在400～500cc的ADV摩托車中，春風旗下的450MT可以算是一員虎將，但它即將迎來強勁對手，該車就是錢江旗下的SRT450，這兩款車的定位高度相似，都屬于硬核選手。

錢江通過官微曝光的這款SRT450其實早在海外市場已經(jīng)發(fā)售（型號SRT500/450RX），而并非突擊上市的車型，據(jù)悉該車當?shù)厥蹆r約合人民幣5萬元左右，而內地版在價格層面則會低調得多，可能要比競品更有誘惑力。

全新外觀

錢江旗下比較有代表性的ADV車型是TRK系列，但這款SRT450會采用完全不一樣的風格，它在保持硬派造型的同時，將徹底拋棄此類車型慣用的鳥嘴，而會通過加高前泥瓦的方式突出車型語言，并融入了全新的燈組和車身線條及版花，使得整車看起來會極為新穎。

雙缸引擎

錢江SRT450將會搭載一款實際排量為449cc的直列雙缸引擎，它最大功率39KW，最大扭矩43N·m，并配套有滑動離合器，國際六檔變速箱。按照車型定位官方會對其進行特別調校，能夠滿足各種路況下的動力需求，而不會只注重高轉。

硬核車身

從海外版表現(xiàn)來看，錢江SRT450車身結構也比較硬核，它采用的是前長行程倒置減震器、后中置多連桿懸掛、前21后18寸輻條真空輪轂。

其中車長2240mm、軸距1520mm、最小離地間隙210mm、座椅高度830mm、油箱容積18升、裸車狀態(tài)下整備質量184kg，核心數(shù)據(jù)和春風450MT旗鼓相當。

已知配置

再來看看這款車的配置組合，目前能看到的有豎屏TFT儀表、全車LED燈具、原裝射燈、對向四活塞卡鉗、雙通道ABS、TCS、全地形大花紋輪胎等，后期應該還會更為豐富，至于所配套品牌還需官方解密。

簡單總結，從以上的介紹我們可以看出錢江所打造的這款450ADV，在外觀上會緊跟潮流，既不單調也不繁瑣、用全新的手法能夠重塑中排量車型的硬派美，且在動力總成和結構設定方面也有較好呈現(xiàn)。

現(xiàn)在就看該車型的實車狀態(tài)了，如果各方面表現(xiàn)都比較理想，極有可能是本年度的一款黑馬車型，畢竟摩旅熱從未降溫，而中排量又是很多車友的必看車型，所以這款車的市場前景一片光明。