聲稱其艦島過大、升降機(jī)位置不合理、常規(guī)動(dòng)力不如核動(dòng)力，戰(zhàn)斗力存在明顯短板，遠(yuǎn)不足以對(duì)抗美國(guó)航母，更撼動(dòng)不了美海軍的海上霸權(quán)。

這番言論看似言之鑿鑿，實(shí)則滿是刻意抹黑的痕跡。要知道，中國(guó)海軍從未指望僅憑兩艘滑躍起飛航母加一艘彈射型航母，就一舉終結(jié)美國(guó)壟斷數(shù)十年的海上霸權(quán)。

我們的步伐沉穩(wěn)而清晰，每一步都有自己的規(guī)劃與底氣?？擅烂綖楹纹⒅＝ㄅ炋舸?？所謂的“設(shè)計(jì)缺陷”，真的是技術(shù)短板，還是霸權(quán)衰落前的無力吐槽？中美航母的差距，正在被我們一步步縮小，還是被美媒刻意夸大？

美媒口中的福建艦“致命缺陷”，翻來覆去不過三點(diǎn)：艦島太大且位置靠前、升降機(jī)位置不合理導(dǎo)致飛機(jī)降落時(shí)無法使用、常規(guī)動(dòng)力性能不及核動(dòng)力。

可只要稍微了解航母技術(shù)與操作常識(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些所謂的“缺陷”，壓根站不住腳，純屬為了黑而黑，背后藏著的，是美國(guó)對(duì)航母霸權(quán)即將被追上的深深焦慮。

首先，艦島大小與位置，從來不是福建艦的“獨(dú)有毛病”，而是常規(guī)動(dòng)力航母的共性特征。

航母艦島的設(shè)計(jì)，始終與動(dòng)力系統(tǒng)深度綁定，常規(guī)動(dòng)力航母需要搭載龐大的煙囪、進(jìn)氣道和動(dòng)力機(jī)組，這些設(shè)備必須集成在艦島上。

這就決定了其艦島尺寸不可能像核動(dòng)力航母那樣小巧，位置也必然需要兼顧動(dòng)力系統(tǒng)的布局，靠前布置是常規(guī)動(dòng)力航母的常規(guī)選擇。

縱觀全球現(xiàn)役常規(guī)動(dòng)力航母，俄羅斯庫(kù)茲涅佐夫號(hào)，甚至美國(guó)退役的常規(guī)動(dòng)力航母，無一例外都存在艦島偏大、位置偏前的特點(diǎn)，可這些航母從未被美媒如此苛責(zé)。

美媒刻意放大福建艦的這一特征，無視常規(guī)動(dòng)力航母的技術(shù)局限，本質(zhì)上就是雙重標(biāo)準(zhǔn)，目的就是刻意矮化福建艦的技術(shù)水平。

另外，關(guān)于“升降機(jī)位置不合理，飛機(jī)降落時(shí)無法使用”的指責(zé)，更是暴露了美媒的不專業(yè)。

熟悉航母甲板操作的人都清楚，飛機(jī)降落時(shí)，為了保障安全，整個(gè)甲板都會(huì)清空，所有無關(guān)設(shè)備與操作都會(huì)暫停，這不僅是中國(guó)航母的操作規(guī)范，更是全球航母的通用準(zhǔn)則。

別說福建艦，就算是美國(guó)最先進(jìn)的核動(dòng)力航母，在艦載機(jī)降落期間，也絕不會(huì)啟動(dòng)升降機(jī)，避免發(fā)生安全事故。

更何況，升降機(jī)的核心作用是在艦載機(jī)彈射起飛前，快速將機(jī)庫(kù)內(nèi)的飛機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至甲板，平時(shí)無需全開就能滿足作戰(zhàn)需求。

美媒刻意將這種常規(guī)操作規(guī)范，曲解為“設(shè)計(jì)缺陷”，無疑是為了抹黑而刻意制造話題，絲毫經(jīng)不起推敲。

關(guān)于常規(guī)動(dòng)力不如核動(dòng)力的說法，看似合理，實(shí)則忽略了中國(guó)航母的發(fā)展節(jié)奏與戰(zhàn)略需求。

核動(dòng)力航母固然有續(xù)航久、補(bǔ)給少的優(yōu)勢(shì)，但技術(shù)復(fù)雜、建造周期長(zhǎng)、成本極高，對(duì)于正處于穩(wěn)步發(fā)展階段的中國(guó)航母來說，常規(guī)動(dòng)力是更務(wù)實(shí)的選擇。

既能滿足當(dāng)前東亞海域的防御需求，又能積累航母建造與使用經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)核動(dòng)力航母的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

美媒之所以如此執(zhí)著于抹黑福建艦，核心原因只有一個(gè)：無法接受自己壟斷數(shù)十年的航母霸權(quán)，正在被中國(guó)一步步追上。

過去幾十年，美國(guó)憑借核動(dòng)力航母的優(yōu)勢(shì)，在全球海域橫行霸道，如今看到中國(guó)航母越造越快、技術(shù)越來越先進(jìn)，福建艦更是一舉突破電磁彈射等核心技術(shù)，內(nèi)心的焦慮與不安，只能通過刻意抹黑來宣泄。

可輿論上的詆毀，終究改變不了福建艦的真實(shí)實(shí)力，也擋不住中國(guó)航母的崛起步伐。

拋開美媒的刻意抹黑，福建艦作為中國(guó)第一艘彈射型航母，其自身的技術(shù)突破與硬核實(shí)力，早已足夠驚艷，更是中國(guó)航母發(fā)展史上的里程碑式成就。

福建艦的第一個(gè)核心突破，就是搭載了三臺(tái)實(shí)測(cè)試驗(yàn)靠譜的電磁彈射器，這是中國(guó)航母技術(shù)的跨越式進(jìn)步，更是全球常規(guī)動(dòng)力航母的首創(chuàng)。

電磁彈射器的優(yōu)勢(shì)不言而喻，相比傳統(tǒng)的蒸汽彈射器，它啟動(dòng)速度快、彈射效率高、對(duì)艦載機(jī)的損耗小，能大幅提升艦載機(jī)的出動(dòng)效率，讓航母的戰(zhàn)斗力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

更值得一提的是，福建艦的電磁彈射器，經(jīng)過多次實(shí)測(cè)試驗(yàn)，可靠性已得到充分驗(yàn)證。

反觀美國(guó)福特級(jí)核動(dòng)力航母搭載的電磁彈射器，曾長(zhǎng)期存在故障頻發(fā)、可靠性不足的問題，多次延誤部署，兩者對(duì)比，福建艦的電磁彈射技術(shù)成熟度已然占據(jù)優(yōu)勢(shì)。更重要的是，福建艦的電磁彈射技術(shù)突破，還順手帶動(dòng)了076型兩棲攻擊艦相關(guān)技術(shù)的成熟，讓中國(guó)在艦載機(jī)彈射領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了“一舉兩得”的突破，核心技術(shù)積累愈發(fā)深厚。

福建艦的噸位與體量，也奠定了其強(qiáng)大的戰(zhàn)力基礎(chǔ)。作為一艘8萬余噸的大型常規(guī)動(dòng)力航母，福建艦的排水量?jī)H次于美國(guó)的核動(dòng)力航母，遠(yuǎn)超中國(guó)此前的遼寧艦、山東艦。

更大的噸位意味著更強(qiáng)的艦載機(jī)搭載能力、更充足的燃油與彈藥儲(chǔ)備，能實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)時(shí)間的海上部署，為后續(xù)的遠(yuǎn)征作戰(zhàn)提供支撐。

當(dāng)然，我們也必須清醒地認(rèn)識(shí)到，福建艦作為中國(guó)第一艘彈射型航母，存在一些小毛病、小不足，完全正常。

任何一款新型裝備的發(fā)展，都需要經(jīng)歷“研發(fā)-測(cè)試-改進(jìn)-成熟”的過程，美國(guó)的核動(dòng)力航母從研發(fā)到成熟，也經(jīng)歷了數(shù)十年的摸索，出現(xiàn)過無數(shù)問題。

福建艦?zāi)茉谑状螄L試彈射型航母的建造中，就實(shí)現(xiàn)如此多的技術(shù)突破，展現(xiàn)出如此高的成熟度，已然超出預(yù)期，值得我們肯定與期待。

關(guān)于福建艦的戰(zhàn)斗力形成時(shí)間，外界也有著不同的預(yù)測(cè)。參考山東艦的發(fā)展節(jié)奏，從下水到全面形成戰(zhàn)斗力，用了約5年時(shí)間，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，福建艦大概率會(huì)在2028年全面形成戰(zhàn)斗力。

不過，也有美媒給出了更樂觀的預(yù)測(cè)，認(rèn)為有了遼寧艦、山東艦兩艘滑躍航母的技術(shù)積累與經(jīng)驗(yàn)沉淀，福建艦的磨合周期會(huì)大幅縮短，有望在2027年就帶隊(duì)出海，形成初步作戰(zhàn)能力。

無論哪種預(yù)測(cè)，有一點(diǎn)可以肯定：中國(guó)海軍真正擁有能獨(dú)自遠(yuǎn)征的航母編隊(duì)，也就這一兩年的事了。

福建艦的逐步成熟，不僅會(huì)填補(bǔ)中國(guó)彈射型航母的空白，更會(huì)讓中國(guó)海軍的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力實(shí)現(xiàn)跨越式提升，徹底打破美國(guó)航母在東亞海域的壟斷優(yōu)勢(shì)，為中國(guó)的海洋權(quán)益保護(hù)，提供更加強(qiáng)有力的支撐。

如果說福建艦的實(shí)力與作戰(zhàn)體系，是中國(guó)航母崛起的“微觀支撐”，那么中美航母建造能力的對(duì)比，則預(yù)示著全球海上格局的“宏觀逆轉(zhuǎn)”。

美國(guó)的航母霸權(quán)，正在被中國(guó)的工業(yè)實(shí)力逐步瓦解，而這，也是美媒刻意抹黑福建艦的深層原因。

先看美國(guó)的現(xiàn)狀，曾經(jīng)的“航母霸權(quán)”，如今早已顯露頹勢(shì)，核心問題就出在造船工業(yè)的下滑與航母建造能力的衰退上。

目前，美國(guó)全國(guó)僅有紐波特紐斯一家船廠，具備大型核動(dòng)力航母的建造與維修能力，而這家船廠，近年來受美國(guó)工業(yè)空心化的影響，陷入了諸多困境，供應(yīng)鏈斷裂、技術(shù)工人流失、建造設(shè)備老化，導(dǎo)致航母的建造周期大幅拉長(zhǎng)。

曾經(jīng)，美國(guó)航母的建造周期約為5年一艘，而如今，建造一艘10萬噸級(jí)的核動(dòng)力航母，動(dòng)輒需要10年時(shí)間，甚至出現(xiàn)建造過程中多次返工、成本大幅超支的情況，這早已成為美國(guó)航母建造的“家常便飯”。

再看美國(guó)的航母家底，目前美軍現(xiàn)役10艘尼米茲級(jí)核動(dòng)力航母，其中5艘都是冷戰(zhàn)結(jié)束前下水的“老家伙”，艦體、設(shè)備早已老化，維護(hù)成本越來越高，性能也難以適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)的需求。

其中，首艦?zāi)崦灼澨?hào)已經(jīng)服役超過50年，即將正式退役，未來幾年，其余5艘冷戰(zhàn)前下水的尼米茲級(jí)航母，也將逐步進(jìn)入退役周期，而美國(guó)航母的建造速度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上退役速度。

曾經(jīng)，美國(guó)國(guó)會(huì)喊著要保持12艘航母的規(guī)模，后來縮減至11艘，如今僅剩10艘，按照當(dāng)前10年一艘的建造節(jié)奏，未來美國(guó)航母的數(shù)量，很可能會(huì)逐步縮減至6艘，其海上霸權(quán)的根基，正在逐步動(dòng)搖。

反觀中國(guó)，中國(guó)航母的建造能力，正在以肉眼可見的速度崛起，而這一切，都源于中國(guó)強(qiáng)大的工業(yè)實(shí)力支撐。

目前，中國(guó)擁有江南造船廠、大連造船廠兩家具備大型航母建造能力的船廠，這兩家船廠憑借先進(jìn)的智能化建造設(shè)備、完整的供應(yīng)鏈體系、充足的技術(shù)人才，能實(shí)現(xiàn)航母的快速建造與交付。

根據(jù)最新消息，中國(guó)從航母開工到交付，一艘10萬噸級(jí)的大型航母，建造周期僅需5年左右，這一速度，是美國(guó)的4倍。更重要的是，中國(guó)是人類歷史上第一個(gè)十億人口級(jí)的超級(jí)工業(yè)體，擁有完整的工業(yè)體系。

從航母的鋼材、電磁彈射器，到艦載機(jī)、導(dǎo)彈，所有核心零部件都能實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)、自主生產(chǎn)，無需依賴外部供應(yīng)，這也是中國(guó)航母能快速發(fā)展的核心底氣。

按照當(dāng)前的建造速度與工業(yè)實(shí)力，中國(guó)要造夠與美國(guó)現(xiàn)有航母數(shù)量相當(dāng)?shù)暮侥?，全力開動(dòng)船廠，僅需約15年時(shí)間。

福建艦的崛起，從來不是一蹴而就的奇跡，而是中國(guó)工業(yè)實(shí)力、技術(shù)實(shí)力長(zhǎng)期積累的必然結(jié)果；中國(guó)航母的發(fā)展，也從來不是為了爭(zhēng)奪霸權(quán)，而是為了守護(hù)自己的海洋權(quán)益，捍衛(wèi)國(guó)家的主權(quán)與安全。

美媒的刻意抹黑，改變不了福建艦的硬核實(shí)力，也擋不住中國(guó)航母的崛起步伐。

戰(zhàn)場(chǎng)上的勝負(fù)，從來不是靠輿論炒作決定的，而是靠真實(shí)的實(shí)力說話，當(dāng)福建艦逐步形成戰(zhàn)斗力，當(dāng)中國(guó)航母編隊(duì)能夠獨(dú)自遠(yuǎn)征，當(dāng)中國(guó)的造船工業(yè)持續(xù)發(fā)力，曾經(jīng)被美國(guó)壟斷的海上霸權(quán)，終將被打破。