當?shù)貢r間2月12日，特朗普在白宮正式宣布，立即撤銷美國環(huán)保署2009年作出的“溫室氣體危害認定”，這一決定被視作美國聯(lián)邦氣候監(jiān)管的法律基石崩塌，全球氣候治理再遭重創(chuàng)。

2009年，奧巴馬政府依據(jù)科學結論作出官方認定：二氧化碳、甲烷等6種溫室氣體危害公眾健康與環(huán)境安全，成為美國《清潔空氣法》監(jiān)管排放、推動電動車與清潔能源轉型的核心法律依據(jù)。特朗普稱該認定是“災難性政策”，指責其打壓汽車與能源行業(yè)、推高成本，宣稱此舉可削減萬億級監(jiān)管負擔，利好傳統(tǒng)能源與制造業(yè)。

撤銷后，美國聯(lián)邦層面失去對電廠、工廠、車輛溫室氣體排放的統(tǒng)一監(jiān)管依據(jù)，電動車減排、燃油效率、電廠限排等一攬子政策面臨失效。美環(huán)保署稱，原認定超出機構權限，重大氣候政策應由國會立法決定。

此舉迅速引發(fā)全球反彈?？茖W界普遍譴責政治凌駕科學，無視氣候危機共識；民主黨與環(huán)保組織誓言發(fā)起司法訴訟，挑戰(zhàn)撤銷決定的合法性；聯(lián)合國與多國呼吁美方承擔大國責任，避免全球減排進程碎片化。

這是特朗普第二任期以來，繼再度退出《巴黎協(xié)定》、停止資助綠色氣候基金、放寬油氣開采限制后，又一標志性倒退動作。美國在全球氣候治理中徹底轉向“甩手掌柜”，以本國利益優(yōu)先，拋棄國際承諾。

分析指出，該決定本質是向化石能源利益集團妥協(xié)，短期或利好傳統(tǒng)產業(yè)，但長期將加劇極端天氣、公共健康風險與全球供應鏈動蕩。即便聯(lián)邦層面“開倒車”，加州等藍州仍將堅守嚴格減排標準，美國氣候政策陷入“聯(lián)邦松綁、州級割據(jù)”的分裂格局。

從引領全球氣候議程，到親手拆除監(jiān)管根基，美國氣候政策完成180度轉向。這一腳“急剎車”不僅影響美國能源與產業(yè)走向，更沖擊全球減排共識，給本就艱難的全球氣候治理蒙上濃重陰影。