最新的數(shù)據(jù)顯示，今年1月份50萬元以上大型SUV銷量最高的車型為極氪9X，其次是問界M9，接著是嵐圖泰山、仰望U8L、仰望U8、紅旗金葵花國(guó)耀，前三款都是50萬級(jí)，后三款都是百萬級(jí)別。

問界M9曾經(jīng)是50萬級(jí)銷量最高的車型，但是從去年11月開始，極氪9X超過問界M9，成為50萬級(jí)銷量最高的SUV，而且從上個(gè)月的銷量來看，極氪9X已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月?lián)魯柦鏜9，成為50萬級(jí)SUV的銷冠。

從價(jià)格上來看，極氪9X的起售價(jià)、最高價(jià)格和問界M9相差不大，所以這兩款車型在定價(jià)上屬于“針鋒相對(duì)”，作為后來者的極氪9X能在定價(jià)幾乎一樣的情況下?lián)魯柦鏜9，其實(shí)也說明極氪9X的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力是足夠的，并且也給了其他廠商“復(fù)刻”這種成功的模板。

只是從技術(shù)上來看，極氪9X采用的是自主研發(fā)的混動(dòng)技術(shù)——2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)或者三電機(jī)的設(shè)計(jì)，這種高性能混動(dòng)技術(shù)在新勢(shì)力汽車品牌上并不多見，只有少部分車型能夠使用；對(duì)于新勢(shì)力品牌來說，技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單、成本相對(duì)低廉的增程技術(shù)才是更好的選擇。

問界M9本質(zhì)上已經(jīng)是上市兩年的老款車型了，無論是架構(gòu)、電池、芯片，還是外觀設(shè)計(jì)，都需要進(jìn)行一次比較大的改款。

從之前曝光的消息來看，新款問界M9將改名為“問界M9L”，車輛將采用全新的2.0T增程器，并且電池架構(gòu)也從400V升級(jí)到800V（或者900V甚至更高），激光雷達(dá)、算力芯片等問界的核心賣點(diǎn)也有比較大的提升，所以不少消費(fèi)者都在等待新款的問界M9L，這對(duì)于在售的問界M9是有比較大的影響。

問界M9目前已經(jīng)處于產(chǎn)品銷售的末期，依舊能保持這個(gè)銷量，小宅認(rèn)為已經(jīng)證明品牌被消費(fèi)者所接受，而問界才是一個(gè)誕生五年的汽車品牌。

從嵐圖泰山的銷量也可以看出，同樣是大型SUV，而且都是華為ADS技術(shù)加持的情況下，價(jià)格更低的嵐圖泰山銷量依舊是不如相對(duì)老款的問界M9，可見問界品牌的影響力還是很高的。

對(duì)于嵐圖泰山這款車型，小宅認(rèn)為整體還是很值得購(gòu)買的，畢竟40萬左右就能選到還不錯(cuò)的配置，“性價(jià)比”其實(shí)還不錯(cuò)，但在40萬級(jí)市場(chǎng)，問界去年推出了M8這款車型，所以留給嵐圖泰山的機(jī)會(huì)并不多，嵐圖泰山面對(duì)的對(duì)手——問界M8依舊是一款強(qiáng)勢(shì)的車型，從去年的銷量就能看出。

問界是通過M9的成功確立了品牌形象，然后順勢(shì)推出價(jià)格更低的M8，“高打低”的策略是非常容易成功的；極氪實(shí)際上也在復(fù)制這種成功，極氪9X成功之后，極氪8X蓄勢(shì)待發(fā)。