這些杠鈴不管是外形還是上面的烤漆紋路，跟咱們在電商平臺上看到的健身杠鈴一模一樣，原本該裝雷達(dá)的地方為何用杠鈴替代？難道美國軍工真的不行了嗎？

不過大家也別光看笑話，鬧劇歸鬧劇，有件事是真的，F(xiàn)-35A的雷達(dá)，是真的供不上貨了。

從2025年下半年開始，美軍收到的一部分新F-35A，就真的沒裝AN/APG-85雷達(dá)，這事兒放在五代機(jī)身上，簡直是聞所未聞，說白了就是戰(zhàn)機(jī)出廠就“失明”了。

有人可能會問，為啥會供不上貨？其實問題出在兩家大公司身上，負(fù)責(zé)造雷達(dá)的諾斯羅普·格魯曼公司。

本來要給第17批次Block 4版本的F-35A裝AN/APG-85雷達(dá)，結(jié)果交不出貨，官方說最快也得等到第20批次才能跟上。

更坑的是，這批新造的戰(zhàn)機(jī)，為了裝新雷達(dá)，已經(jīng)改了機(jī)身結(jié)構(gòu)，老款的AN/APG-81雷達(dá)根本裝不回去，等于徹底卡殼了。

這真不是偶然，純粹是低級失誤，AN/APG-85雷達(dá)設(shè)計的時候，洛馬公司和諾斯羅普·格魯曼公司就沒溝通好，導(dǎo)致雷達(dá)造大了，塞不進(jìn)原來的機(jī)頭基座里。

想解決也簡單，要么把機(jī)頭擴(kuò)大、改機(jī)身結(jié)構(gòu)，要么把雷達(dá)改小、犧牲性能，不管選哪個，都得花不少錢和時間，說白了就是各自為戰(zhàn)，沒統(tǒng)籌好。

大家想想，雷達(dá)就是戰(zhàn)機(jī)的眼睛，沒眼睛的戰(zhàn)機(jī)，真要是上了戰(zhàn)場，不就跟盲人一樣嗎？

只能靠其他裝了雷達(dá)的友機(jī)，通過數(shù)據(jù)鏈給它傳信息，跟有人領(lǐng)著盲人過馬路沒啥區(qū)別，戰(zhàn)力根本發(fā)揮不出來。

現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)這東西，產(chǎn)業(yè)鏈特別長，一環(huán)扣一環(huán)，稍微有點疏漏就不行，洛馬和諾斯羅普·格魯曼都是美國軍工的巨頭，居然能犯這種錯，本質(zhì)上就是美國工業(yè)能力不行了，產(chǎn)業(yè)空心化，協(xié)同效率也越來越差。

其實這事兒也給咱們提了個醒，真正的軍事強(qiáng)大，不是靠吹出來的，是靠扎實的工業(yè)基礎(chǔ)和完整的產(chǎn)業(yè)鏈撐起來的。

美國這波鬧劇，看似好笑，實則是工業(yè)衰退的警鐘，曾經(jīng)的軍工巨頭，如今連最基礎(chǔ)的協(xié)同都做不好，再先進(jìn)的設(shè)計，也只是紙上談兵。