上海
2025年已經(jīng)過去了?；仡欉@一年，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)總體呈現(xiàn)“穩(wěn)中有升”的走勢。全年國內(nèi)生產(chǎn)總值140.19萬億元，按不變價格計算，比上年增長5.0％。與此同時，去年全國居民消費(fèi)價格與2024年持平，這意味著2025年全年物價水平?jīng)]跌也沒漲。但美中不足的是，房地產(chǎn)市場成交低迷，消費(fèi)市場需求萎縮、就業(yè)壓力依然嚴(yán)峻?？磥硪牒棉D(zhuǎn)，還是需要一段時間。
而面對當(dāng)前復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)形勢，有業(yè)內(nèi)人士提醒：如果不出意外，從2026年3起，房子、車子、存款或?qū)⒂瓉碇卮蟾淖儭Ｗ屛覀円黄饋砹私庖幌拢?/p>
第一，樓市將會迎來三大改變
近些年，國內(nèi)房地產(chǎn)市場一直呈現(xiàn)下行的趨勢之中。先是二三線城市房價出現(xiàn)下跌，之后一線城市也加入到調(diào)整的隊伍中來。而在進(jìn)入到2026年之后，房子下跌的趨勢并沒有改變。數(shù)據(jù)顯示：2026年2月，全國100個城市二手住宅均價為12,905元/平米，環(huán)比降幅是0.85%。二手房價格環(huán)比下跌城市數(shù)量為100個，無城市上漲。預(yù)計在進(jìn)入到2026年3月之后，房地產(chǎn)將發(fā)生三大改變：
1、各地房價走勢出現(xiàn)分化
近些年，國內(nèi)房價下跌最猛的是像鄭州、天津、石家莊等二三線城市，平均跌幅超過30%，而像涿州、廊坊等環(huán)京樓市的跌幅更是超過60%。而在進(jìn)入到2026年3月份之后，國內(nèi)各地房價會出現(xiàn)分化，之前房價下跌幅度較大的中小城市會逐步放緩。而像上海、深圳等一線城市的房價很可能會出現(xiàn)補(bǔ)跌行情。主要原因是，一線城市房價收入之比超過40，當(dāng)?shù)鼐用袷杖朐鲩L放緩，已經(jīng)支撐不了高房價。
2、要讓老百姓住上好房子
過去的開發(fā)商都采取“粗放式發(fā)展”模式，就是只片面追求造房的速度，以及實現(xiàn)利潤最大化。而不太重視房型設(shè)計、房子質(zhì)量、小區(qū)配套設(shè)施是否齊全等。不過，隨著房地產(chǎn)市場低迷，剛需購房家庭對新房的要求越來越高，以及政府也在引導(dǎo)開發(fā)商給老百姓建“好房子”。2026年3月之后，開發(fā)商會逐步從之前的“粗放式發(fā)展”模式，逐步轉(zhuǎn)向建“好房子”上面。屆時，會有越來越多的“好房子”進(jìn)入到市場。
3、現(xiàn)房銷售逐步取代預(yù)售制
從2023年開始，國內(nèi)很多開發(fā)商因資金鏈斷裂，而無法讓在建商品房按時竣工。于是就出現(xiàn)了大量爛尾樓的情況。為此，現(xiàn)在社會上要求取消現(xiàn)房銷售的呼聲也越來越高。于是，我國決策層就宣布：將逐步提升現(xiàn)房銷售占新房銷售的比重。預(yù)計在2026年3月之后，現(xiàn)房銷售將逐步取代預(yù)售制。屆時，就可以去實地驗房，如果對房子各方面都滿意就可以購買。
第二，汽車價格下行的壓力越來越大
從2025年下半年開始，國內(nèi)汽車市場就打起了價格戰(zhàn)。目前有幾十家汽車品牌宣布大幅降價促銷。像比亞辿、小鵬、蔚來這些國產(chǎn)品牌的降價幅度在2-3萬，而像寶馬等高檔進(jìn)口轎車的降價幅度則達(dá)到了8-9萬元。而導(dǎo)致汽車價格下行壓力大的原因主要有三個：
首先，本來汽車市場主要是燃油汽車為主。而近些年有越來越多的新能源車進(jìn)入。為了爭奪市場份額，燃油車和新能源車之間就打起了“價格戰(zhàn)”。其二，現(xiàn)在像小鵬、華為、小米等資本紛紛進(jìn)入汽車市場，為了能獲取更多的市場份額，就只能打起了“價格戰(zhàn)”。其三，現(xiàn)在汽車技術(shù)更新速度快，舊款車型都沒賣完，新款汽車又上市了。為了能更快的把舊款車型出售，廠商也只能選擇降價促銷的策略。
第三，存款利率跌幅空間已經(jīng)不大了
近些年，國內(nèi)存款市場的利率一直呈現(xiàn)下行的趨勢之中。以1年期存期存款為例，之前的存款利率2.25%，現(xiàn)在已經(jīng)跌到了1.35%。如果你把10萬元存入銀行，每年存款利息收入只有1350元，要比之前足足少了900元。不過，在進(jìn)入到2026年之后，存款利率下跌的空間會比較有限。
主要原因有兩個：一個是，由于國內(nèi)貨幣超發(fā)嚴(yán)重，未來CPI大概率會出現(xiàn)“觸底反彈”。既然CPI有反彈的可能，存款利率下調(diào)的空間就非常有限。另一個是，現(xiàn)在的存款利率已經(jīng)處于歷史最低位，而過低的存貸款利率，會帶來較大的系統(tǒng)性金融風(fēng)險，并不利于金融市場的長遠(yuǎn)發(fā)展。所以，未來存款市場將長期處于低利率狀態(tài)，但下跌空間已經(jīng)不大了。
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