換車(chē)門(mén)、保險(xiǎn)杠甚至更核心的三電系統(tǒng)部件，小米依然有渠道生產(chǎn)原汁原味的原廠(chǎng)件。

除了長(zhǎng)周期的備件承諾，小米汽車(chē)在服務(wù)觸點(diǎn)上的布局也已相當(dāng)具象。

針對(duì)即將到來(lái)的新春假期，小米汽車(chē)宣布全國(guó)275家服務(wù)中心維持正常運(yùn)營(yíng)，覆蓋158個(gè)城市。無(wú)論是機(jī)電維修，還是移動(dòng)上門(mén)快速修復(fù)，春節(jié)期間均不打烊。事故車(chē)輛照常接收，定損維修在節(jié)后第一時(shí)間啟動(dòng)。

在智能電動(dòng)車(chē)行業(yè)，新車(chē)發(fā)布的聲量常常掩蓋售后維保的問(wèn)題。

小米汽車(chē)此次以“至少10年備件”回應(yīng)停產(chǎn)質(zhì)疑，既是對(duì)第一代車(chē)主信任的契約兌現(xiàn)，也是對(duì)所有潛在購(gòu)買(mǎi)者的一次預(yù)期管理：買(mǎi)小米的車(chē)，不用擔(dān)心它成為“棄子”。

不過(guò)，承諾歸承諾，初代SU7上市也才1年半的時(shí)間，距離“10年之約”還早，8年半以后，到底小米會(huì)針對(duì)初代SU7提供怎樣的服務(wù)，還有待進(jìn)一步觀察與驗(yàn)證。