在 2026 年世界防務(wù)展上，波蘭的 Huta Stalowa Wola 推出了 CBWP Ratel 重型步兵戰(zhàn)車的比例模型，提供了迄今為止在 Polska Grupa Zbrojeniowa 監(jiān)督下為波蘭武裝部隊開發(fā)的履帶式平臺的最清晰外觀。公司官員將該車描述為下一代重型步兵戰(zhàn)車，設(shè)計用于在高威脅戰(zhàn)斗環(huán)境中與裝甲部隊并肩作戰(zhàn)，這反映出華沙正在不斷努力加強其機械化旅的前線生存能力和戰(zhàn)斗力。

CBWP（或 Ci??ki Bojowy Wóz Piechoty）是目前波蘭監(jiān)控最密切的履帶式戰(zhàn)車項目之一。波蘭武裝部隊尚未部署現(xiàn)代重型步兵戰(zhàn)車，并繼續(xù)依賴數(shù)量有限的傳統(tǒng) BWP-1 車輛，同時等待博爾蘇克兩棲步兵戰(zhàn)車 (IFV) 的引進。 Borsuk是根據(jù)Nowy Bojowy P?ywaj?cy Wóz Piechoty (NBPWP)計劃開發(fā)的，旨在用于需要兩棲能力的機械化編隊。相比之下，CBWP Ratel 被認為是一個更重、更受保護的平臺，針對反裝甲威脅密集和火力集中的環(huán)境中的作戰(zhàn)進行了優(yōu)化。

該項目在PGZ監(jiān)督下進行，HSW負責車輛關(guān)鍵部件——重型IFV底盤的設(shè)計。該開發(fā)借鑒了從 Borsuk 計劃以及 AHS Krab 自行榴彈炮中使用的波蘭改裝底盤獲得的工業(yè)經(jīng)驗。 AHS Krab集成了適合波蘭要求的履帶式底盤和155毫米火炮系統(tǒng)，其作戰(zhàn)部署為HSW提供了重型履帶式車輛集成、懸架架構(gòu)和戰(zhàn)場生存能力方面的經(jīng)驗。

CBWP Ratel 被設(shè)計為現(xiàn)代戰(zhàn)場的現(xiàn)代履帶式作戰(zhàn)平臺。它的主要作用是運輸和保護步兵班，同時在高威脅強度的情況下提供直接火力支援。履帶式底盤配有七對負重輪和現(xiàn)代化的懸掛系統(tǒng)，可在困難的地形上實現(xiàn)高戰(zhàn)術(shù)機動性，并允許車輛在重型機械化編隊中與主戰(zhàn)坦克并肩作戰(zhàn)。履帶式機動性和強化防護的結(jié)合旨在確保在競爭環(huán)境中的持續(xù)機動能力。

在防護方面，該平臺被描述為根據(jù)北約標準化協(xié)議 4569 (STANAG 4569) 提供先進的防彈和防雷能力。該標準定義了針對動能射彈、火炮碎片和地雷爆炸的防護等級。該設(shè)計旨在超越基線要求，為暴露在敵人猛烈火力區(qū)域的船員和登船部隊提供保護。內(nèi)部布局可容納一名指揮官、一名駕駛員和六到八名裝備齊全的士兵。人體工程學和安全考慮因素被納入部隊隔間，其配置用于支持快速部署和卸載操作。

CBWP Ratel 的主要武器是 ZSSW-30 遙控炮塔。該炮塔配備一門 30 毫米火炮，可配置 30/40 毫米炮，以及集成的長釘反坦克導彈 (ATGM) 發(fā)射器。 30 毫米火炮能夠攻擊輕型裝甲車、步兵陣地和低空飛行的空中威脅，射程通常超過 2,000 米，具體取決于彈藥。 Spike ATGM 提供擴展的反裝甲能力，根據(jù)導彈型號，交戰(zhàn)范圍可超過 4,000 米，使車輛能夠?qū)够鹋谏涑讨獾闹匮b甲目標。該炮塔采用先進的光電和瞄準系統(tǒng)，支持晝夜作戰(zhàn)以及獵殺和殺手交戰(zhàn)模式，允許指揮官和炮手同時進行目標捕獲和交戰(zhàn)循環(huán)。

CBWP Ratel 可配備主動防護系統(tǒng)（APS），旨在在撞擊前攔截來襲的反坦克導彈和其他制導威脅。該車輛還配備了 OBRA-3 等激光預警系統(tǒng)，可檢測測距儀或指示器的激光照明，并向機組人員提供早期預警。此外，該平臺還集成了化學、生物、放射和核（CBRN）防護套件和過濾通風系統(tǒng)，可以在受污染的環(huán)境中運行。與指揮、控制、通信、計算機、情報、監(jiān)視和偵察 (C4ISR) 架構(gòu)的集成允許車輛在網(wǎng)絡(luò)編隊內(nèi)交換戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)，從而增強協(xié)調(diào)和態(tài)勢感知。

2023 年 8 月 14 日，時任國防部長 Mariusz B?aszczak 批準了一項框架協(xié)議，涵蓋采購和改裝多達 700 輛重型步兵戰(zhàn)車。最初的交付原計劃于 2025 年開始，但隨后的進展表明這一時間表并未實現(xiàn)。該框架協(xié)議的規(guī)模反映了波蘭武裝部隊更換老化履帶式步兵戰(zhàn)車和建立新的重型機械化能力的雄心。

HSW 作為 CBWP Ratel 的建造者，作為 PGZ 內(nèi)的核心實體運營，并構(gòu)成波蘭鞏固國內(nèi)裝甲車生產(chǎn)的更廣泛努力的一部分。通過利用 Borsuk 計劃和 AHS Krab 底盤的經(jīng)驗，HSW 將自己定位為重型履帶式戰(zhàn)斗系統(tǒng)的國家集成商。 CBWP Ratel 的最終擴散將取決于合同的敲定、生產(chǎn)時間表以及全球市場的出口競爭力，在全球市場上，多個州正在對其重型 IFV 車隊進行現(xiàn)代化改造或擴建。如果按照框架協(xié)議中設(shè)想的規(guī)模實施，該計劃將成為近年來歐洲最大的履帶式步兵戰(zhàn)車采購項目之一，并將加強 HSW 在區(qū)域裝甲車領(lǐng)域的作用。