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高鐵上的方卡東 展現(xiàn)中國文化年

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帶著丹青翡翠,站在2026年春天里



方卡東,中國傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物,男,1969年8月17日出生,福建莆田人,中共黨員,第十五屆廣州市荔灣區(qū)政協(xié)委員,中國傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物,國家一級玉雕高級技師,師從中國國家級非物質(zhì)文化傳承人、中國工藝美術(shù)大師方文桃先生。中國玉雕博物館"發(fā)起人,中國商業(yè)聯(lián)合會玉雕藝術(shù)研究會常務(wù)副會長,中國藝術(shù)檔案學(xué)會理事,全國工商聯(lián)金銀珠寶商會常務(wù)理事,廣東省國際文化交流中心理事,廣東省國學(xué)學(xué)會珠寶玉石文化專業(yè)委員會主任,廣東省玉雕作品"玉魂獎"主要發(fā)起人之一,中共廣東省珠寶玉石首飾行業(yè)協(xié)會黨支部副書記,副會長,廣東省民營企業(yè)家聯(lián)合會副會長,薈圣珠寶行創(chuàng)始人。其玉雕作品在中國工藝美術(shù)"百花獎"、中國工藝美術(shù)大師精品展、等專業(yè)平臺賽事活動中多次榮獲金獎。由中國文學(xué)藝術(shù)界聯(lián)合會,中國民間文藝家協(xié)會、中共廣東省委宣傳部、廣東省文學(xué)藝術(shù)界聯(lián)合會、廣東省民間文藝家協(xié)會主辦的"嶺南杯"2017中國(廣東)民間工藝博覽會,經(jīng)專家評審委員會評定,收獲兩項 "金獎"。作為中國首位珠寶玉雕藝術(shù)家,在擁有350年的榮寶齋總部舉辦玉雕藝術(shù)品個人展的藝術(shù)家,方卡東是英聯(lián)邦北京協(xié)會聘任的中國唯一的國際文化形象大使,其中部分藝術(shù)品,還被聯(lián)合國秘書長潘基文;聯(lián)合國大會主席克勒希.喬鮑;聯(lián)合國教科文組織總干事伊琳娜.博克娃;歐盟主席;瑞典首相約翰.弗雷德里克.賴因費爾特;中國政府友誼獎獲得者、德國總統(tǒng)克里斯蒂安.武爾夫;德國總理格哈德.施羅德;克羅地亞共和國總統(tǒng)伊沃·約西波維奇;斯洛文尼亞共和國總統(tǒng)博魯特.帕霍爾;匈牙利女總統(tǒng)卡塔琳.諾瓦老;意大利總理馬泰奧.倫齊;毛里求斯女總統(tǒng)阿米娜.古里布.法基姆;新西蘭女總理珍妮.希普利;保加利亞總統(tǒng)彼得.斯托揚諾夫;羅馬尼亞總理彼得.羅曼;波黑賽族共和國總統(tǒng)姆掛登.伊萬尼奇;黑山總統(tǒng)菲利普.武亞諾維奇;塞爾維亞共和國總統(tǒng)鮑里斯.塔迪奇;芬蘭女總理瑪麗.基維涅米;比利時首相伊夫.萊特姆;挪威首相謝爾·馬格納·邦德維克;黑西哥總統(tǒng)費利佩.卡爾德龍.伊諾霍薩;克羅地亞女總統(tǒng)科琳達(dá).格拉巴爾.基塔羅維奇;希臘總理喬治.帕潘德里歐等二十三個國家總統(tǒng)總理都收藏方卡東的藝術(shù)品。







方卡東翡翠藝術(shù)《福祿壽三星》

一、用歷史告訴未來

方卡東玉雕特別注重歷史質(zhì)感。他希望從雕刻的主題和內(nèi)容上和讀者一起重新閱讀我們這個民族的精神生長史,所以他的玉雕有著“民族”、“民間”、“民俗”的鮮明審美特征。他也致力于在創(chuàng)作方法上,融入華夏文化藝術(shù)的傳統(tǒng)表達(dá),例如開創(chuàng)出“水墨玉雕,丹青翡翠”的中國風(fēng)格流派。

三十余年的玉雕生涯,中華文化藝術(shù)的精神早已深入骨髓。乘坐高鐵穿越季節(jié)輪回,車體微妙的輕輕一顫,方卡東心中所感覺到的,都可能是一種跨越時空的精神共鳴,是綿延近8000年的中國玉雕,與代表著當(dāng)今世界科技前沿的中國高鐵,二者在 “精確”、“精致”、“精美”上的同頻共振。

方卡東沿著中國玉文化的歷史溯源,那是8000年前就開啟的華夏文明之旅。在華夏民族出發(fā)的地方,在那個溫潤著玉器神圣光暈的遠(yuǎn)古時期,方卡東應(yīng)該就已經(jīng)從一個民族的童年感覺到其強大的生命活力和文化自信,覺察到那份非凡的審美追求中潛藏的未來。8000年前的玉文化,于是成為當(dāng)代中國科技發(fā)展的生動而有力的預(yù)言。用歷史告訴未來,中國高鐵就是中國玉雕里隱藏的審美理想和審美智慧發(fā)展的必然。

對中國高鐵的獨特理解,讓方卡東為自己的玉雕,讓他的文化產(chǎn)業(yè)思考,有了全新的定位:中國高鐵與中國玉雕,為世界構(gòu)建起一縱一橫的中國標(biāo)桿,玉雕代表的文化是縱向的歷史,高鐵代表的科技是橫向的空間。在這個文明坐標(biāo)的框架里,方卡東玉雕藝術(shù)的方向,比任何時候都要更加清晰,其質(zhì)感也更加的厚重。方卡東作為玉雕師,作為傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物,他需要讓包括中國玉雕在內(nèi)的傳統(tǒng)文化價值,在當(dāng)代日常生活中獲得轉(zhuǎn)化,需要為傳統(tǒng)優(yōu)秀文化探尋創(chuàng)新性繼承和創(chuàng)造性發(fā)展的現(xiàn)實路徑。在歷史與科技的坐標(biāo)之軸上,方卡東的探尋和實踐,變得不再猶豫,也少了迷茫。

常年奔波于全國各地,他有一半的時間呆在高鐵上?梢赃@么說,高鐵載著他的藝術(shù)之思、產(chǎn)業(yè)之思,他的許多產(chǎn)業(yè)洞見和藝術(shù)靈感,就是在高鐵上萌發(fā)或者形成,他已經(jīng)習(xí)慣于坐在高鐵上體驗身心放松的特有愉快,車窗之外移動的景觀,流動的畫面,一次次給他啟發(fā),給他想象,也給他激情!巴鈳熢旎,中得心源”,借助中國高鐵流暢、平穩(wěn)和速度,方卡東以當(dāng)代中國的方式,得以便捷高效地體驗古代詩人“行到水窮處,坐看云起時”的詩意人生,更借助現(xiàn)代化的高鐵科技去仰觀俯察,在大美中國的奇峰秀水間領(lǐng)略天地之大美,參悟四時之常理。從容地穿行于當(dāng)下的空間距離,方卡東得以更從容地感觸和思考人類走過的歷史。高鐵之于方卡東,已然是生活和工作的一部分,是他思想的工具、快樂的源泉。中國高鐵,帶著他打開了一個又一個審美境界,挺進(jìn)于一個又一個創(chuàng)新空間。

行進(jìn)的高鐵上,方卡東看到的不僅僅是空間的變幻,不僅僅是北國與嶺南的物候景觀的差異。在空間的移動中,方卡東仿佛不斷穿越時光的隧道。這一端的方言里他聽到唐宋的音韻,看到唐宋服飾、建筑的遺風(fēng)、痕跡和元素、結(jié)構(gòu)以及審美傾向,而在另一端、下一站,方卡東可能與魏晉風(fēng)度發(fā)生恍若隔世的交集……古拙的、雄渾的、綺麗的、曠達(dá)的、清奇的……華夏容顏、龍族身姿、東方情韻,像一幅幅展開的水墨丹青,即使是擦肩而過,縱然是匆匆一瞥,也如同飛馳的歷史時光,足以把方卡東的震撼與嘆惋,雕刻成為翡翠上的無窮意蘊、無邊神韻。華夏美學(xué)照進(jìn)高鐵的車窗,激活了方卡東的玉雕靈魂,沉淀出厚重的中國底色,靈動的水墨意境,浪漫的丹青韻味。他的翡翠,他的藝術(shù),他的夢想,高鐵穿梭的時空有限,而其傳遞的智慧力量卻無窮,在方卡東玉雕里打開的中國氣派,其感染力也綿綿不絕。

中國玉文化擁有可能超過8000年的歷史。玉器,因此可能是華夏先民智慧和審美的最初記錄。對于玉雕師方卡東而言,那就像一個民族文化、民族藝術(shù)的出發(fā)點、始發(fā)站,是華夏先民寫給未來的一封信。每一次觸碰玉石,方卡東就像是在感悟一個民族的來時之路。如果把玉文化看作一輛疾馳的中國高鐵,這輛高鐵已經(jīng)行進(jìn)了8000年,在玉文化這列車上,華夏民族穿越過歷史的隧道,穿越過滄海桑田的變換,穿越過民族興衰的起伏。而今天,方卡東和中國玉雕人,正在用自己的藝術(shù)創(chuàng)作,致敬中國高鐵,致敬中國科技,也致敬人類的未來。



方卡東翡翠藝術(shù)《情暖人間》

二、有勝景自開新境

中國高鐵,帶著方卡東抵達(dá)于新的藝術(shù)之境。讓我們先看看方卡東手上的翡翠原石。

曾經(jīng),它們一塊又一塊地,在荒蕪與崎嶇中被挖掘出來;曾經(jīng),它們在遙遠(yuǎn)的緬甸,從沖突與動蕩中顛簸出來。在進(jìn)入中國之前,翡翠沉默不語,沒有靈魂,只是物理的硬度;而進(jìn)入中國之后,這些巖礦石,無論大小,無論輕重,無論數(shù)噸之重,還是米粒之微,這些翡翠進(jìn)入中國之后,就有機會獲得華夏文明的燭照,獲得中式審美的賦形。它們來到中國,與生生不息的精神遇合,通過方卡東這樣的玉雕師,華夏精神源源不斷地注入這些翡翠,在文化的雕刻琢磨下,翡翠一一涅槃重生,獲得全新的生命。就是以這樣的方式,翡翠參與了一個民族歷史的傳承與記憶,參與一個時代關(guān)于未來想象的建構(gòu)。這是中國文化、中國智慧賦能之下,發(fā)生的驚彩絕艷、超塵脫俗與生命重塑。

中國高鐵,難道不也正是這樣一種再生與創(chuàng)新嗎? 是的,中國高鐵和中國玉雕一樣,都是中國匠心精琢細(xì)磨之下發(fā)生的驚艷世界的超越與升華。中國玉雕和中國高鐵,都有著精妙的工藝技術(shù),都是在人類文明的價值傳承與創(chuàng)新中不斷提煉出來的工藝文化;都是在中華文化賦能下的生命涅槃與重生;都是中國匠心對真善美的崇高敬意;都是向美而生的虔誠祝福,是伴隨親人的一路平安。

踏上高鐵的玉雕師方卡東,在高鐵上于是看到另一種“玉雕”——中國工程師的科技工作者生產(chǎn)制造的高鐵系統(tǒng)。

中國高鐵,當(dāng)今地球上為人類提供的交通運輸,至極的平穩(wěn)、美麗的安全、驚艷的絲滑!這是多少中國玉雕人的初衷藝術(shù),多少收藏家的終極訴求!“佩玉保平安”,一件件玉雕作品承載的所有寄托與期盼,玉雕人、佩玉人的心心念念!中國玉雕人曲盡藝術(shù)語言之能事,建構(gòu)了一個“平安、好運、幸!闭Z言系統(tǒng),而中國高鐵人則以同樣智慧,憑借精益求精的精神、極致追求的卓越,打磨出令世界仰慕的公共交通范本。一個是藝術(shù)、審美和文化的歷史延伸,一個是科技、管理、服務(wù)和速度的世界影響,二者一縱一橫,為人類和平發(fā)展、人民幸福生活構(gòu)建起中國坐標(biāo)。

這同樣是方卡東的藝術(shù)坐標(biāo)。在這樣的坐標(biāo)系下開展自己的藝術(shù)創(chuàng)作,貢獻(xiàn)自己的審美價值,提供自己的產(chǎn)業(yè)智慧,方卡東對于自己的工作,引以為人生驕傲。玉雕刻有高鐵相伴,方卡東走出寂寞,中國歷史文化的傳承,不再孤單。

方卡東深深理解中國高鐵的非凡。他創(chuàng)作出一件又一件翡翠藝術(shù)精品,用翡翠藝術(shù)致敬中國高鐵,致敬中國科技。



方卡東翡翠藝術(shù)《八駿馬》

三、得精髓必成精品

中國高鐵的速度,精確到秒,中國科技對物理慣性的拿捏之精準(zhǔn)簡直令人嘆為觀止。而乘坐高鐵往來于各大城市的方卡東,他的翡翠雕刻,他所專注的傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè),同樣面臨歷史文化慣性的挑戰(zhàn),需要憑借自己的手工藝技藝,更需要依賴自己對歷史文化的深刻理解,對人們的審美期待作精確判斷,對民族的精神成長,對社會審美的發(fā)展趨勢與節(jié)奏,對藝術(shù)價值的動態(tài)構(gòu)成,作精確判斷,還需要對翡翠等各種玉石材質(zhì)的物理結(jié)構(gòu)、種水等級、色澤流動等等作精確判斷。然后在這些基礎(chǔ)上,精準(zhǔn)雕刻、琢磨,創(chuàng)造出流暢、生動、圓潤、飽滿的線條和弧面,那是精確、精準(zhǔn)與精妙的銜接,是精美與精致保全的精靈與精神。

以玉雕的情懷理解中國高鐵,方卡東深知精髓之珍,精確之難,精神之貴,精致之妙。

所以方卡東精深。他以對中國藝術(shù)、文化和玉石的精深理解,首創(chuàng)了“水墨玉雕、丹青翡翠”。線條流暢生動的只是技法層面的傳承,方卡東則把平安和幸福的祈禱,把“福文化”的表達(dá),融入到中國審美中,在翡翠的創(chuàng)作、設(shè)計、雕琢中,融入中國傳統(tǒng)書畫審美理念和創(chuàng)作精神,形成獨具風(fēng)格的“水墨玉雕,丹青翡翠”。這是一種“守正”,守平安順?biāo)煳幕V求之“正”,守中國水墨丹青的氣韻之“正”。這同時也是“創(chuàng)新”,以中國書法藝術(shù)的行云流水之境,首創(chuàng)性推進(jìn)中國玉文化與中國傳統(tǒng)藝術(shù)在精神層面的融合,為玉雕的中國文化屬性奠定文化上的法理基礎(chǔ),使玉雕與中國藝術(shù)更本真地建立起血脈關(guān)聯(lián),成為中華文化家族中的一員。這是創(chuàng)技法之新,更是創(chuàng)意蘊之新、意境之新。

其邏輯起點非常之純正,平安順?biāo)焓亲顐鹘y(tǒng)的玉雕訴求,“玉必有工,工必吉祥”的邏輯清晰、明確。而方卡東在文化血脈、文化基因?qū)用妫七M(jìn)祈福藝術(shù)的創(chuàng)新表達(dá),以中國傳統(tǒng)水墨藝術(shù)滋潤和創(chuàng)新玉雕表達(dá),其底蘊深厚,其創(chuàng)意精妙,這份精深在中國傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域里相當(dāng)珍貴。

所以方卡東精神。他在高鐵上馳騁于大江南北,穿行于四季流轉(zhuǎn),一次次闖進(jìn)如情似夢,如詩如畫的山水勝境中。北國的草原、山坡、森林,江南的煙雨、畫橋、水岸,西域沙漠深處黑灰如墨翠的連山,東南沿海的云霧、廟宇……把中國水墨意境和丹青精神,帶入方卡東的現(xiàn)實生活,帶入他的翡翠作品。于是方卡東就在這中國速度、中式平穩(wěn)里參悟出玉雕的真諦,把中國水墨丹青的技法、哲學(xué)和價值取向,悄然融入玉雕,在他的翡翠、碧玉上,在他看似傳統(tǒng)的造型里,從容地注入中國水墨的精髓。方卡東不是在雕刻玉石,他是在堅韌的玉石上演繹中國水墨藝術(shù)的空明、澄澈、寫意、韻味,演繹出韻外之致、象外之像、意外之境,讓一件件玉雕從巖石的物理屬性中超越出來,像奔馳的高鐵,帶著風(fēng),裹著氣,流動著憧憬、夢想,帶著美的驅(qū)動和引擎奔向前方。

玉雕,悠久的歷史;高鐵,時代的科技。外國人眼中,高鐵是中國速度。方卡東眼中,高鐵是大國匠心,是當(dāng)代中國以科技成就致敬生生不息、綿延不絕的華夏文明。

站在2026年的春天里,站在中國玉雕與中國科技共同構(gòu)建的坐標(biāo)前,面對方卡東和他的“水墨玉雕,丹青翡翠”,我們沒有理由懷疑自己,我們的審美一直堅定不移。





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