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表面都是重要貿(mào)易伙伴，口口聲聲歡迎中國(guó)投資、期待合作，真到了安全議題上，這三個(gè)國(guó)家一個(gè)比一個(gè)上頭。

要是哪天真到了不得不動(dòng)刀兵的地步，誰先收拾、誰能先放一放？

對(duì)我們來說，面對(duì)真正的戰(zhàn)爭(zhēng)，到時(shí)候這三個(gè)國(guó)家留誰，都會(huì)變成最大隱患。

日本，還在東海加碼

聊周邊安全，這個(gè)名字繞不過去。

日本的問題，不是單個(gè)事件，而是歷史疊加，是一條越來越偏向軍事化的路線。

往回翻，最初的陰影其實(shí)在明朝時(shí)期就有了。

倭寇沿著東南沿海一帶跑來跑去，搶掠燒殺，給當(dāng)時(shí)的沿海百姓造成不小傷害。到了近代，這種零散劫掠升級(jí)成有組織、有國(guó)家機(jī)器撐腰的侵略。

1931年九一八事變，日本軍方自導(dǎo)自演鐵路爆破，立刻以此為借口吞下整個(gè)東北，把三省當(dāng)成后方基地，開始大規(guī)模軍事集結(jié)。

再到1937年盧溝橋事變，全面侵華拉開帷幕。南京大屠殺的數(shù)字，30多萬生命不是一個(gè)抽象符號(hào)，而是實(shí)實(shí)在在的城市被屠空。

731部隊(duì)則徹底突破人類底線，搞細(xì)菌武器，拿活人當(dāng)試驗(yàn)品。對(duì)中國(guó)來說，這一段歷史不是普通舊賬，而是不可能被輕易翻過去的一道傷口。

戰(zhàn)后情況看著似乎有緩和。

日本在盟軍占領(lǐng)下被迫解除軍備，和平憲法寫進(jìn)書本，表面上只剩一支“自衛(wèi)隊(duì)”。

但美國(guó)拉著日本迅速重建，把它當(dāng)成在西太平洋遏制蘇聯(lián)、后來又牽制中國(guó)的前沿，錢和技術(shù)一股腦砸進(jìn)去。

到今天，日本自衛(wèi)隊(duì)早就不是簡(jiǎn)單守家護(hù)院的規(guī)模，?？哲娧b備在全球排得上號(hào)，自衛(wèi)二字越來越像一個(gè)包裝。

具體到對(duì)華方向，釣魚島是個(gè)清晰的分界點(diǎn)。島嶼在歷史文獻(xiàn)里寫得很清楚，長(zhǎng)期歸屬中國(guó)海防體系，日本戰(zhàn)后趁著形勢(shì)復(fù)雜硬往里擠。

2012年日本政府搞出個(gè)所謂“國(guó)有化”，把釣魚島從手里認(rèn)定的私人名下買回來，轉(zhuǎn)一圈拉旗子，本質(zhì)上就是想用行政動(dòng)作給既成事實(shí)找個(gè)臺(tái)階。

此后十來年，日本公務(wù)船、飛機(jī)在島附近的活動(dòng)越來越頻，動(dòng)輒在海上“驅(qū)離”中國(guó)漁船，?？諏?duì)峙漸漸成了常態(tài)。

2021年，安倍晉三拋出那句“臺(tái)灣有事就是日本有事”，說白了就是在公開場(chǎng)合把自己和臺(tái)海局勢(shì)綁死。

安倍本身就是玩安全議題的老手，兩次出任首相，一次在2006年，一次從2012年開始，把修憲和擴(kuò)軍當(dāng)成遺產(chǎn)。

他在2022年遇刺，這條路線卻沒斷，后面上來的幾屆內(nèi)閣，基本都沿著拉高安全政策、強(qiáng)化對(duì)華防備這條路往前走。

在地理上，日本卡的位置非常巧。它一字排開在中國(guó)東側(cè)，隔著東海，看著就是一道橫在太平洋通道上的屏障。

美國(guó)在這里布了不少基地，沖繩的嘉手納就是典型代表，大量戰(zhàn)斗機(jī)、偵察機(jī)在那里常年駐扎。

東海有事，日本配合美軍從空中、海上掐向中國(guó)沿海，長(zhǎng)三角、珠三角這些全國(guó)最重要的經(jīng)濟(jì)重心就會(huì)立刻感到壓力。

換句話說，日本不只是麻煩，而是切實(shí)影響中國(guó)東部安全和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的直接來源。

真到極端情況，誰先被按住，誰先喪失反制能力，日本顯然會(huì)被優(yōu)先納入考慮。

印度邊境纏斗沒完，西南高原不能掉以輕心

相對(duì)日本那，印度的問題更集中在一個(gè)字上：拖。

拖邊界線，拖談判，拖時(shí)間，用邊境緊張給中國(guó)長(zhǎng)期制造消耗，讓中國(guó)不得不在西南方向保持大量精力，難以全身心向海上轉(zhuǎn)。

1962年的中印邊境戰(zhàn)爭(zhēng)，是這段糾葛的一個(gè)拐點(diǎn)。

印度獨(dú)立之后在邊界劃定上采取了相當(dāng)主動(dòng)的做法，把手伸到爭(zhēng)議地帶，尤其是所謂藏南地區(qū)，大約九萬多平方公里的土地，被他們改名叫阿魯納恰爾邦，納入行政體系。

中國(guó)方面當(dāng)時(shí)進(jìn)行自衛(wèi)反擊，打了一場(chǎng)高原作戰(zhàn)，印軍在多個(gè)方向被壓制，兵力被迫撤回。

不過戰(zhàn)場(chǎng)勝負(fù)歸勝負(fù)，真正復(fù)雜的問題在于，戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后邊界并沒有徹底劃清，一大塊爭(zhēng)議地帶就這么被擱著，成了幾十年反復(fù)發(fā)作的病根。

進(jìn)入21世紀(jì)之后，印度在邊境基礎(chǔ)設(shè)施上明顯加速。修路、修橋、修前沿哨所，各種工程往前推，目的就是讓印軍能更快向前線機(jī)動(dòng)。

道路一通，補(bǔ)給就容易，部隊(duì)可以更頻繁地在高海拔地區(qū)活動(dòng)。與此同時(shí)，增兵、輪換、演習(xí)也都沒停過，邊境高地時(shí)不時(shí)就冒出新的摩擦點(diǎn)。

2020年的加勒萬河谷對(duì)峙，就是這一系列動(dòng)作的集中爆發(fā)。印度士兵越線，雙方在河谷里產(chǎn)生猛烈沖突，雖然沒有開槍，但鐵棍、石塊、肉搏混在一起，最終導(dǎo)致雙方都有傷亡。

事后兩國(guó)通過多輪軍長(zhǎng)級(jí)和外交渠道會(huì)談，達(dá)成部分撤軍共識(shí)，一些地點(diǎn)的兵力往后撤了幾公里，但緊張氣氛并沒有因此自動(dòng)消失。

邊境地區(qū)海拔高、條件惡劣，哪一方多駐一點(diǎn)兵，哪一方推一個(gè)哨所，心理感受很容易被放大。

在大國(guó)定位上，印度一直想扮演南亞領(lǐng)頭羊的角色。對(duì)周邊像不丹、尼泊爾這樣的小國(guó)，長(zhǎng)期通過經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施和安全合作施加影響，希望把這片地區(qū)牢牢鎖在自己的勢(shì)力范圍之內(nèi)。

當(dāng)中國(guó)提出一帶一路構(gòu)想，在南亞和印度洋周邊展開港口、鐵路、公路等合作時(shí)，印度立刻感到空間被壓縮，許多原本默認(rèn)屬于它的“后院”，開始出現(xiàn)中國(guó)項(xiàng)目的標(biāo)志牌。

于是就能看到，印度在外交和安全上更主動(dòng)往外走一步，拉著美國(guó)、日本、澳大利亞搞起了所謂四方安全對(duì)話。

印度海軍本身也在擴(kuò)張，通過購(gòu)買和自研雙軌推進(jìn)艦艇建設(shè)，努力在印度洋上形成更大存在感。

從中國(guó)的安全觀來說，印度的難點(diǎn)不僅是軍力規(guī)模和人口基數(shù)，而是它所處的位置。西南方向的高原本身就是天然屏障，可一旦對(duì)方在山那頭持續(xù)集結(jié)兵力、完善道路，中國(guó)就必須在本已艱苦的環(huán)境里，配備足夠兵力和裝備做應(yīng)對(duì)。

這個(gè)方向任何一點(diǎn)閃失，都可能被對(duì)手放大成戰(zhàn)略突破口。在美國(guó)試圖在中國(guó)周邊多點(diǎn)施壓的背景下，印度的位置就成了一個(gè)可供利用的杠桿。

越南體量不大，位置卻卡在要害

說到周邊安全，越南常常被忽視，但從地圖和具體事件看，它的存在感一點(diǎn)都不低。

歷史上兩國(guó)往來很早，文化聯(lián)系深，但到了近現(xiàn)代尤其是冷戰(zhàn)之后，越南對(duì)外政策轉(zhuǎn)向，逐漸在中國(guó)南側(cè)形成一條比較強(qiáng)硬的線。

1970年代末，越南在柬埔寨采取了軍事行動(dòng)，直接出兵推翻當(dāng)?shù)卣?quán)，同時(shí)在中越邊境也有不少摩擦。

1979年，中國(guó)發(fā)動(dòng)對(duì)越自衛(wèi)反擊，持續(xù)時(shí)間大約從2月17日到3月16日。這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)打得很硬，雙方都出現(xiàn)較大傷亡和物資消耗。

中國(guó)在完成既定目的后宣布撤軍，但邊境形勢(shì)長(zhǎng)期并不平靜，地雷、工事、哨所問題又纏了很多年。

進(jìn)入新世紀(jì)，雙方在陸上邊界問題上通過談判有了一定進(jìn)展，標(biāo)劃和管理都比以前規(guī)范了一些。

不過真正敏感的地帶，卻轉(zhuǎn)到了海上。南沙群島方向，本就是中國(guó)長(zhǎng)期主張的傳統(tǒng)海域范圍，越南卻趁著國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜、一些西方國(guó)家介入的時(shí)機(jī)，占據(jù)了多座島礁，在上面修跑道、修碼頭、建雷達(dá)，盡可能把既成事實(shí)固化下來。

中國(guó)漁民到附近作業(yè)，經(jīng)常遇到越南執(zhí)法船的盤查甚至扣押，這類事件在新聞里時(shí)不時(shí)會(huì)冒頭。

資源爭(zhēng)奪是另一個(gè)焦點(diǎn)。南海海底被認(rèn)為蘊(yùn)藏較多油氣資源，對(duì)沿岸國(guó)家都很有誘惑力。

越南與一些能源公司簽合同，在有爭(zhēng)議的海域劃區(qū)開采，和中國(guó)的勘探船、海警船頻繁發(fā)生對(duì)峙。

這些行為從越南角度看，是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的一個(gè)抓手；從中國(guó)角度看，則是對(duì)權(quán)益的侵蝕，也是安全上的隱患。

近些年，它積極和美國(guó)、日本、菲律賓等國(guó)開展聯(lián)合演訓(xùn)，名目是海上安全、反海盜、搜救之類，但演練科目里常常包括聯(lián)合機(jī)動(dòng)、聯(lián)合打擊，這種訓(xùn)練一旦配合輿論上對(duì)中國(guó)的渲染，很容易被包裝成“共同對(duì)抗”的信號(hào)。

2016年南海仲裁案時(shí)，菲律賓把中國(guó)拉上被告席，越南在整個(gè)過程中站在菲律賓那邊，輿論和外交上給予不少聲援。

中國(guó)當(dāng)時(shí)明確表示不接受、不承認(rèn)仲裁結(jié)果，這場(chǎng)風(fēng)波也暴露出南海沿岸國(guó)家中最不安分的是哪幾家。

越南的地理位置，決定了它在中國(guó)安全和發(fā)展里扮演的獨(dú)特角色?？匆幌潞Ｉ辖煌ň€就知道，從中東和非洲運(yùn)來的大宗原油，要穿過馬六甲，再沿著南海北上，進(jìn)入中國(guó)華南沿海的港口。

文中提到，大約90%的石油進(jìn)口要走這條路。

越南靠著南海西岸，島礁布局又貼近航道，如果形勢(shì)惡化，它哪怕不正式封鎖，只是縱容各種“執(zhí)法”和騷擾行動(dòng)，對(duì)能源輸送的安全感影響就很大。

同時(shí)，越南國(guó)內(nèi)民意對(duì)中國(guó)并不友好，這是一個(gè)長(zhǎng)期積累的問題。皮尤研究中心的調(diào)查顯示，在多個(gè)國(guó)家中，越南人對(duì)中國(guó)的負(fù)面看法比例名列前茅。

這也就解釋了，為什么很多軍評(píng)在模擬極端沖突時(shí)，會(huì)把越南和日本、印度放在同一個(gè)“必須解決”的名單里。

戰(zhàn)爭(zhēng)不是目標(biāo)，但一旦和平被逼到墻角，該先解決誰、怎么解決，不是那時(shí)候臨時(shí)拍腦袋能定的，而是現(xiàn)在就要想清楚、準(zhǔn)備好。

這樣，反而更有底氣把危險(xiǎn)擋在門外。

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