春節(jié)期間，親友聚會、團(tuán)圓宴請日漸增多，少不了飲酒助興。“喝酒不開車”已經(jīng)被不少機(jī)動車駕駛?cè)死卫斡涀�，公安交管部門的數(shù)據(jù)也表明機(jī)動車酒醉駕事故呈下降趨勢，但與之形成鮮明對比的是，涉及醉酒駕駛非機(jī)動車的事故卻時有發(fā)生，成為不容忽視的交通安全新隱患，給出行敲響警鐘。

【事故案例】

“非機(jī)動車速度慢，喝點酒騎沒事”，這一錯誤認(rèn)知是導(dǎo)致醉騎事故頻發(fā)的核心原因。酒精對人體神經(jīng)中樞的麻痹作用從不因車型而異，酒后騎行者的反應(yīng)速度、判斷能力、平衡操控能力會顯著下降，即便低速行駛，也極易引發(fā)事故，且事故中受傷害最深的往往是騎行者自身。

徐匯區(qū)華涇路近長華路路段就發(fā)生了一起典型案例。袁某醉酒后駕駛電動自行車，在毫無減速避讓動作的情況下追尾路邊小轎車，因未佩戴安全頭盔，頭部遭受重創(chuàng)，所幸經(jīng)救治無生命危險。血液檢測結(jié)果顯示，袁某血液酒精含量高達(dá)211mg/100ml，遠(yuǎn)超80mg/100ml的醉酒標(biāo)準(zhǔn)，最終被依法處罰并承擔(dān)事故主要責(zé)任。更令人揪心的是，公共視頻顯示，事發(fā)前袁某騎行速度估算約為每小時40公里，遠(yuǎn)超非機(jī)動車每小時15公里的限速，酒精作用下的超速行駛進(jìn)一步放大了風(fēng)險。

【法律法規(guī)】

不少人存在認(rèn)知盲區(qū)，認(rèn)為只有飲酒后駕駛機(jī)動車才違法，醉酒騎行非機(jī)動車不受約束。事實上，法律早已明確將非機(jī)動車醉酒駕駛納入監(jiān)管范圍。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第72條第3項規(guī)定，在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車，不得醉酒駕駛。其醉酒標(biāo)準(zhǔn)與機(jī)動車醉駕標(biāo)準(zhǔn)完全一致，即血液酒精含量≥80mg/100ml。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第89條規(guī)定，對該違法行為，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機(jī)動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動車。

有不少事故案例是騎行者撞上了電線桿、行道樹，此類情況騎行者無疑要承擔(dān)事故全部責(zé)任，對事故中的物損賠償要全額承擔(dān)。當(dāng)然，如果造成重大傷亡且負(fù)主要以上責(zé)任，則可能構(gòu)成交通肇事罪，面臨刑事處罰。

【安全提醒】

春節(jié)期間，為進(jìn)一步降低酒駕事故風(fēng)險，保障道路通行安全，公安交管部門持續(xù)加大酒駕醉駕查處力度。在餐飲娛樂場所、商圈、酒吧、夜市等重點區(qū)域周邊道路，以及郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)主干道、城鄉(xiāng)接合部等事故高發(fā)路段，增派警力設(shè)置臨時檢查點，采用“定點設(shè)卡+流動巡邏”相結(jié)合的方式，加大酒駕整治頻次。

在此提醒各位市民，請堅決杜絕醉騎行為。飲酒后無論是駕駛機(jī)動車還是非機(jī)動車，都存在極大安全風(fēng)險。酒精代謝速度因人而異，受飲酒量、酒精度數(shù)、個人體質(zhì)等因素影響，“人醒酒未醒”的情況普遍存在，切勿抱有“短途沒事”“慢慢騎就行”的想法。飲酒后返程，應(yīng)優(yōu)先選擇出租車、網(wǎng)約車、公共交通，或由未飲酒的親友接送，從源頭規(guī)避風(fēng)險。

其次，騎行時務(wù)必正確佩戴安全頭盔，且系好系帶，避免頭盔脫落無法發(fā)揮防護(hù)作用；同時要檢查車輛狀況，不騎行超標(biāo)、故障車輛，不超速行駛，提升騎行安全性。此外，親友聚會時，同飲者應(yīng)主動提醒、勸阻他人酒后騎行，若發(fā)現(xiàn)有人醉酒后執(zhí)意騎車，可及時聯(lián)系其家人或代為呼叫代步車輛，切勿因礙于情面放任危險行為，共同守住安全底線。