前陣子還在歐盟里吆喝著要給中國電動車加關稅的馬克龍，轉(zhuǎn)頭見了王毅部長后，嘴皮子突然就軟了？這不是編的——王毅剛到德國，法德外長就拉著他坐一塊兒握手聊天，熱乎得很。歐洲這變臉速度，比夏天的雷陣雨還快？背后其實藏著個大秘密：美國的關稅大棒，把他們打醒了。

先說說美國這波操作有多荒唐。1月17號特朗普在社交媒體扔炸彈：從2月1日起，對丹麥、挪威、瑞典、法國、德國、英國、荷蘭、芬蘭這8個歐洲國家加征10%關稅，6月1日直接漲到25%。理由呢？就因為這些國家派兵去格陵蘭島搞軍事演習，擋了他想“收購格陵蘭”的路。

歐洲人當時就炸鍋了。德國總理默茨拍桌子說“完全不可接受”，法國總統(tǒng)馬克龍喊著要“團結一致回應”，瑞典首相更是直接懟“我們不被勒索”。但罵歸罵，歐洲真能硬剛嗎？

中金之前有個分析挺戳人的——歐洲在四個關鍵領域，命脈全攥在美國手里。國防上，60%以上進口武器來自美國，荷蘭意大利甚至超80%；科技上，80%的專業(yè)軟件和云服務錢都給了美國公司；能源更夸張，57%的液化天然氣從美國進，2030年可能漲到80%。你說這尷尬不？嘴上天天喊“戰(zhàn)略自主”，結果一遇到事，還是得看美國臉色。

特朗普這一棒子打下來，歐洲才真正明白：所謂的“盟友”，在利益面前就是韭菜，想割就割。今天因為格陵蘭加稅，明天指不定因為啥掐你脖子。

對比美國掄大棒，中國這邊一直敞著門。2月13號王毅在慕尼黑見完德法外長，還開了三方會；第二天又單獨找法國外長巴羅聊。談的都是實在的——中歐要多溝通，增進互信，把分歧摩擦處理好。

巴羅回應得也干脆：法方要重振歐中關系，堅定一個中國政策。這可不是客套話，數(shù)據(jù)擺在這兒：2025年中歐貿(mào)易額8281億美元，同比漲了5.4%；中歐班列都開了12萬列了，能到26個國家232個城市。

中國對歐洲的政策一直沒變——開放的大門越開越大。單方面免簽給了25個歐盟成員國，電動車案磋商也達成了“軟著陸”共識。歐洲企業(yè)在中國賺得有多爽？德國車企、法國奢侈品、北歐三文魚，哪個不是靠著中國市場撐著？

就說德國汽車，要是真對中國加稅，自己先死——德國汽車工業(yè)協(xié)會早就警告過，受傷的是歐洲自己。法國葡萄酒商更直接：中國市場丟了，找誰補？總不能找美國要吧？美國的葡萄酒可沒中國市場好賣。

回頭看馬克龍之前那波“加稅建議”，其實就是演給國內(nèi)和美國看的——喊得響，但真落地？歐洲自己扛不住。特朗普這波關稅，等于給歐洲上了堂政治課：靠美國不如靠自己，但自己又沒底氣，那只能找靠譜的伙伴。

歐洲能咋辦？只能往東看啊。王毅說得對：中國的發(fā)展是歐洲的機遇，歐洲的挑戰(zhàn)不是來自中國。這話現(xiàn)在聽著不是外交辭令，是大實話。

歐洲要發(fā)展經(jīng)濟，離不開中國市場；要搞綠色轉(zhuǎn)型，離不開中國的技術和產(chǎn)業(yè)鏈；要在全球說話算話，離不開中國配合。德國外長那句話點得透：德法比以往任何時候都需要和中國溝通對話。翻譯成人話就是：美國靠不住了，中國這邊得抓緊了。

法德態(tài)度轉(zhuǎn)變，看著突然，其實是必然。國際格局變了，歐洲得做理性選擇——美國越來越搞保護主義單邊主義，歐洲需要新伙伴，中國無疑是最合適的。畢竟，誰會跟錢和穩(wěn)定過不去呢？

參考資料：

1. 中國新聞網(wǎng)《中歐班列累計開行突破12萬列》

2. 人民網(wǎng)《王毅同法國、德國兩國外長舉行三方會晤》

3. 新華網(wǎng)《特朗普宣布對多個歐洲國家加征關稅》